Los siguientes consejos en las condiciones climáticas actuales son extremadamente peligrosos
- Se pueden utilizar sólo si se establece un
la tarea de romper el coche en el corto plazo .

La temporada de invierno requiere una atención especial al coche por su sin problemas
el trabajo. Por desgracia, no se entiende todos los pilotos. Y cometer errores de menor importancia,
que, sin embargo, conducir al fracaso o una pérdida grave de la vida
partes básicas de la máquina y las asambleas, a pesar de que el verano es un vehículo por sí mismo
relación es muy bien tolerado. Los siguientes consejos recogidos por periodistas
el periódico "Hoy", las condiciones meteorológicas actuales son extremadamente peligrosos
- Se pueden utilizar sólo si se establece un
la tarea de romper el coche en el corto plazo. MOTOR FRIO importante dar
atención a la conducción de un motor frío. Carga en el motor es el impacto frío
no menos perniciosa que la carga de sobrecalentamiento. Cuando el motor se ha
gran cantidad de detalles, que están en constante movimiento durante la operación,
que conduce al calor. Y de acuerdo con las leyes de la física tal como la conocemos, con un aumento de
la temperatura del cuerpo aumenta. Las piezas del motor, esta ley también está preocupado.
Por lo tanto, los ingenieros de diseño, de modo que siempre que las diferencias entre los mejores
que se obtienen a temperatura normal de funcionamiento. Cuando el motor está frío,
estas diferencias son demasiado grandes, y en caso de sobrecalentamiento - todo lo contrario. Por esta razón,
Si una mañana de invierno frío para sentarse en el coche, encender el motor y el tirón justo
De buenas a primeras, este viaje puede ser un tiempo para pasar con el acompañamiento
batería pequeña, que consta de varios pares de cilindros y pistones.
Sopla el frío del pistón del cilindro lleva al deterioro de las dos partes
mucho más rápido que la fricción de costumbre. Pero, ya sabes, todo requiere de un
un montón de dinero, o el tiempo (y el tiempo - el dinero, también), de modo que la cabeza del martillo
de calentamiento, por supuesto, para nada. Camino muy eficaz charcos
forma de convertir un motor nuevo en un montón de inútiles metal - el golpe de ariete.
Para su implementación se necesita un charco profundo. El coche debe ser más fuerte
se dispersan y se mueven en un charco a toda velocidad para que el agua es una poderosa corriente
vierte en el espacio de la capucha. El agua como el líquido es casi no comprimido,
mientras que en los cilindros del motor siempre se presentan con alta frecuencia
el proceso de compresión es la mezcla de combustible. Pequeña cantidad atrapado en el cilindro
el agua es más que suficiente para pistón antes de llegar al punto muerto superior,
se detuvo abruptamente. Detrás del cigüeñal de pistón alienta al frente de este movimiento
resistente al agua - para un motor pequeño y agradable. Hay una piscina en el invierno fácil
- Se puede hacer, ya sea durante el deshielo, cuando la fusión de la nieve o
usted lo puede encontrar en el camino cerca de una calefacción o el cuarto de calderas, donde la nieve es aún
no se congela. RUEDAS DE ESTADO ¿Quién inventó el reloj de los neumáticos? Por ejemplo,
la presión en ellos. Bueno, lo de que a partir de presiones indebidas de las ruedas
aumenta el consumo de combustible, "mató" a la suspensión y deterioran la calidad del viaje?
Y el hecho de que la falta de presión del neumático de coche - es impredecible durante
movimiento, sobre todo en carreteras resbaladizas. Lo mejor de todo - si una de las ruedas poluspuscheno,
Por ejemplo, bajo una presión normal de 1, 8.2 de la atmósfera, y 1, 3 atmósferas. Conducción
para un coche - un viaje gratis con el nombre de "Abstenerse de ruedas".
Y si en este momento todavía mantienen con una mano y móviles, y el segundo interruptor
Caja de cambio - la emoción de la que añadir más. Una oportunidad de volar
de la carretera y se estrelló, por ejemplo, en un árbol cercano al 100%. Mismo
puede ocurrir cuando se conduce en invierno a alta velocidad con una forma defectuosa,
incluyendo un inadaptado "alineación". CUIDADO DEL CUERPO
Buenas herramientas para la destrucción del coche - el óxido a la corrosión. Mejor
medio ambiente para el óxido y la corrosión - la suciedad. Así que no les importa
bagatelas, como los coches, el lavado regular. Sin embargo, no sólo la mía
Auto, la corrosión unirse a esperar demasiado tiempo. Para aquellos que tienen tiempo para destruir
máquinas - sólo a la primavera, hay una manera más eficiente. Si en la parte superior de un coche
montón de nieve (nieve y atacó a uno o dos nevadas en la cantidad adecuada,
no es suficiente para limpiar), y así dejar hasta la primavera - un montón de nieve
forman un caldo de cultivo excelente para las bacterias, debido a la vida
donde la nieve se derretirá, y la resultante de la fusión rápida vodichka
y garantizar eficazmente la entrega de la roya. ALTA VELOCIDAD Una buena manera de
deshacerse del coche - viaje en el modo de invierno, un piloto de pruebas. Abruptamente
comienza en un semáforo, ottormazhivaytes chillidos antes de la próxima, se introduce
a la velocidad de rotación - y que seguramente logrará un resultado: o bien se mueven en
a alguien, o alguien en su vedet. Usted puede acelerar el proceso en marcha, si
no se preocupan por las normas de tránsito y conducir a velocidades superiores a 110 kilómetros por hora (óptimo
Velocidad - 150 a 160 kilómetros por hora), pasando por todos los que se aproxima y curvas cerradas.
Mejorar el efecto puede ser tarde en la noche - aunque el coche, pero que puede perder
y la vida. Manejo de AUTO DE INVIERNO A fin de mantener la operatividad
cuidado con los coches y la temperatura del motor tehzhidkostyami 1. MOTOR. El calentamiento
en modo inactivo o en bajas velocidades, el motor de revoluciones sin llevar
más de 2 mil 2. FLUIDO. Comprobar la capacidad de líquido anticongelante y frenos
no se congelan a bajas temperaturas - el viejo líquido debe ser reemplazado Videos:
Baratos nezamerzayka peligroso para la salud de prueba como anticongelante
evitar costosos nezamerzayki 3. CUERPO. Si el coche se almacenan a la intemperie
Siempre limpiar la nieve del cuerpo, y también regularmente se detienen en el fregadero para
lavar la sal del camino 4. BUS. Mantener la presión en las ruedas - que afecta a
en el manejo del coche, por lo tanto, la seguridad de 5. CONDUCCIÓN. No exceda
velocidad y tratar de eludir los lugares potencialmente peligrosos (en el verano
fueron los pozos - asfalto posibles avances) Fuente: "Hoy en día los expertos
Ubicación: Vladislav Bovsunovsky

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