У Кіеве , на вуліцы Боженко , 24 , адкрыўся першы, пастаянна дзеючы аўкцыён
па продажы закладных аўтамабіляў. Арганізатары абяцаюць праводзіць таргі кожныя
два тыдні.

Да трох гадзін дня на адкрытай пляцоўцы аўтацэнтра кожны жадаючы мог паглядзець
і памацаць любую з амаль трох дзясяткаў прадстаўленых на продаж машын.
Па словах арганізатара аўкцыёну, дырэктара кампаніі Discount Auto Алега
Гуткина, усе лоты аўкцыёну - гэта аўтамабілі, набытыя ў крэдыт, уладальнікі
якіх па тых ці іншых прычынах не змаглі выплаціць доўг банку. «Асартымент»
быў досыць шырокі: ад «Hummer H3» да «Таўрыі» 2006 года за 21 тыс. грн.
(Госпадзе, а за яе-то хто за тры гады разлічыцца не змог?) З усімі
лотамі, якія будуць выстаўлены на таргах, можна загадзя азнаёміцца ​​на
сайце автоаукциона. На лабавым шкле кожнага аўтамабіля - налепка: год
выпуску, тып скрынкі перадач (аўтаматычная або «механіка»), аб'ём рухавіка
і прабег. Глядзі, выбірай колькі душы заўгодна, можна і ўнутры пасядзець,
і капот падняць - праверыць, ці ўсё ў парадку. Але паехаць на техстанцию
«Афіцыйных», якія могуць аб стане аўтамабіля даць поўны справаздачу, не
атрымаецца. Можа, у будучыні дыягностыка лота на техстанции перад аўкцыёнам
стане абавязковай? У большасці сваім ўзрост аўтамабіляў не перавышае
2-3 гады, але прысутнічаюць і «дзядкі»: пяцілітровай Mercedes 1997
за 122 тыс. грн і BMW 523 за 85 тыс. грн, выпушчаны ў 1995-м. Суадносіны
купіць / паглядзець - 1 да 5 Жадаючых паглядзець на выстаўленыя для
продажу аўтамабілі сабралася каля двухсот чалавек, але большасць усё ж
прыйшло проста паглядзець на сам працэс. - Мне сын распавёў аб аўкцыёне,
вось прыйшоў глянуць, прыгледзецца, кажуць, тут можна купіць машыну значна
танней, - распавёў «Газеце па-кіеўску» кіяўлянін Анатоль Пашчанка. - Пакуль
што мне толькі Daewoo Lanos 2006 года за 41500 грн. спадабаўся - у нядрэнным
з выгляду стане, і прабег усяго 35 тысяч кіламетраў. Калі не прададуць сёння,
можа быць, і вырашуся пагандлявацца на наступным аўкцыёне. Хоць мяне,
як аўтамабіліста са стажам, не задавальняе тое, што я магу толькі звонку
ды ўнутры машыну паглядзець, а тое, як яна паводзіць сябе на дарозе ці ў якім
стане рухавік, даведацца не атрымаецца. Хоць, калі яна будзе каштаваць значна
танней рынкавай цаны, то на гэта можна заплюшчыць вочы. Пакуль народ
прыглядаў сабе аўтамабілі, ужо поўным ходам ішла рэгістрацыя ўдзельнікаў
таргоў. Усяго "паваяваць" на аўкцыёне вырашыліся толькі 44 з удзельнікам - астатнія
абмежаваліся роляй гледачоў. Для таго каб паўдзельнічаць у таргах, трэба
зарэгістравацца не пазней, чым за паўгадзіны да пачатку, прад'явіўшы ідэнтыфікацыйны
код і пашпарт. Акрамя таго, неабходна заплаціць грашовы заклад 500 грн.
Залогавыя грошы пасля таргоў або вяртаюцца ўладальніку, альбо аўтаматычна
ўключаюцца ў кошт набытага аўтамабіля. Ва ўсім астатнім працэдура
таргоў нічым не адрозніваецца ад іншых аўкцыёнаў. Галоўнае - у патрэбны момант
падняць картку ўдзельніка і пацвердзіць свой намер купіць той ці іншай
лот. Перад паходам на аўкцыён зазірніце на сайт Арганізатары,
тонка ўчуўшы момант, калі большасць наведвальнікаў аўкцыёну ўжо вызначыліся
з выбарам, далі старт аўкцыёну і ў якасці першага лота выставілі велічэзны
Hummer 2008 года выпуску па стартавым кошце 252000 805 грыўняў і ... 80 капеек.
Вядучы аўкцыёну зачытаў кароткую характарыстыку, і амаль адразу ж адзін з
удзельнікаў падняў сваю картку ўверх. - Дзякуй! 252000 805
грыўняў і 80 капеек разоў! - Голасна заявіў лицитатор. Тут жа справа ўскінулася
ўвысь картка пад нумарам 3. - Дзякуй! 253000 раз! Барацьба за
пазадарожнік пачалася, але на наступным стаўцы і скончылася. Праз хвіліну
Hummer сышоў з малатка за 254 тысячы грыўняў пад апладысменты публікі.
- Добра мужык атаварыўся, - заўважыў адзін з гледачоў, - я б і сам такую
купіў, калі б ведаў, адкуль яе прадаваць будуць. А на сайце паглядзець цэны
не здагадаўся. Цяпер купіць такую ​​машыну танней, чым за 45 тысяч долараў
не атрымаецца, а тут яна пайшла ўсяго толькі за трыццаць. Эх, трэба будзе ў
наступны раз наведацца. Нягледзячы на ​​тое, што першы лот амаль маментальна
прадаўся, наступныя аўтамабілі не выклікалі ў пакупнікоў цікавасці. І кітайская
Cherry за 52 тысячы грн, і Jeep за 157 тыс. грн знялі з аўкцыёну непрададзенымі,
а вось Opel Vectra 2006 года выпуску сышоў па стартавым кошце ў 82 тысячы грыўняў.
- Мы ўсяго толькі мост паміж банкам і пакупніком, - кажа Алег Гуткин,
- Таму мы не можам даваць якія-небудзь гарантыі на стан аўтамабіляў.
Пакупнікі могуць толькі візуальна азнаёміцца ​​з аўтамабілем і вырашыць для
сябе, ці варта яго купляць. Хоць калі прыняць да ўвагі нізкія цэны,
то нават перспектыва далейшых укладанняў у набытую машыну не павінна
адпужваць жадаючых. Тым часам аўкцыён зменшыў абароты - каля
пятнаццаці машын змянілі адзін аднаго, пакуль на подыум не выехаў Мэрсэдэс 1995
года з прабегам у 315 тыс. км і багажнікам, які не закрываўся. Яго тут
жа купілі па стартавым кошце ў 101 тыс. грн - вось што значыць нямецкае якасць!
Патроху пакупнікі сталі больш актыўна гандлявацца, і да канца аўкцыёну было
прададзена 14 аўтамабіляў. Нядрэнна, як для пачатку. Грамадзяне, аўкцыён
- Гэта цікавей, чым базар Першы аўкцыён праводзіўся з двума ўдзельнікамі
- Усе машыны былі выстаўленыя на продаж «Приватбанком» і «Альфабанк».
Але гэта былі першыя таргі. Кожны жадаючы прадаць сваё аўто можа зрабіць
гэта з дапамогай аўкцыёну. Калі вы вырашылі прадаць, то павінны падаць дакументы
на машыну, машыну паставіць на стаянку аўкцыёну (10 грыўняў у суткі) і дамовіцца
аб пачатковай цане. Аўкцыённай «за цывілізацыю і самавітасць» возьме
5 працэнтаў ад сумы, якую заплацяць за машыну. Прыкладна такая ж страта
грошай пры продажы машыны па сістэме «трейд-ін», калі аўтасалон прымае
старую машыну і залічваюць яе кошт у кошт пакупкі новай. Ну а тыя,
хто прадае машыну проста дзеля грошай і каму не падабаецца аўтарынак у Чапаевка
з яго перакупшчыкамі і рызыкай быць падманутым, хай звяртаюцца да аўкцыённай.
Гандлявацца на аўкцыёне можна гэтак жа, як і на базары - кошт машыны
ад першапачатковай можа не толькі паднімацца. Аўкцыённай, па ўзгадненні
з прадаўцом, можа кошт пры гандлі паніжаць - і тады перамагае пакупнік,
Першым пагадзіўся (Я! Я бяру! Маё!) купіць машыну. Далей пакупнік
і прадавец падпісваюць дамову ў прысутнага тут жа біржавога брокера.
Гэты дагавор азначае пераход права ўласнасці на аўтамабіль. Грошы
ўносяцца ў касу автоаукциона. Што датычыцца нізкіх коштаў. Кошт прадавец
прызначае сам, звычайна ніжэй рынкавай, у надзеі на тое, што ў працэсе таргоў
азартныя пакупнікі паднімуць яе вышэй рынкавай. Рызыка і поспех - ключавыя
словы.

Share This Post: