Lõpuks, Ukraina ja auto ei olnudluksus, vaid transpordivahendeid
kirjutab: " KP "

See ei ole üllatav, et kõigi tüüpi laenud kõige kiiremini pärast
Kriisi taastunud auto laene. Aasta auto turg kasvas ligi
kaks korda ja siiani võlg on ostetud iga kümne müüdud
masin. Mis lisakulud kannab ostja, kui teete laenu?
Kas laenuvõtja valida kindlustusselts ise? Millal peaks
ära liising? Need ja teised vastused küsimustele aseesimees
Panga Küprose Ivan Kuzovkin juht auto laenud
OJSC Astra Bank Alexander Gaidar ja turunduse direktor kontsern "AIS"
Julia Ptitsyn ideaalne laenuvõtja - millistel tingimustel on võimalik võtta laenu täna
osta auto? Ivan Kuzovkin: - potentsiaalse laenuvõtja peab olema
ametlik töökoht ja ametlik sissetulek. Tõendina
Võtame maksma mitte ainult ei aita palgas, vaid heakskiidu
diskonteeritud. Meie kliendid - inimesed, kellel on stabiilne igakuine tulu.
Vallalised laenuvõtja peab teenima vähemalt 3000 UAH. kuu
on võimalus maksta laenu odav auto. Kui isik
perekond (naine ja laps), ametlik sissetulek peab olema vähemalt 5000 UAH.
- Millised on Teie arvates on ideaalne laenuvõtja ja panga paneb piiri
Vanus? Alexander Gaydar: - ideaalne laenuvõtja - noormees
25 aastat vana, abielus, töötas ametlikult, ametisolev ei ole
Allpool juhatajana riskivaba valdkonnas. Ideaalis klient
muudab eelnevalt pool auto maksumusest ja võtab välja laenu
vähe aega. Seoses vanuse piiranguteta, potentsiaalne
laenusaaja ei tohi olla suurem kui 60 aastat lõpus laenuperioodi.
Minimaalne vanus - 21 aastat, kuid me saame anda krediiti ja 18-aastane, kui
ta on hõivatud ja sponsorlusega ühes ametlikus töötavatele vanematele.
Igal juhul pank sobib igale kliendile individuaalselt. Püüdsime
ei saa keelduda, ning kui klient mõned parameetrid ei sobi, otsime
kompromiss laenutingimusi. Mees on ise määrab
ta vajas laenu või mitte. - Kuidas kuupäev huvi
määrad ja laenu perspektiivis? Alexander Gaydar: - Keskmine intressimäär
- 22-24% pa UAH üldiselt määrad varieeruvad 20-30%.
Maksimaalne laenusumma perspektiivis - 7 aastat autosid ja sõidukeid 5 aastat
Hiina toodang ja SRÜ riikides. Aga keskmiselt laenuvõtjad maksavad laenu
3 aastat, vastavalt arvelt supistamme makseid. Ivan Kuzovkin:
- Meil ​​on maksimaalne tähtaeg 5 aastat krediidi autodele ja 3 aastat masinat
Hiinas toodetud ja SRÜ. Nominaalne intressimäär on 21, 9%
UAH pluss ühekordne vahendustasu. Aasta keskmine efektiivne intressimäär
varieerub vahemikus 22-24% aastas. Julia Ptitsyn: - rahalised "võimendumist"
- Parim abi ostja ostes auto. Kui ostja
ei suuda maksta kohe kogumaksumuse auto olemasolu soodsamat
Programmi saab veenda klienti ühe tootemargi teise. Seega, ettevõtted
koos oma partner pangad mõelda ühisprogrammide toetada
ostjad, kes on tulusam standard laenutingimuste.
Soovitame pöörata tähelepanu selle erilise partnerluse programmi
laenamine ja liising. Nende hulgas on pikaajalised (kuni 7 aastat) ja intressita
laene. Tulusam kui üürile - alternatiiv auto laenud on sageli nimetatakse
rendile. Mõningatel juhtudel on see vahend võib olla kasulik tavalisest laenu võtta?
