Στο εγγύς μέλλον πρόκειται να ανοίξει το Δνείπερου για τις εμπορευματικές μεταφορές .
Σύμφωνα με τον υπουργό Μεταφορών Κωνσταντίνος Efimenko , κατά μήκος του κεντρικού ποταμού της Ουκρανίας
προτίθεται να μεταφέρει άμμο και χαλίκια ( όπως τα φορτηγά των εμπορευμάτων
μεγάλες αποστάσεις δεν πληρώνει , και η εσωτερική κυκλοφορία σε όλο τον κόσμο - οι περισσότεροι
φθηνά ) .

Φυσικά, αυτό το ήδη «δεν είναι πολύ καθαρό νερό" θα γίνει ακόμη πιο βρώμικα.
Οικολογικό σύστημα του Δνείπερου και δεν μπορεί να αντέξει ένα τέτοιο πλωτό
φορτίο. Πρώτα απ 'όλα επηρεάζονται κατοίκους των παράκτιων χωριών. Σύμφωνα με τους εμπειρογνώμονες,
Υδάτινων μεταφορών μπορεί να προκαλέσει όχι λιγότερο καταστροφικές από το αυτοκίνητο. Και το πιο σημαντικό,
η οποία μπορεί να υποφέρουν από Dnipro - βαθαίνει το κανάλι και την κατασκευή του νέου
λιμάνια. - Έχουμε εμπειρογνώμονες στην οικολογία του ποταμού δεν είναι τόσο πολύ - ο αντιπρόεδρος
επικεφαλής του Εθνικού Κέντρου Οικολογικής της Ουκρανίας Oleksiy Vasilyuk. - Έτσι,
να πείσει το κοινό ότι η αύξηση σε βάθος έως πολύ εύκολα.
Και παρόμοιες περιπτώσεις έχουν. Θυμάστε, τότε χρησιμοποιείται η περιοχή
του προσχωσιγενή άμμο κάτω από το κτίριο (στα περίχωρα του Κιέβου). Στον τομέα των δεξαμενών
βάθος κανάλι των 3-4 μέτρων. Αν αποφασίσετε να την αυξήσει - είναι ακριβώς
βλάβη θα είναι πιο λάσπη. Dnipro έχασε βάλτους στην οποία ζουν
τώρα ένα μεγάλο μέρος του πληθυσμού των πουλιών. Μερικά από αυτά είναι πολύ σπάνια. Επιπλέον,
επέκταση των υφιστάμενων λιμένων και της κατασκευής του νέου τελειώσω ένα ήδη μολυσμένο
ποταμού. Το πιο ενδιαφέρον πράγμα είναι ότι η Ουκρανία δεν είναι πραγματικά πολύ εμπειρογνώμονες
σχετικά με την οικολογία των δεξαμενών. Και πριν από την απόφαση επίσημα δημοσιοποιηθεί
καμία μελέτη η οποία θα παραμείνει στις όχθες του ποταμού Δνείπερου μετά τη διάθεσή της.
Και δεν σημαίνει αυτό ότι σε μερικά χρόνια θα επαναληφθεί η θλιβερή μοίρα του sudoplavnogo
Ρήνου, ένα από τα πιο μολυσμένα ποτάμια της Ευρώπης;

Share This Post: