Aasta sügiselgrivna , tööpuuduse kasv ja kõrge inflatsioon võib sundida laenuvõtjate
loobuma oma pühendumust auto laene. Teise laine kriisi
Paljud neist võib siseneda jalgsi.

Kasv probleem on suuresti tingitud auto nõrgestades riigi
valuutas. Üle 70% auto laenud on välja antud seoses dollari, samas kui
tulu enamus laenuvõtjad on fikseeritud kohalikus valuutas. Praegune langus
grivna võib oluliselt halvendada olukorda probleemsete laenudega. Üks
autoriteetsed eksperdid valuutaturul, Eric Naiman ennustab edasi
halvenemist positsiooni omavääringus. Vastavalt tema arvutuste lõpuks suvekursusel
ulatuda 10 GRN / dollari. Hinnanguliselt Assotsiatsiooni Kollektsioneerimine
Ukraina Business maht halbu laene kommertspankade lõpuks-2009
Linn võib jõuda 34%. Koguvõlgnevus moodustab üle 70
miljardit. Eksperdid ütlevad, organisatsiooni kiire kasv "halb"
laene. Aasta esimesel poolel 2009 osa probleemi vara
Kommertspankade suurenes 73%. Ei aita kaasa makseid laenud
ja tööpuudus kasvab. Eelmise aasta lõpus, direktor riigi Service
Tööhõive Vladimir Galitsky ennustatakse tööpuuduse 2009
7-8%. Juba käesoleva aasta märtsis üle kahe miljoni ukrainlase ametlikult
loeti töötuks. Nüüd hindama tõelist ulatust tööpuudus riigis
praktiliselt võimatu, sest väga väikese osa töötute
registreeritud tööturuteenuse. Bad mõju laenude tagasimaksmine ja suurenenud
kulud laenuvõtjatele. Toidu võrreldes eelmise aastaga tõusis
vähemalt kaks korda. Sama võib öelda ka hinnad kütuse, riietus-ja muude
tarbekaupu. Edasine devalveerimine grivna viib edasi
kõrgemad hinnad enamiku kaupade puhul. Laenuvõtjad, kes ei suuda täita õigeaegselt
oma krediidi kohustusi, tihti kasutada võlgade restruktureerimise.
Pangad tavaliselt minna, et rahuldada oma kliente. Enamikul juhtudel, kui neil lubatakse
maksta ainult intressi, ei maksa tagasi keha laenu. Loomulikult sellisel
Kui pank teenib rohkem, kuid kasvav valuutariskide võivad takistada
Pankade soov külmutada vahenditest. Laenuvõtjad, kes lihtsalt ei maksa
ole nii palju. Erinevatel hinnangutel on nende osakaal on nüüd portfellide auto laenud
6-11%. Võlgade sissenõudmiseks alates hoolimatute laenuvõtjate
Paljud pangad teenuseid kasutada kogumise ettevõtted. Mõned pangad
isegi nõus müüma õnnetud võla. Kuid kogumise ettevõtted ja pangad,
kes üritavad raha tagasinõudmiseks antud ostmiseks auto
praegu silmitsi paljude probleemidega, kui klient ei pöördu vabatahtlikult tagasi pant.
"Mis rakendamise uue auto süsteemi kohta kohtumenetluses tagasi
võla laenu vähem kui pool turuväärtus auto, "
ütleb direktor ettevõte. "Lõviosa maksete neelavad
erinevate juriidiliste kulusid, "ütles ta. Selgub, et laenuandja on kahjumlik
vägivaldset konfiskeerimist tagatisena. Kaebamise laenuvõtja on mõtet ainult siis, kui
aga pandi ta auto või muu vara kinnisvara.
Seaduse kohaselt jätmisega oma kohustusi täita kõiki oma laenuvõtjate
vara. Pärast esimese laine kriisi julgelt öelda, et
krediidi autod ukrainlased on väga vastumeelne osa. Hoolimata
suurenenud koormus on enamik laenuvõtjaid edaspidi täita oma kohustusi.
Aga millist mõju veelgi nõrgendada omavääringus on siiani teadmata.

Share This Post: