Dnepropetrovsk metro es , y el plomo durante seis meses no veía salario.

Metrostroevtsy invitados corresponsal de "Today" para los clientes - una de 50 metros
el eje vertical de la estación de metro de futuro "Ploshchad Lenina". Mientras que abajo
abajo en una unidad especial, acostumbrado a trabajar bajo tierra plomo
sombríamente dijo que es a través de este eje vertical, en el caso
inundación del túnel, el agua se derrama en el centro de Dnepropetrovsk. Uno sólo tiene que
dos días de descanso bombas - y el problema es inevitable. De hecho, en este sitio es la
afluencia de agua de gran alcance - 140 metros cúbicos por hora. Ahora deja de construcción
finanzas, y la bomba de agua es necesario. "En realidad estamos en deuda
bombeo de agua de los túneles ", - se queja el ingeniero jefe" Dneprometrostroya "
Alexander Kasyanchuk, y añade que si se detiene la bomba por lo menos
04:00, las aguas subterráneas y ríos subterráneos llenar túneles Flash impulsado,
luego verter el exterior bajo el agua del lago. Que sólo se encuentra bajo tierra
varios trabajadores. Resultó que el equipo se dividió en tres partes. Personas
en tres turnos. Muchas personas están bajo el suelo ya no es necesario. "Nos enfrentamos a
prácticamente vacío, - dice el jefe de personal de Tamara Pokhilko -
todos los Metrostroj había 500 personas, pero ahora sigue siendo 230, y luego - medio
de ellos fueron a las vacaciones gratis ". A pesar de la falta de trabajo y los salarios,
las personas están bajo el suelo durante todo el día. Cada turno dura 8 de metro
horas. "Incluso hay bastante cómodo - 15 grados, en comparación
con el calor en la superficie - la belleza - sonriendo metrostroevtsy - en invierno, tal vez
un par de grados más bajos. " Pero resulta que esto es casi lo único positivo
momento en su trabajo. "Seis meses no han visto los salarios" - dice 57 años de edad
General de brigada Alex Shishkov. "Yo trabajo aquí desde 1984 - no puede recordar nada igual!
Esto no es vivir, y sale - Mi esposa trabaja en el mismo empleado del metro,
en su nómina en 1200 hryvnia y vivir. Son estudios en la Universidad de la tercera
Por supuesto, además, que el presupuesto tiene "- capataz molesto. Según él,
encontrar un nuevo empleo en 57 años no es realista. "Tengo 30 años de trabajar bajo
la tierra, - comenta Alexey Shishkov - y no puedo imaginar que en algún otro lugar
Puede trabajar con ellos. " El más joven metrostroevets, de 32 años de edad, Michael Minakov
- Plomo en la tercera generación. "Mi padre y mi abuelo me los mineros. Segundo año
trabajar aquí. No es una hija de 13 años de edad y la familia incluye a su esposa - que tiene un pequeño
negocio - y sobrevivir ". Cuando Michael llegó a construir el metro, paga aquí
3 a 4.000 hryvnia a nivel local se considera lo suficientemente alto
ganancias. Hace un año, un joven y el plomo no podía suponer que pronto se
no es lo que a comprar el pan. Ahora los trabajadores a la hora del almuerzo dividido
junto con la comida y los cigarrillos. Por cierto, prefiero las que son más fuertes.
"Tormozok" El trabajo lo lleva a uno que puede, hasta cierto a veces es
Simplemente no hay dinero. Metrostroevtsy almorzar allí y luego, debajo de la tierra, especialmente en
designado esquina. "Es una pena que todo esto ocurre con muy
especialistas. Los tengo en el tiempo a lo largo de la Unión Soviética se reunieron, - el jefe
HR Tamara Pokhilko - en busca de los mineros - no de la calle es llevarlos! ".
En el metro, dijo, había mucha gente, después de todo el trabajo, aunque peligroso
y responsable, pero es menos nocivo que los mineros. "No hay polvo y el metano. A
Ahora que no lo han hecho - nadie viene aquí a trabajar, todo el mundo sabe que
Metro es nuestro salario y no "- Tamara Pokhil'ko lamenta. "Por favor
palabra tranquila "aquí y recordar a aquellos en el poder - del primer ministro al alcalde. "Después de
Tymoshenko estaría aquí. Vamos a ver cómo trabajamos aquí! - Dice Michael
Minakov. - Aquí, en una hora de bombeo de agua de emergencia a fin de que las bombas están apagadas.
A continuación os dejamos la humedad, como el ratón! Y acabamos de mantener los tontos! El único alcalde
y sabe que las fuentes de todos los años para abrir. Alta en metro sería mejor - la gente
vida que se recuerde ". El corresponsal de "Today" de personal
convencido de que el agua subterránea que fluye por las paredes, se llenan rápidamente
túnel. En la gira, apague todas las bombas porque metrostroevtsy
cuando trabajan en el túnel debido a la terrible rugido no oyó nada. Ocioso
en la mina es aburrido y la planta finlandesa - la última vez que corrió
en abril. Los mineros eran la última esperanza de la Eurocopa 2012, pero después de
Dnipropetrovsk ha perdido el derecho de traineras evrochempionat optimismo
secado. Pesimista y director de "Dneprometrostroya" Savchenko Basilio.
"Sigue habiendo un puñado de entusiastas. No tienen fines de semana, sin vacaciones.
Y bajar a la tierra las traineras otros que no tienen moral
de la ley. " ORGULLOSOS DE PEQUEÑOS. "Si bien estamos orgullosos de los más cortos de metro
en el mundo "- dicen los trabajadores. Aunque, según el jefe "Dneprmetrostroya"
Basilio Savchenko, que tenemos la más difícil de excavar túneles, ya que el
sitios se encuentran hasta 6 razas diferentes, pero sobre todo de granito. En la mayoría
CIS con podlyankoy tal que sólo se encuentra metrostroevtsy Ural Ekaterinburg.
Cada especie debe tener una técnica diferente. Máquina de Finlandia "Tamrok", que
explotar granito, comprada en 1988 (ahora el coche vale 200-250
mil dólares), y luego se fue casi a mano - con ejercicios.

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