سازمان دیده بان برای ترمز و سیستم خنک کننده حلقه .

آب و هوای گرم -- حداقل یک آزمون جدی برای خودرو از تلخ
سرد است. این خودرو در این دوره نیاز به مراقبت ویژه. ما در
راننده باید با توجه به تجزیه فصلی برای جلوگیری از پرداخت.
1. تغییر قیافه سالن از خورشید از گرمای تابستان
رنج می برند داخلی از ماشین ، به خصوص در داشبورد و پنل ساز : : پس از
چند ساعت از خرابی در خورشید ، پلاستیکی می تواند «شناور» و کرک.
بر این اساس ، این خطر برای لوازم است که وجود دارد
زیر خط تیره (سنج ها ، سوئیچ و رادیو). راه حل خوبی برای مشکل
-- باب روز و شیشه ای (از 600 دلار).. علاوه بر این ، شما می توانید در ویندوز تعمیر
پرده (UAH 40-150.) اما در زیر شیشه جلو اتومبیل نصب روی صفحه نمایش منعکس کننده.
در مورد پارکینگ ماشین بهتر است در سایه قرار داده است ، اما اگر غیر ممکن است
درجه پوشش محافظ (150 UAH).. 2. اتومبیل خود را تمیز نگه دارید.
به رنگ بر روی یک یکشنبه فعال خطرناک است ،
است که سوختن رنگ. بنابراین ، حتی کوچکترین
خودرو آلودگی محلی به فوریت نیاز به شستشو (به خصوص در کود مرغ)
در غیر این صورت رنگ یکنواخت محو خواهد شد و خودرو با آشکار تحت پوشش
نقاط. 3. اگر هوا سرد است در گرما دوز بندی شوند به اجازه
به "lobovuhu" جریان هوای سرد به علت نوسانات دما و شیشه ای
شکننده ، از آن حتی ممکن است پشت سر هم. بنابراین ، باید ابتدا آن را سرد
کابین هوا : به جریان مستقیم از طریق دریچه های مرکزی و سمت هوا
پانل ابزار ، و تنها پس از 2-3 دقیقه ، شامل تهویه هوا در تمام
قدرت. 4. مراقبت های ویژه شیشه ای تعمیر باید
مشاهده در صورتی که شیشه جلو اتومبیل است که پوسته پوسته شدن کوچک : در گرمای آن را می توانید
پشت سر هم (به خصوص اگر ماشین را چند روز بود در زمین ناهموار ،
منجر به پیچ و تاب بدن). به این دلیل ، حتی خط مو به ترک
تعمیر به موقع ، ¯ یک سرویس از سفارش از 100 UAH است. و جدید
شیشه ¯ از 700 UAH. 5. را الگوی موتور آشنا
در یک روز گرم -- شکسته در وسط خودرو ، که از زیر کاپوت
آروغ زدن بخار. "جوش" آسان تر است برای جلوگیری از به عواقب آن باشد.
بنابراین ، قبل از رفتن برای مسدود باقی مانده رادیاتور سلول را بررسی کنید (گرد و غبار ،
پایین) ، و حسگر ترموستات و از عامل فن ، کاملا.
گرم شدن موتور می تواند به تعمیرات اساسی زودرس منجر شود ، اما حداقل
7000 UAH. هزینه های. طبقه بندی به عنوان یک سیستم خنک کننده -- 10-20 بار ارزان تر است.
اما تنها در مورد ، شما باید با آنها در تنه حمل با ظرفیت ذخیره
آب مقطر یا ضد یخ -- اگر به دلایلی ، خنک کننده
بخشی از مایع خشک ، شما قادر به ریختن مایع و قابل دسترس
تعمیر و به محل از قدرت خود را دارد. باید در ظرفیت کامل شامل
اجاق گاز -- آن را حرارت از موتور به داخل کابین می باشد. 6. آیا ترمز اضافه بار نیست
در تابستان مشکل ممکن است دنبال و سیستم ترمز. اصلی
دو مشکل : اصطکاک عناصر حرارت بالا (نوار ، دیسک) به دلیل بزرگ
بار و جوش روغن ترمز. به خصوص در معرض خطر بالا می آید
در هنگام رانندگی در جاده های کوهستانی ، که در آن شکست سیستم ترمز است
علت حادثه وحشتناک. برای جلوگیری از مشکل با لنت ها و دیسک
تنها استفاده از قطعات با کیفیت ، که هر چند گران تر در 1 ، 5-2
زمان محلی چین و ترکیه تولید ، اما بسیار hardier. علاوه بر این ،
در جاده های کوهستانی برای جلوگیری از گرمای زیاد از ترمز و یا خاموش کردن کلاچ
-- استفاده از ترمز موتور. به منظور گرفتن گرما انجام ترمز جوش نمی
مایع ، لازم است هر دو سال را برای تولید و جایگزینی آن (قدیمی مایع
تجمع رطوبت و تغییرات خواص آن ، حتی در 120 درجه به جای 180-200).

Share This Post: