" Ukravtodor " erklærede sig rede til at opsige kontrakten med konsortiet " Transmagistral . "

Reparation Lions vejen - Krakovets er en forudsætning for
Euro 2012 i Ukraine. Han er koncessionshaver af vejen Lions
- Krakovets og er forpligtet til at holde kapital rekonstruktion af ruten, men stadig
hidtil har ikke begyndt at arbejde. "Som den centrale udøvende
magt, er vi officielt advaret "Transmagistral" på grund af manglende
til aftalen har planer om at bryde den traktat med dem. Eller efter fælles overenskomst,
eller ved retten ensidigt, "- sagde" case "hoved" Ukravtodor "
Vadim Gurzhos. Byggeriet blev forsinket til et så radikalt
foranstaltninger "Ukravtodor" klar til at gå, hvis der inden udgangen af ​​oktober "Transmagistral" ikke
begynde genopbygningen. Recall Reparation Lions vejen - er Krakovets
forudsætning for Euro 2012 i Ukraine. "I oktober
De ("Transmagistral." - "BUSINESS") skal begynde at arbejde. Ellers
vi finde en ny koncessionshaver ", - sagde" tilfælde "Chefen for Lviv
Statsforvaltningen Mykola Knud. Ifølge ham, koncessionshaveren
der er problemer med projektfinansiering. Til gengæld, repræsentanter for
"Transmagistrali" har travlt med at sikre repræsentanterne for Lviv statsforvaltningen,
at de var i stand til at trække kredit fra en af ​​Europas banker. "De første 100
mio. Virksomheden har lovet at starte i Ukraine inden udgangen af ​​denne måned, "
- Vicechef for Lviv Statsforvaltningen, Sergei
Taratuta. I dette tilfælde, ifølge Vadim Gurzhos "Ukravtodor" modtog ikke
et officielt brev om fundraising med "Transmagistrali."
Til gengæld har selskabet "Transmagistral" alle skylden på "Ukravtodor."
"Staten af ​​kontrakten skal betale 40% af midlerne. Og mens budgettet
ikke fordeler disse midler, så vores investor ønsker at investere i projektet, "
- Forklarer vice-president for økonomiske og retlige anliggender
"Transmagistral" Bogdan Nesteruk. Vejen til at opbygge en milliard
Vejen Lviv - Krakovets skal begynde så tidligt som 1999, hvor virksomheden
"Transmagistral" var vejen til koncessionsperioden på 49 år. Men virksomheden
endnu ikke været i stand til at hyre en entreprenør. I 2006, det spanske selskab
Nesso vundet udbuddet og entreprenøren påbegyndte opførelsen af ​​vejen, men det
har undladt at give "Ukravtodor" garantier for projektfinansiering,
som følge af en aftale med hende var afsluttet. Re-udbud for
kontrahenten ikke har, da ansøgning om deltagelse i det har anmeldt kun én
virksomhed. "Indtil nu er der søgninger entreprenør", - siger leder af
Chef for Institut for Arkitektur og byplanlægning i Lviv statsforvaltningen
Stepan Lukashik. Udgifterne til vejanlæg blev godkendt
Kabinet i 2003. Det skulle være 1, 63 milliarder UAH. Og det er
Dette tal er indeholdt i planen af ​​Ukraines forberedelser til EM 2012, godkendt
Regering i juli i år. "Mens skøn ikke ændrer sig, men jeg udelukker ikke
dette beløb vil kunne ændre, "- sagde Taratuta. I henhold til koncessionen
aftale, finansierer opførelsen udført med 60% på grund af koncessionshaveren
og 40% på grund af "Ukravtodor." Konsortiet "Transmagistral" blev skabt
i 1999 som en lovbestemt sammenslutninger af juridiske personer for projektet
til at bygge og drive en ny motorvej Lvov - Krakovets
på en koncession grundlag. Vejen er en vital komponent i forberedelsen af ​​Ukraine
Euro 2012 og en del af en international transportkorridor Berlin - Wroclaw
- Kiev. Ved opførelsen af ​​den første løn motorvejen i Ukraine, 84 km lang
gives til tre år.

Share This Post: