Yn olaf , nid yn yr Wcrain ac y car yn moethus , ond dull o drafnidiaeth ,
ysgrifennu " KP "

Nid yw'n syndod bod ymysg pob math o fenthyciadau mwyaf yn gyflym ar ôl
benthyciadau argyfwng adfywio Automobile. Ar gyfer y flwyddyn farchnad auto tyfu gan bron
ddwywaith, a hyd yn hyn yn y ddyled yn cael ei brynu bob deng werthir
peiriant. Pa gostau ychwanegol eu talu gan y prynwr pan fyddwch yn gwneud benthyciad?
A all y benthyciwr ddewis y cwmni yswiriant ei hun? Pryd y dylid
manteisio ar brydlesu? Cwestiynau hyn ac eraill atebodd Dirprwy Gadeirydd
Bwrdd y Banc Cyprus Ivan Kuzovkin, pennaeth benthyciadau ceir
OJSC Astra Banc Alexander Gaidar a chyfarwyddwr marchnata y Grŵp o "AIS" cwmnïau
Julia Ptitsyn benthyciwr delfrydol - O dan ba amodau yn cymryd benthyciad heddiw
i brynu car? Ivan Kuzovkin: - Rhaid i fenthyciwr posibl yn cael
swyddogol man gwaith ac incwm swyddogol. Fel tystiolaeth
Rydym yn derbyn cyflog nid yn unig yn helpu y cyflog, ond rhyddhau
gostyngol. Mae ein cleientiaid - pobl sydd ag incwm misol sefydlog.
Mae'n rhaid i benthyciwr di-briod yn ennill o leiaf 3000 UAH. y mis i
cael y cyfle i dalu credyd i cost isel car. Os yw'r person
teulu (gwraig a phlentyn), rhaid i'r incwm swyddogol fod o leiaf 5,000 UAH.
- Beth, yn eich barn chi, yw'r benthyciwr berffaith ac mae'r banc yn rhoi terfyn
Oedran? Alexander Gaydar: - Mae'r cymerwr benthyg delfrydol - dyn ifanc
25 mlwydd oed, yn briod, cyflogedig, yn swyddogol, nid y deiliad yn
isod yn uwch reolwr yn y maes risg-fwg. Yn ddelfrydol, y cleient
gwneud ymlaen llaw hanner cost y car ac yn cymryd benthyciad i
ychydig o amser. O ran cyfyngiadau oedran, y potensial
Mae'n rhaid i benthyciwr fod yn ddim mwy na 60 mlynedd ar ddiwedd y cyfnod benthyca.
Isafswm oed - 21 mlwydd oed, ond gallwn roi credyd a 18-mlwydd-oed, os
mae wedi cyflogi ac yn noddi un o'r rhieni yn swyddogol sy'n gweithio.
Mewn unrhyw achos y banc i weddu i bob cleient unigol. Rydym yn ceisio
Nid yw gwrthod, ac os nad yw'r cleient ar gyfer rhai paramedrau yn addas, byddwn yn ceisio
gyfaddawdu o amodau credyd. Mae dyn wedi ei hun yn penderfynu
oedd ei angen benthyciad neu beidio. - Sut i hyd yn diddordeb
cyfraddau a term uchafswm benthyciad? Alexander Gaydar: - gyfradd llog gyfartalog
- Yf 22-24% yn UAH, yn gyffredinol, mae cyfraddau yn amrywio rhwng 20-30%.
Mae'r term uchafswm benthyciad - 7 mlynedd ar geir a cherbydau 5 mlynedd
Cynhyrchu Tseiniaidd a CIS. Ond ar gyfartaledd, benthycwyr dalu benthyciad
am 3 blynedd, yn y drefn honno, ar draul dorri yn ôl ar daliadau. Ivan Kuzovkin:
- Mae gennym dymor uchafswm o 5 mlynedd o gredyd ar gyfer ceir a 3 blynedd ar beiriant
gweithgynhyrchu yn Tsieina ac yn y CIS. Mae'r gyfradd nominal yw 21, 9% yn
UAH yn ogystal â chomisiwn un-amser. Y gyfradd llog gyfartalog effeithiol blynyddol
amrywio rhwng 22-24% y flwyddyn. Julia Ptitsyn: - Y ariannol "trosoledd"
- Mae'r cymorth gorau ar gyfer y prynwr wrth brynu car. Os bydd y prynwr
os na all dalu yn syth cost lawn y car, argaeledd credyd ffafriol
Gall rhaglen berswadio cleient o un brand i'r llall. Felly, mae cwmnïau
ynghyd â'i phartner glannau myfyrio ar raglenni ar y cyd i gefnogi
prynwyr sydd yn telerau credyd safonol yn fwy proffidiol.
Rydym yn argymell eich bod yn talu sylw at y rhaglen bartneriaeth arbennig
benthyca a phrydlesu. Yn eu plith mae tymor hir (hyd at 7 mlynedd) a di-log
benthyciadau. Proffidiol na rhentu - dewis arall yn lle benthyciadau ceir yn cael eu galw'n aml yn
brydles. Mewn rhai achosion, gall offeryn hwn yn fanteisiol i'r credyd arferol?
Daeth y profiad hwn i ni o Ewrop -: Julia Ptitsyn. Ar ôl y cyfraniad
35% o gost car ar brydles am dair blynedd yn 16%
y flwyddyn mewn arian lleol. Yn yr achos hwn, ni fydd ein cleientiaid yn cael eu
cofrestru car, talu'r ffi trafnidiaeth, i gynnal arolygiadau
ac yn y blaen - yr holl o'r costau hyn yn cael eu cynnwys yn y taliadau prydles. Yn ogystal, prydlesu
cwmni yn sicrhau bod y car ei drwsio mewn pryd. Er gwaethaf
y ffaith fod y cynllun prydlesu yn fwyaf defnyddiol a diddorol yn bennaf ar gyfer prynwyr
endidau cyfreithiol, yn anghofio am y personau corfforol. Digon
rhan fwyaf o'n cleientiaid yn entrepreneuriaid sy'n cael eu hystyried yn
yn union fel unigolion. Maent fel arfer yn cael fflyd bach o un i dri
cerbydau, yn bennaf masnachol. Ac y cwsmeriaid hyn yn cael eu
sydd â diddordeb mewn cynllun prydlesu, gan fod y gwaith o brosesu benthyciad y banc yn ystyried
o'r fath yn amodol ar gerbyd gyfochrog sydd mewn perygl. Ar ben hynny, o ganlyniad i
budd-daliadau treth ar gyfer cwmnïau prydlesu yn fenthyciadau yn fwy proffidiol. - Pan fydd
ydych yn swnio'n amodau mae'n ymddangos fod am dair blynedd, mae'r cwsmer yn talu
Mae mwy na 80% o'r car. Beth sydd wedi hyn arian ar ddiwedd y
tair blynedd? Julia Ptitsyn: - fel arfer gan y tro hwn mewn cwmnïau mawr
eisoes yn gwerthu hen gar ac yn gwneud allan ei un newydd. Os bydd y cleient yn parhau i
defnyddiwch y peiriant, gall ef gyfnewid ar gyfer y gwerth gweddilliol. - Sut i
hysbys i'w gwneud yn ofynnol brosesu o swm y benthyciad, llawer uwch na'r gofynnol
rhandaliad cyntaf. Pa gostau ychwanegol eu talu gan y prynwr pan fyddwch yn gwneud
credyd? Julia Ptitsyn: - Y cwestiwn o faint o arian sydd ei angen ar unwaith - ar gyfer cleientiaid
un o'r prif. Wrth brynu car, dyweder, 100,000 UAH., 4 ydd
UAH. bydd yn mynd i'r cofrestriad, tua 6000 - ar gyfer yswiriant, yn ogystal â tua 500 USD.
i "avtograzhdanki." Comisiynu posibl y banc - 1-2% o gost y credyd,
bod yn ymwneud â 700-800 USD. Felly, pan fydd ei angen i 35,000
UAH. y taliad cyntaf, yn ogystal ag un arall UAH 10-12,000, cyfanswm -. 47,000 Alexander
Gaydar: - O ystyried cynllun cyfochrog, y comisiwn ac yswiriant, yn ogystal
bydd y rhandaliad cyntaf yn cymryd arall 15,000 UAH. Gyda llaw, mae'r gyfraith yn
cadarnhau bod y banc yn rhaid i drosglwyddo credyd i gwsmeriaid roi petrus
cyfrifo cost credyd, a gyflwynir ar ffurf ddealladwy - ar ffurf tabl.
"Yswiriant - mae'n yr un pizza" - y gyfran fwyaf o daliadau ychwanegol yn
yswiriant. A all y benthyciwr ddewis y cwmni yswiriant? Ivan
Kuzovkin: - Wrth gwrs, gall y cleient ddewis unrhyw gwmni yswiriant.
Fodd bynnag, mae arfer yn dangos bod benthycwyr yn bennaf â gogwydd
y pris. Yn wir, gall un bob amser yn dod o hyd i yswiriant rhatach, ond nid yw'n
yn golygu y bydd yn cyfateb i'r hyn sy'n fwy costus. Byddwn yn cymharu presennol
Cynnyrch pizza Hull eich bod yn gwneud eich hun. Cytuno: y pris terfynol
cynnyrch yn dibynnu ar yr hyn yr ydych yn rhoi yno, oherwydd bod y crwst yn cael tua
yn gyfartal, ond mae'r stwffin - yn wahanol. Drwy gyfatebiaeth, y pris yswiriant yn dibynnu ar
hyn yn rhan annatod o bolisi yswiriant. Heddiw, unrhyw hunan-parchu
banc yn gwneud y achrediad y cwmnïau yswiriant, sydd yn cynnwys astudiaeth o
eu datganiadau ariannol. Banc dadansoddiad o'r adroddiadau, yn seiliedig ar
sy'n dod i'r casgliad bod y dibynadwyedd y yswiriwr. Nid ydym yn gosod ultimatums:
Ewch i'r cwmni hwn, fel arall, ni fyddwn yn rhoi credyd i chi! Dim ond yn argymell
rhestr o gwmnïau yswiriant yn seiliedig ar eu hastudiaeth o ddatganiadau ariannol
straeon o gydweithredu a chysylltiadau cytundebol, taliadau blaenorol i gleientiaid.
- Gan ein bod yn sôn am yswiriant, beth fyddech chi'n ei argymell i osod
rhyddfraint yn ei ddyluniad? Julia Ptitsyn: - Credaf fod y fasnachfraint ar gyfer yr holl
risgiau, ac eithrio ar gyfer lladrad, fe'ch cynghorir i osod y gorchymyn 0, 5-1%. Os yw hyn yn
crafiad bach neu Ffleciwch bach, mae'n bosibl cytuno ar y fan a'r lle
a gwasgaru, yn hytrach nag aros am y 3:00, yr heddlu traffig cynrychiolydd yswiriant. Yn ogystal,
cynllun yswiriant o'r fath yn llawer rhatach. Ivan Kuzovkin: - Ar
Credaf fod ar y dyluniad gwydr - mae windshield, goleuadau, drychau -
Mae'n rhaid i masnachfraint fod yn sero. Ar gyfer risgiau eraill, gall fod yn 0, 5%. Alexander
Gaydar: - I - ar gyfer didynnu sero. Dim ond yn yr achos hwn, dyn unwaith
talu am yswiriant, gall fod yn siwr bod yn hollol unrhyw wastraff o'i
Bydd yn cael ei adfer. - A oes problem heddiw benthyciadau drwg
a sut y banciau yn penderfynu ei bod? Ivan Kuzovkin: - O ganlyniad i bolisi bwriadol y banc
cwsmeriaid sy'n gwrthod talu, yn mynd yn llai ac yn llai.
Ac yr argyfwng yn digwydd eisoes: yn 2009, mae ein cwsmeriaid yn colli cyflog ac yn gweithio
bellach yn y sefyllfaoedd hyn yn dod yn fwyfwy prin. Alexander Gaydar: - Banc
bob amser yn defnyddio pob cyfle ar gyfer y cleient i dalu. Ewch i ffwrdd
cyfochrog ac yn ei werthu - nid yw hyn yn ein busnes. Ond ni ddylai cwsmeriaid fod yn
meddwl os bydd yn dewis a, morgais car yna yr holl broblemau gyda
benthyciad setlo. Nid yw'n. Y beili yn gwerthu car
ond fel y ceir ail-law ar ôl yr argyfwng wedi dod yn llawer rhatach, yr enillion
Nid yw arian yn gyffredinol yn ddigonol i ad-dalu'r benthyciad. Ac mae hyn yn rhagorol
swm yn cael ei gadw gan y cleient.

Share This Post: