شركات التأمين ل رفع أسعار التأمين الشامل لماركات السيارات الفردية.

بعد ارتفاع الأسعار العشوائي على بدن السفينة في أكتوبر فبراير ، وشركات التأمين مرة أخرى
بدأت لزيادة الرسوم الجمركية في مارس وأبريل ، متوسط ​​السوق نما لديهم
آخر ٪ 10-15. ومع ذلك ، ليس كل السيارات ولكن فقط لبعض
العلامات التجارية. معظم أصحاب السيارات المتضررة من اليابانيين ، وكذلك رخيصة
تكلفة الآلات. لدرجة ، أن المملكة المتحدة بدأت لتشكيل نوع من
اللوائح السوداء للسيارات ، والتي هي معروضة الآن معدلات عالية من البدن :
هذه الآلة ، التي تقع في كثير من الأحيان إلى وقوع حادث أو سرقت من قبل المجرمين.
السبب الوحيد لزيادة التعريفة الحالية -- على تغيير أساليب
هذه الحسابات على بدن السفينة. حتى الآن ، واحدة من المعايير الرئيسية في تحديد
وكان قيمة سياسة سعر السيارة أكثر تكلفة السيارة ،
هو أعلى من ذلك. الآن في المملكة المتحدة هو التحديق بشكل متزايد على العلامة التجارية ، وحتى سيارات موديل.
"لقد نفذنا احتساب الرسوم الجمركية ، بدءا من نموذج من السيارة ، بدلا من
من قيمته "-- أكد المدير العام لادارة الاكتتاب
ومنهج "التأمين شركة" يونيفرسال Palamarchuk سيرجي ".
"لدينا الآن مراجعة الرسوم الجمركية ، ونحن ذاهبون إلى إيلاء اهتمام
نماذج من السيارات "-- واضاف مدير المبيعات في المملكة المتحدة للمنظمة
"Orans" تحميل ايغور. الدراسات الأخيرة لشركات التأمين
وأظهرت أن حجم الأضرار التي لحقت مركبات مختلفة نتيجة ل
والحدث نفسه المؤمن يعتمد مباشرة على ميزات التصميم
العلامات التجارية والنماذج المحددة للسيارات ، وليس لها قيمة. نتيجة لتأثير
المساواة قوة كبيرة SUV يحصل الطعجات فقط تافهة ، ولكنها هشة
وصينية الصنع السيارة تحتاج إلى إصلاحات كبرى. استنادا
من هذا ، شكلت حتى في المملكة المتحدة نوعا من العلامات التجارية القائمة السوداء للخدمة
بعد وقوع حادث يؤدي إلى زيادة التكلفة. السبب الثاني لتنقيح
تكلفة التأمين الشامل -- نسبة الحوادث المرتفعة انها من علامات تجارية معينة من السيارات. في
ذروة الأزمة الممولين الذين في العام الماضي لا يمكن تحمله
كانت أخطاء كبيرة حساب بعناية الذين غالبا ما يحصل
في الحادث. "في قائمة" الطوارئ "في شركتنا كانت في معظمها آلات
المالية أو درجة رجال الأعمال : شيفروليه (أفيو ، Lacetti) ، تويوتا لاند كروزر (،
برادو ، كامري ، كورولا ، أوريس) ، فولكس فاجن (باسات ، جولف ، وجيتا) ، وشركة هيونداي
(سوناتا ، ألنترا ، سانتافي ، جيتز) ، وهوندا (أكورد وسيفيك) ، سكودا (اوكتافيا ،
فابيا ، A5) ومازدا (SH7 ، 3 ، 6) "، -- قال رئيس دائرة الرقابة و
مطالبات ASA "INGO اوكرانيا" الكسندر Rulikovsky.
في المملكة المتحدة ، والعمل مع ضمانات السيارات ، فإن الصورة تبدو مختلفة. "على سبيل المثال ، والإحصاءات
لدينا أدلة على أن معظم الحوادث غالبا ما تحصل في "الديوان"
"VAZ» ودايو لانوس «Tavria" ، "سلافوتا" وشفروليه أفيو »، -- قال نائب
رئيس اللجنة الدائمة "Brokbiznes" Onopriychuk مارينا. تحت ستار
وقد بدأت إعادة النظر في الإجراءات ، وشركات التأمين لرفع الرسوم الجمركية على بدن السفينة والآلات ،
وقد نشطت مؤخرا إصلاحات مكلفة خصوصا على اسم العلامة التجارية
SRT : يرجع ذلك أساسا إلى ارتفاع أسعار قطع الغيار بعد زيادة سعر الدولار
واليورو. وقد أدت قائمة أغلى لشركات التأمين التقليدية
سيارات فاخرة : بورش وجاغوار ولاند روفر ، مازيراتي ، الخ.
"ومن الممكن أيضا لتحديد بعض النماذج هيونداي ، تويوتا ، مرسيدس بنز ، فولكس واجن ،
مازدا وهوندا والهيئة العامة للاستثمار. أسعار قطع الغيار في موزعيها المعتمدين في العاصمة
خلال الأشهر الثلاثة أو الأربعة الأخيرة بنسبة 10-45 ٪ وحتى 60 ٪. في الوقت نفسه أذن
الخدمات غالبا ما تحاول بذل كل الوسائل المتاحة. على سبيل المثال ،
العملاء وبريطانيا فرض الإصلاحات التي ليس لديها دائما حاجة "
-- السيد سعيد Rulikovsky. "في شركتنا في العام الماضي على حجم متوسط
وكانت خسارة قادة نيسان ، بي ام دبليو ، لكزس ، مرسيدس ، تويوتا ، سوبارو ، مازدا ، بيجو ،
هوندا وأودي. هذا يرجع إلى ارتفاع تكاليف التصليح. ولكن أغلى
تكلفة إصلاح كافة يجعل من السيارات اليابانية مثل تويوتا ، ميتسوبيشي ،
هوندا ، سوبارو ونيسان »، -- واضاف رئيس الزميل السيارات
التأمين على شركة "مجموعة التأمين الأوكرانية" فاديم Alekseenko. أكثر
فئة واحدة من المركبات التي لا ترغب شركات التأمين ،
-- إن معظم السيارات المسروقة في كثير من الأحيان. تصنيف العلامات التجارية المفضلة لمجرمي
ويتم تحديث نماذج للشركة سنويا. "هذا العام هناك اتجاها
على سرقة سيارة يابانية الصنع -- لكزس وتويوتا وهوندا. في
2007-2008 ، قادة الأجهزة الألمانية كانت ، كقاعدة عامة ، فإن نموذج فولكسفاغن »،
-- السيد سعيد Rulikovsky. ما زال يتمتع بشعبية مع مجرمي الانترنت
هي سيارات الجزء الشامل مثل دايو. عادة ، وأنهم يسرقون
فقط من أجل تفكيك الأجزاء التي الطلب مرتفع مستقرة.
ومع ذلك ، فإن شركات التأمين وعد بعدم رفع الرسوم الجمركية على السيارات التي تستخدم
شعبية جدا مع لصوص السيارات ، ولكن فقط محدود من تشديد شروط العقود.
وقال "عندما تأمين مثل هذه المركبات لا تقدم الحزم مع خصم للاختطاف
إلى 0 ٪ في حين أن السائقين من ماركات أخرى يمكن الاستفادة من هذه الخدمة "
-- السيد سعيد Alekseenko. حجم الزيادة في الأسعار من نفس الماركة
ويمكن لنماذج من السيارات قد تكون مختلفة جدا : فهو يعتمد على إحصاءات
حوادث كل شركة على حدة. ولأن شركات التأمين وينصح
سائقين قبل شراء معدلات دراسة السياسة العامة في المملكة المتحدة مختلفة ، لتحسين
معدلات هذا الربيع ، يمكن أن تصل الى 30 ٪. "هنا هي أهم
على سبيل المثال : واحدة من سيارات الطوارئ في الشركة -- وهذا ميتسوبيشي
لانسر. تكلفة إصلاح الضمان على هذا النموذج ، محطة واحدة
أعلى : متوسط ​​الخسارة تصل إلى 11.10 THS. لذلك ، في نسبيا
انخفاض سعر سيارة أجرة له أن يكون أكثر من 10 ٪ من قيمته.
في المقارنة ، لسكودا اوكتافيا مع كمية متساوية من التأمين انه
حوالي 7 ٪ "، -- قال رئيس هيئة النقل الاكتتاب ASA
"INGO اوكرانيا" أولغا Pogorelaya. على الرغم من أن الأسعار في معظم ، وحالات
كاسكو تتقلب أقل من ممر واسع. "في أسعار شركتنا الأساسية
في السيارات اليابانية فقط 5-15 ٪ أعلى من المتوسط ​​بالنسبة للالماركات الأوروبية
فئة "، -- واضاف رأسها قسم التأمين على السيارات الطوعية
التأمين ضد المخاطر "Providna" يوري Fidasyuk. وفقا للممولين ، والارتفاع الحالي
إلا أن الأسعار لا حملة لارتفاع الأسعار ، وتحسب لمدة بضعة أشهر
كالعادة. شركات التأمين الوعد لجعل ارتفاع الأسعار دائمة كاسكو
وسيتم استعراض الأسعار من خلال زيادة في الحوادث : عملية
وقيمة SRT.

Share This Post: