En general, el principio de que el dispositivo se asemeja a una reacción química
dentro de la planta .

Los estadounidenses y los científicos de Nueva Zelanda han presentado un prototipo de dispositivo que
sistemas de uso de agua solar, el dióxido de carbono y la acción de las tierras raras
Cerio de metal para producir adecuados para su uso como combustible
hidrógeno. Dispositivo experimental se divide el dióxido de carbono o el agua
en hidrógeno y monóxido de carbono. La reacción implicada la radiación solar,
y óxido de cerio, metal - una de las tierras raras más comunes
metales. En general, el principio de que el dispositivo se parece a una sustancia química
reacción dentro de la planta, pero los científicos afirman que la similitud es sólo en el primer
materiales - el dióxido de sol, el agua y el carbono. Con sílice
el dispositivo recoge la luz del sol que cae en un cilindro cubierto con
óxido de cerio. Función de Cerio es que libera oxígeno cuando se calienta
y absorbe cuando se enfría. El dispositivo comienza a funcionar cuando
el cilindro se alimenta con una cierta cantidad de agua o dióxido de carbono. Cerio
bajo la influencia de la baja temperatura comienza a absorber el oxígeno, dando lugar a
a la salida del dispositivo sigue siendo el hidrógeno y monóxido de carbono. El resultado
El hidrógeno se puede utilizar para aprovisionar de combustible los vehículos con motor de hidrógeno,
y en base a una mezcla de hidrógeno y monóxido de carbono se pueden crear, y luego usar
como el gas combustible de combustibles sintéticos. Según los científicos, los principales
avance - se caracteriza por el uso de cerio. También dicen que el cerio
es uno de los metales de tierras raras más comunes. Salvo
de hidrógeno y monóxido de carbono dispositivo capaz de generar metano. Mientras que
un experimento de científicos presentó el prototipo está siendo muy ineficiente.
Él es capaz de producir combustible a partir de sólo 0, 8% de la energía solar, que
capaces de acumular. Mucha energía se pierde a través de las paredes del dispositivo
ya través de las entradas. Los científicos creen que la eficacia del dispositivo
se puede aumentar a 19%, sólo la mejora del aislamiento y la reducción del agujero.
Y con el 19% de eficiencia, dicen los investigadores, el proyecto puede ser comercialmente
de valor. Profesor de la Universidad de California de Tecnología Sossina
Haile dijo que esta tecnología puede ser usada para crear el transporte
combustible o para solicitar la construcción de grandes plantas de energía capaz de producir
electricidad durante todo el día. Sin embargo, de acuerdo a Haile, el destino de este tipo de proyectos
dependerá de si los diferentes países para reducir las emisiones
en la atmósfera.

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