Julia Ptitsyn: - See kogemus tuli meile Euroopast. Pärast panus
35% maksumusest auto rendile kolmeks aastaks 16%
aastas kohalikus valuutas. Sel juhul meie klient ei ole oma
registreerima auto, maksma transpordi tasu, läbi viia kontroll
ja nii edasi - kõik need kulud sisalduvad rendimaksete. Lisaks liisingu
Ettevõte tagab, et auto oli remonditud aega. Vaatamata
et liising kava on väga kasulik ja huvitav peamiselt ostjad
juriidilised isikud, ei unusta füüsilised isikud. Piisavalt
enamik meie kliente on ettevõtjad, keda peetakse
lihtsalt isiksustena. Nad on tavaliselt väikesed laevastiku 02:59
sõidukid, enamasti kaubik. Ja need kliendid on
huvitatud liisingu skeemi, kuna töötlemisega laenu pank peab
selline sõiduk suhtes tagatis ohus. Tänu
maksusoodustused liisingud on tulusam laene. - Kui
sa kõlasid tingimused selgub, et kolm aastat, klient maksab
Üle 80% auto. Mis on selle raha lõpus
kolme aasta jooksul? Julia Ptitsyn: - tavaliselt seekord suurettevõtted
juba müüvad vana auto ja teha läbi oma uuega. Kui klient jätkab
masinat, võib ta välja osta jääkväärtuse eest. - Kuidas
tuntud nõuda töötlemise laenusummast, ületades kaugelt vaja
esimese osamakse. Mis lisakulud kannab ostja, kui teete
laenu võtta? Julia Ptitsyn: - küsimus, kui palju raha vajate korraga - klientidele
üks peamisi. Ostes auto, ütleme, 100000 UAH., 4.
UAH. läheb registreerimist, umbes 6000 - kindlustus, lisaks umbes 500 USD.
to "avtograzhdanki." Võimalik tellida panga - 1-2% kuludest, nagu krediidi,
see on umbes 700-800 dollarit. Seega, kui ta peab olema 35000
UAH. Esimene makse, pluss veel 10-12000 UAH., kokku - 47000 Alexander
Gaydar: - Arvestades projekteerimise tagatiste komisjonitasud ja kindlustus lisaks
esimese osamakse võtab järjekordne 15000 UAH. Muide, seadus
kinnitas, et pank on kohustatud üle andma kliendile krediidi andmine ebalev
arvutamisel krediidi maksumust, mis esitatakse arusaadavas vormis - kui tabeli kujul.
"Kindlustus - see on sama pizza" - lõviosa lisamaksed
kindlustus. Kas laenuvõtja valida kindlustusseltsi? Ivan
Kuzovkin: - Muidugi, klient võib valida ükskõik millise kindlustusseltsi.
Kuid praktika näitab, et laenuvõtjad on peamiselt orienteeritud
hinda. Tõepoolest, üks on alati võimalik leida odavam kindlustus, kuid see ei ole
tähendab, et see on samaväärne sellega, mis on kallim. Tahaksin võrrelda praeguse
Hull pizza toode, mis te teete ise. Nõustun: lõpliku hinna
toode sõltub sellest, mida sa paned sinna, sest maakoor on umbes
võrdselt, kuid täitematerjaliks - on erinevad. Analoogia põhjal, hind Kindlustus sõltub
mis on omane kindlustuspoliis. Täna, iga endast lugupidav
pank teeb akrediteerimise kindlustusseltsid, mis sisaldab uuringu
nende raamatupidamisaruannete järele. Bank analüüsis selle aruande, mis põhineb
kus järeldatakse, et usaldusväärsuse kindlustusandjale. Me ei sea ultimaatumeid:
Mine selle firma, muidu ei anna teile krediiti! Me ainult soovitada
Nimekiri kindlustusseltside põhineb nende uuring finantsaruannete
lugusid koostöö ja lepingulised suhted, eelmiste maksetega klientidele.
- Kuna räägime kindlustus, mida soovitaksite panna
frantsiisi oma kujundus? Julia Ptitsyn: - Ma usun, et hääletada kõik
riske, välja arvatud vargus, siis on soovitav seada järjekorras 0, 5-1%. Kui see on
väike kriimustus või väike lible, on võimalik kokku leppida kohapeal
ja hajutamiseks, mitte ootama 3:00 liikluspolitsei, kindlustuse esindaja. Lisaks
disaini puhul selline kindlustus on palju odavam. Ivan Kuzovkin: - On
Ma arvan, et klaas disain - esiklaas, esituled, peeglid -
frantsiis peab olema null. Muudeks riskideks, see võib olla 0, 5%. Alexander
Gaydar: - I - eest null maha arvata. Ainult sel juhul mees kord
maksab kindlustus, võite olla kindel, et absoluutselt kõik jäätmed, tema
taastatakse. - Kas on mingi probleem täna halbu laene
ja kuidas pangad otsustada on? Ivan Kuzovkin: - Tänu tahtlik poliitika panga
klientidele, kes maksmisest keelduvad, on üha vähem ja vähem.
Ja kriis juba toimub: 2009, meie kliendid kadunud palk ja töö
nüüd need olukorrad on muutumas üha haruldasemaks. Alexander Gaydar: - Bank
alati kasutada kõiki võimalusi klient maksma. Take away
tagatise ja müüa - see ei ole meie äri. Kuid kliendid ei peaks olema
arvan, et kui ta tõusis auto hüpoteek, siis kõik probleemid
Laenu lahendatud. Seega ei ole. Kohtutäitur müüb auto
kuid kuna autode pärast kriisi on muutunud palju odavam, tulu
raha ei ole üldjuhul piisav, et laenu tagasi maksma. Ja see tasumata
Summa jääb kliendile.

Share This Post: