Las compañías de seguros para elevar las tasas de seguro a todo riesgo para las marcas de automóviles individuales.

Después de precios indiscriminada aumenta en el casco en el trimestre octubre-febrero, las aseguradoras de nuevo
comenzó a aumentar sus tarifas en marzo y abril, el promedio del mercado han crecido
un 10-15%. Sin embargo, no todos los coches, pero sólo para algunos
marcas. La mayoría de los propietarios afectados de los coches japoneses, así como bajo costo
máquinas de costos. Tanto es así, que la SC se empezó a formar una especie de
listas negras de los coches, que ahora se exhiben altas tasas de casco:
esta máquina, a menudo caen en un accidente o un robo por los delincuentes.
La única razón para el incremento de las tarifas actuales - un cambio de métodos
sus cálculos en el casco. Hasta ahora, uno de los principales criterios para determinar
valor de la política era el precio del vehículo más caro es el coche, el
es más alta. Ahora, cada vez más examinar SC para hacer e incluso modelos de automóviles.
"Hemos llevado a cabo el cálculo de las tarifas, a partir del modelo del coche, en lugar de
de su valor "- confirmó el director general del departamento de aseguramiento
y la metodología de la "compañía de seguros" Universal Palamarchuk "Sergei.
"Ahora tenemos una revisión de las tarifas, y vamos a prestar atención
modelos de automóviles, "- añadió el director de la organización de ventas SC
"Orans" Igor carga. Estudios recientes de las compañías de seguros
demostró que la magnitud de los daños a los vehículos diferentes, como resultado de una
y el evento asegurado misma depende directamente de las características de diseño
marcas y modelos específicos de los coches, no su valor. Como resultado del impacto
igual fuerza poderosa SUV consigue solamente estudiantes trivial, pero frágil
De fabricación china, coche requeriría reparaciones mayores. Sobre la base de
de esto, incluso SC creó una especie de lista de marcas negro útil
después de un accidente como resultado un aumento en el costo. La segunda razón para la revisión
costo de seguro a todo riesgo - es elevada tasa de accidentes de ciertas marcas de coches. En
altura de los financistas crisis que el año pasado no podía permitirse el lujo
grandes errores fueron cuidadosamente el cálculo de que más a menudo se
en el accidente. "En la lista de" emergencia "en la empresa eran en su mayoría máquinas
clase de fiscal o de negocios: Chevrolet (Aveo, Lacetti), Toyota (Land Cruiser,
Prado, Camry, Corolla, el Auris), Volkswagen (Passat, Golf, Jetta), Hyundai
(Sonata, Elantra, Santa Fe, Getz), Honda (Accord, Civic), Skoda (Octavia,
Fabia, A5) y Mazda (SH7, 3, 6) ", - dijo el Jefe del Departamento de Control y
Reclamaciones ASA "INGO Ucrania" Alexander Rulikovsky.
En Carolina del Sur, trabajando con garantía de autos, el panorama es diferente. "Por ejemplo, las estadísticas
Nuestra evidencia que la mayoría de veces se ven en los accidentes, "GAB"
"VAZ», Daewoo Lanos, «Tavria", "Slavuta" y el Chevrolet Aveo », - dijo el diputado
Presidente de la SC "Brokbiznes" Onopriychuk Marina. Bajo el pretexto de
revisar los procedimientos, las aseguradoras han comenzado a elevar los aranceles sobre el casco y maquinaria,
reparación han sido recientemente particularmente activo en costosos de marca
SRT: debido principalmente al aumento de precios de piezas de repuesto después de que el aumento del precio del dólar
y el euro. Lista de los más costosos para las aseguradoras tradicionalmente han dado lugar
Coches de lujo: Porsche, Jaguar, Land Rover, Maserati, etc
"También es posible identificar algunos modelos de Hyundai, Toyota, Mercedes-Benz, Volkswagen,
Mazda, Honda y Kia. Los precios de los repuestos en los concesionarios en la capital
en los últimos tres o cuatro meses aumentó en un 10-45% y 60%, incluso. Al mismo tiempo autorizado
servicios a menudo tratan de hacer que todos los medios disponibles. Por ejemplo,
imponer los clientes y el trabajo de reparación de SK, que no siempre es una necesidad "
- Dijo el Sr. Rulikovsky. "En nuestra empresa el año pasado en el tamaño medio
pérdida fueron los líderes de Nissan, BMW, Lexus, Mercedes, Toyota, Subaru, Mazda, Peugeot,
Honda y Audi. Esto es debido al alto costo de las reparaciones. Pero el más caro
costo de la reparación de todas las marcas de los coches japoneses, como Toyota, Mitsubishi,
Honda, Subaru y Nissan », - agregó el jefe de la colega de motor
Seguros Compañía de Seguros "Seguro de Grupo de Ucrania", Vadim Alekseenko. Más
una categoría de vehículos que no les gusta las compañías de seguros,
- Los autos más robados. Nota criminales marcas favoritas
y los modelos de la empresa se actualiza anualmente. "Este año hay una tendencia
el de fabricación japonesa de ladrones de coches - Lexus, Toyota y Honda. En
2007-2008, los líderes de las máquinas alemanas, por regla general, el modelo de Volkswagen »,
- Dijo el Sr. Rulikovsky. Siendo popular entre los cibercriminales
son los coches del segmento de masas, como Daewoo. Normalmente, los que roban
sólo con el fin de desmontar las piezas para que la demanda es alta estable.
Sin embargo, los aseguradores promesa de no aumentar los aranceles sobre los automóviles que utilizan
muy popular entre los ladrones de coches, pero sólo un ajuste limitado de las condiciones de los contratos.
"Cuando seguros de los vehículos tales no ofrecen paquetes con un deducible por el secuestro de
a 0%, mientras que los controladores de otras marcas pueden tomar ventaja de este servicio "
- Dijo el Sr. Alekseenko. Tamaño de la subida de los precios de la misma marca
y modelos de automóviles puede ser muy diferente: depende de las estadísticas
accidentes de cada empresa. Y porque las aseguradoras se les aconseja
los conductores antes de comprar los tipos de interés en el estudio de diferentes IC, en el hecho de aumentar la
las tasas de esta primavera, puede llegar al 30%. "Aquí están los más importantes
ejemplo: uno de los vehículos de emergencia en nuestra empresa - este Mitsubishi
Lancer. El costo de las reparaciones en garantía sobre este modelo, una estación de
el más alto: la pérdida media de hasta 11.10 mls. Por lo tanto, en niveles relativamente
tarifas bajas para los precios de los automóviles a ser más del 10% de su valor.
En comparación, para el Skoda Octavia con la misma cantidad de seguro que
alrededor del 7% ", - dijo el Director de la suscripción de transporte ASA
"INGO Ucrania" Olga Pogorelaya. Aunque en la mayoría de los casos, los precios
Casco fluctúan menos que el corredor de ancho. "En los tipos básicos de nuestra empresa
Coches japoneses de mayor sólo 15.5% de la media de las marcas europeas
clase ", - añadió su jefe de departamento de seguros de automóviles voluntarios
Seguro de Riesgo "Providna" Yuri Fidasyuk. De acuerdo con los financieros, el aumento actual
los precios no hará campaña para que los precios más altos, calculados por unos meses
como de costumbre. Las aseguradoras promesa de hacer de la subida de precios permanente Casco
proceso: los precios serán revisados ​​por un aumento de los accidentes
y el valor de la SRT.

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