Dávejte si pozor na brzdy a smyčky chladící systém .

Horké počasí - alespoň vážnou zkouškou pro vůz než hořké
zima. Vůz se v tomto období potřebuje zvláštní péči. Zjistili jsme, že v
Řidič musí dávat pozor, aby se zabránilo sezónní poruchy.
1. Disguise salon od Slunce od letních veder
trpí interiéru vozu, a to zejména palubní desky a přístrojového panelu: po
několik hodin výpadku na slunci, je možné plastový "plavat" a crack.
Proto je zde nebezpečí pro přístroje, které jsou
pod palubní deskou (měřidla, vypínače a rádio). Dobrým řešením problému
- Toned sklo (od 600 USD) .. Navíc můžete opravit na Windows
záclony (40 až 150 UAH.), ale pod čelní sklo instalovat reflexní obrazovky.
V případě parkování je nejlepší dát do stínu, ale pokud je to možné
°-kryt ochranný kryt (150 UAH) .. 2. Udržujte své auto čisté
Chcete-li malovat přes aktivního Slunce je nebezpečné,
to je hořící barvy. Proto i sebemenší
místní znečištění auto nutně potřebují umýt (zejména drůbeží trus)
jinak barva bude slábnout nerovnoměrně a auto je pokryta s výraznými
skvrny. 3. Je-li studený vzduch je dávkován v teple nechat
na "lobovuhu" proud studeného vzduchu v důsledku kolísání teploty skla
zkřehne, to může dokonce prasknout. Proto je třeba nejprve ochladit
Vzduch v kabině: přímý tok přes centrální a boční vychýlení v
přístrojové desky, a teprve po 2-3 minutách, patří klimatizace na plné
energie. 4. Sklo Oprava Zvláštní péče musí být
pozorovat v případě, že sklo má malý vločka: v horku, může
burst (zejména v případě, že auto několik dní stojí na nerovném terénu,
přispívají k osnově těla). Z tohoto důvodu, i vlasové trhliny do
včasné opravy, · je služba řádu 100 UAH. a nové
° skleněné od 700 UAH. 5. Udržujte motor vzor známý
horkého dne - rozbité uprostřed silnice auto, jež z pod kapotou
říhání páry. "Varu" je jednodušší, aby se zabránilo, než se vypořádat s jeho následky.
Takže předtím, než jdete zkontrolovat ucpaný zbytky tělesa buněk (prach,
dolů), a teplotním čidlem a zase ovládání ventilátoru dokonale.
Přehřátí motoru může vést k předčasnému opravit, ale je přinejmenším
7000 UAH. náklady. Klasifikován jako chladicí systém - 10-20 krát levnější.
Ale jen v případě, je nutné s sebou v kufru s kapacitou rezervní
destilovaná voda nebo nemrznoucí směs - Pokud z nějakého důvodu, chlazení
kapalina částečně vyčerpaný, budete moci nalít kapaliny a přístupné
oprava na místo vlastní silou. To by mělo zahrnovat plnou kapacitu
kamna - to bude trvat teplo z motoru do kabiny. 6. Nepřeplňujte brzdy
V létě potíže mohou být sledovány a brzdným systémem. Hlavní
dva problémy: přehřátí třecí prvky (podložky, kotouče), z důvodu velkého
zatížení a varu brzdové kapaliny. Zvláště vysoké riziko vzniká
Při jízdě na horských silnicích, kde selhání brzdového systému, je
příčinou strašlivé nehodě. Aby se zabránilo problémy s polštářky a disky
Používejte pouze kvalitní díly, které i když dražší na 1, 5-2
časů čínsko-turecké produkce, ale mnohem odolnější. Kromě toho,
na horských silnicích, aby se zabránilo přehřátí brzd nebo vypněte spojku
- Používejte brzdění motorem. Aby bylo možné brát teplo Nesmí se vařit brzdy
kapaliny, je nutné každé dva roky, aby si vytvořilo náhradní (staré kapaliny
hromadí vlhkost a mění jeho vlastnosti, i při 120 ° místo 180 - 200).

Share This Post: