Ρολόι για φρένο και βρόχου σύστημα ψύξης .

Ο ζεστός καιρός - τουλάχιστον μια σοβαρή δοκιμασία για το αυτοκίνητο από τα πικρά
κρύο. Το αυτοκίνητο κατά την περίοδο αυτή χρειάζεται ιδιαίτερη φροντίδα. Βρήκαμε ότι σε
ο οδηγός πρέπει να δώσει προσοχή για την πρόληψη της εποχικής κατανομής.
1. Μεταμφίεση σαλόνι από τον ήλιο από τη ζέστη του καλοκαιριού
υποφέρουν στο εσωτερικό του αυτοκινήτου, κυρίως ταμπλό και του πίνακα οργάνων: μετά
αρκετές ώρες διακοπής των εργασιών στον ήλιο, το πλαστικό μπορεί να "επιπλέουν" και κρακ.
Ως εκ τούτου, υπάρχει ο κίνδυνος για τις συσκευές που είναι
κάτω από το ταμπλό (μετρητές, διακόπτες και ραδιόφωνο). Μια καλή λύση για το πρόβλημα
- Ήπια γυαλί (από 600 δολάρια ΗΠΑ) .. Επιπλέον, μπορείτε να διορθώσετε για τα παράθυρα
κουρτίνες (40-150 UAH.), αλλά κάτω από το παρμπρίζ για να εγκαταστήσετε αντανακλαστική οθόνη.
Στην περίπτωση των χώρων στάθμευσης αυτοκινήτων είναι καλύτερο να βάλει στη σκιά, αλλά αν είναι αδύνατο
°-κάλυμμα προστατευτικό κάλυμμα (150 UAH) .. 2. Κρατήστε το αυτοκίνητό σας καθαρό
Για να βάψετε πάνω σε μια ενεργή ήλιο είναι επικίνδυνο,
που καίει χρώμα. Ως εκ τούτου, ακόμη και η παραμικρή
τοπική ρύπανση αυτοκίνητο πρέπει επειγόντως να πλένουν (κυρίως πουλερικά κοπριά)
διαφορετικά το χρώμα θα εξασθενίσει άνισα και το αυτοκίνητο καλύπτεται με εμφανή
κηλίδες. 3. Εάν ο κρύος αέρας είναι κλειστός, με τη ζέστη να αφήσει
να "lobovuhu" ρεύμα ψυχρού αέρα λόγω της θερμοκρασίας γυαλί διακυμάνσεις
γίνεται εύθραυστο, μπορεί ακόμη και έκρηξη. Ως εκ τούτου, θα πρέπει πρώτα να κρυώσει
Αέρα καμπίνας: να κατευθύνει τη ροή μέσα από την κεντρική και την πλευρά αεραγωγούς για
πίνακα οργάνων, και μόνο μετά από 2-3 λεπτά, περιλαμβάνουν κλιματισμό σε πλήρη
δύναμη. 4. Glass Επισκευή Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να
παρατηρήσουμε αν το παρμπρίζ έχει μια μικρή νιφάδα: στη θερμότητα μπορεί να
διάρρηξης (ειδικά αν το αυτοκίνητο μερικές μέρες βρισκόταν σε ανώμαλο έδαφος,
ευνοϊκό για στημόνι του σώματος). Για το λόγο αυτό, ακόμη και hairline ρωγμές σε
έγκαιρη επισκευή, · είναι μια υπηρεσία της τάξης των 100 UAH. και η νέα
¯ γυαλί από 700 UAH. 5. Κρατήστε το πρότυπο κινητήρα εξοικειωμένοι
μια καυτή ημέρα - σπασμένο στη μέση του δρόμου το αυτοκίνητο, το οποίο κάτω από την κουκούλα
ρέψιμο ατμού. «Βρασμού» είναι πιο εύκολο για την πρόληψη από ό, τι για την αντιμετώπιση των συνεπειών της.
Έτσι, πριν πάτε επιταγή για ένα φραγμένο συντρίμμια κυττάρων σωμάτων (σκόνης,
κάτω), και ο αισθητήρας θερμοστάτη και να μετατρέψει τη λειτουργία του ανεμιστήρα τέλεια.
Υπερθέρμανση του κινητήρα μπορεί να οδηγήσει σε πρόωρο αναμόρφωση, αλλά είναι τουλάχιστον
7000 UAH. κόστος. Ταξινομείται ως σύστημα ψύξης - 10-20 φορές φθηνότερα.
Αλλά ακριβώς σε περίπτωση, θα πρέπει να φέρουν μαζί τους στο πορτμπαγκάζ με χωρητικότητα αποθεματικό
αποσταγμένο νερό ή αντιψυκτικό - αν για κάποιο λόγο, η ψύξη
υγρό μερικώς στραγγισμένο, θα είστε σε θέση να χύσει το υγρό και προσιτό
επισκευή στο χώρο της δικής του εξουσίας. Θα πρέπει να περιλαμβάνει σε πλήρη δυναμικότητα
η σόμπα - θα πάρει τη θερμότητα από τον κινητήρα στην καμπίνα. 6. Μην υπερφορτώνετε τα φρένα
Το καλοκαίρι του προβλήματος μπορεί να συνεχισθεί και το σύστημα πέδησης. Κύριος
δύο προβλήματα: την υπερθέρμανση στοιχεία της τριβής (τακάκια, δίσκοι), λόγω του μεγάλου
φορτία και βράζει το υγρό φρένων. Ιδιαίτερα υψηλός κίνδυνος προκύπτει
κατά την οδήγηση σε δρόμους στο βουνό, όπου η αστοχία του συστήματος πέδησης είναι
αιτία του το τρομερό ατύχημα. Για να αποφύγετε προβλήματα με τα τακάκια και τους δίσκους
Χρησιμοποιείτε μόνο την ποιότητα μέρη, τα οποία αν και πιο ακριβά στο 1, 5-2
φορές Σινο-τουρκική παραγωγή, αλλά πολύ πιό σκληραγωγημένα. Επιπλέον,
στους δρόμους βουνό για να αποφευχθεί η υπερθέρμανση των φρένων ή να απενεργοποιήσετε το συμπλέκτη
- Χρησιμοποιήστε τη μηχανή πέδησης. Για να ληφθεί η ζέστη δεν βράζει το φρένο
υγρό, είναι απαραίτητο κάθε δύο χρόνια για να παράγουν την αντικατάστασή του (το παλιό υγρό
συσσωρεύεται υγρασία και τις αλλαγές τις ιδιότητές του, ακόμα και στους 120 βαθμούς, αντί 180-200).

Share This Post: