De acuerdo con la normativa del Consejo de Ministros de Ucrania, de 21 de octubre
1994 № 733 " En los términos de fijación de precios de la reforma económica " y de
25 de diciembre 1996 № 1548 " que se establece la autoridad del poder ejecutivo
autoridades y los órganos ejecutivos del ayuntamiento respecto a la regulación de
precios (tarifas) ", es decir, la Ciudad de Kiev Administración General del Estado regula
( Juegos) las tarifas de transporte de pasajeros y el costo de las entradas
en el transporte urbano de pasajeros - autobús, tranvía

" En consecuencia, cualquier decisión del Consejo de la Ciudad de Kiev sobre el establecimiento de
tarifas en el transporte metropolitano de naturaleza puramente política , asesoramiento
carácter. Y el actual alcalde de la autoridad suficiente para
reducir inmediatamente el precio del pasaje " - el presidente del Bloque
Mykola Katerynchuk la ciudad de Kiev consejo Alexei Reznikov . " Faction
Bloque Mykola Katerynchuk en Kiev el Ayuntamiento de insistir en
una reducción significativa en las tarifas . Considerado para ser consistente con el antimonopolio
Comité de Ucrania sobre la reducción de los aranceles en el metro de 30 centavos de dólar , y el tranvía y
Bus - 50 kopeks por inadecuada y económicamente justificadas . en
Estamos convencidos de que los viajes en todos los modos de transporte debe ser un hryvnia "
- Dijo . Anteriormente en el consejo de la ciudad de Kiev se ha registrado conjunta
Proyecto Bloque Klitschko , el Bloque Yulia Timoshenko , el Bloque de Bloque Lytvyn y Katerynchuk
para reducir la tarifa en el metro para un hryvnia .

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