Municipalidad Metropolitana quiere obtener el 50% de los fondos transferidos por los empresarios
para la publicidad en los vehículos municipales en Kiev . adecuado
proyecto para KSCA Leonid Chernovetsky tiene la intención de firmar este
mes. Los transportistas argumentan que la decisión del Gobierno sólo llevará a mayores pérdidas
que cubrirá el presupuesto de la ciudad .

De acuerdo con el "DS" en el último año, el transporte de la ciudad los servicios públicos
totales obtenidos por la colocación de anuncios el 18-20 millones de dólares. Aproximadamente un 90% de los cuales
los transportistas de pasajeros fueron: Metro de Kiev y "Kyivpastrans"
y un 10% - "Kievavtodor" y otros IP. De acuerdo con el Jefe
no esenciales de ingresos KP "Kiev underground" por Sergey Soldatenko, sobre la base de
2008, los ingresos por publicidad ascendieron a cerca de 10 millones de dólares. Y ocho
meses de este año - más de 6, 5 millones de UAH. "Pero cuando en octubre pasado
la ciudad ha subido las tasas, los ingresos se mantuvieron casi sin cambios,
como los niveles de publicidad se han reducido significativamente. Marca de servicios caros
estaciones y trenes, en general, se ha convertido en no reclamados, y el trabajo con Metro
agencias han comenzado a retrasar los pagos, que nunca antes había visto "
- Él dice. En KP "Kyivpastrans" también afirman que la cantidad de publicidad
en autobuses, autobuses, tranvías y transbordadores se han reducido en un 60%. Así
Este año se espera obtener de esta actividad alrededor de 7 millones
UAH., A la del año anterior. Oficialmente, los representantes de
Ambas compañías declinaron hacer comentarios sobre la decisión de las autoridades. Pero en lo personal
conversaciones se han quejado de que el dinero que les permitió hacer de alguna manera termina
con los extremos, dirigiéndolos a reparar el material rodante y el pago de salarios
bordo. "El año pasado, el metro era una pérdida de 218 millones de
UAH, pero "Kyivpastrans.." - Más de 150 millones de UAH derivados de las diferencias
definido y las tarifas económicamente justificada. Pero luego se cubre
de la ciudad. El presupuesto en Kiev en 2009, estas compensaciones no se proporciona. Si
Recogemos algunos ingresos de la publicidad, esto sólo aumentará
pérdidas, que en última instancia, tendrá que cubrir el presupuesto de la ciudad "
- Dijo el "DS" en una de las empresas en condición de anonimato. Confirma
este capítulo y la Comisión de Transporte Kyivrada Dmitry Oliynyk, según el cual
reorientación de las actuales fuentes de financiación de la publicidad en el transporte público
sólo empeoran el estado ya deplorable de los servicios públicos.
"Dada la predilección del gobierno de la ciudad para comprar sistemas de video vigilancia,
seguimiento por satélite y las máquinas de estacionamiento, es fácil de adivinar lo que se gastará
el dinero "- dijo. No contento con la decisión de las autoridades y de trabajo
los empresarios en este campo. Debido a que el documento, dijo, sugiere
que los contratos de publicidad, así como la armonización de cada individuo
Orden tendrá que aprobar en la Dirección General de Transporte KSCA.
"En el principio, el Ayuntamiento ya ha destruido el sistema de interacción directa entre la publicidad
Las agencias con las unidades estructurales de la CP "Kyivpastrans" - bus,
tranvías y trolebuses, se autoriza a la labor de armonización de las órdenes
Una de las divisiones de la empresa. Fue un duro golpe a la carrera de velocidad
órdenes, por lo que algunas agencias han perdido clientes. Si el acuerdo
recibirá en el Salón de Estado, esto complica aún más el procedimiento ", - señaló
Director de la RA "Eridanus" Khomenko Sergey.

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