Syksyllähryvnia , kasvava työttömyys ja korkea inflaatio voi pakottaa lainanottajille
luopua sitoutumisensa auto lainoja . Toinen aalto kriisi
monet heistä voi tulla jalka.

Kasvua ongelma johtuu suurelta osin auto heikkenemisen kansallisten
valuutassa. Yli 70% auton lainat on myönnetty suhteessa dollariin, kun taas
tuloista valtaosa lainanottajat ovat kiinteä paikallisessa valuutassa. Nykyinen lasku
hryvniaa voi suuresti pahentaa tilannetta ongelmaluotot. Yksi
arvovaltainen asiantuntijat valuuttamarkkinoilla, Eric Naiman ennustaa edelleen
heikkeneminen asema kansallisessa valuutassa. Hänen mukaansa laskelmissa loppuun Kesäkurssi
saavuttaa 10 GRN / dollari. Arvioiden mukaan liiton Keräily
Ukrainan liiketoiminnan volyymi huonoja lainoja liikepankkien loppuun mennessä 2009
kaupunki voi saavuttaa 34%. Maksurästien kokonaismäärä yhteensä yli 70
miljardista. Asiantuntijat sanovat organisaation nopea kasvu "huono"
lainoja. Vuoden 2009 ensimmäisellä puoliskolla osuus ongelman omaisuuden
liikepankeille kasvoi 73%. Ei edistä maksut lainoista
ja kasvava työttömyys. Viime vuoden lopulla, johtaja valtion palveluita
Työllisyys Vladimir Galitsky ennusti työttömyys vuonna 2009
7-8%. Jo tämän vuoden maaliskuussa yli kaksi miljoonaa ukrainalaista virallisesti
pidettiin työttömänä. Nyt arvioida todellista laajuutta työttömyys maassa
käytännöllisesti katsoen mahdotonta, koska hyvin pieni osa työttömistä on
rekisteröity työvoimapalvelusta. Huono vaikutus lainojen takaisinmaksua ja lisääntynyt
kustannukset lainanottajille. Ruoka verrattuna kasvoi viime vuonna
ainakin kahdesti. Samaa voidaan sanoa polttoaineiden hintojen, vaatteet ja muut
kulutustavaroita. Lisäksi devalvaatio hryvnia johtaa edelleen
korkeampia hintoja useimpien hyödykkeiden. Lainanottajien jotka eivät voi suorittaa ajoissa
luotto sitoumuksia, turvautuvat usein velkajärjestely.
Pankit yleensä mennä tapaamaan asiakkaitaan. Useimmissa tapauksissa ne ovat sallittuja
maksaa vain korot, eivät maksa takaisin ruumiin lainasta. Luonnollisesti tällaisessa
Jos pankki ansaitsee enemmän mutta kasvava valuuttariskit voivat lannistaa
Pankkien halu varojen jäädyttäminen. Lainanottajien jotka yksinkertaisesti eivät maksa
ei niinkään. Eri arvioiden mukaan niiden osuus on nyt salkkujen auto lainat
6-11%. Kerätä velat häikäilemättömiltä lainanottajille
Monet pankit käyttävät palveluja kokoelma yrityksiä. Jotkut pankit
jopa valmis myymään ahdistuneita velkaa. Kuitenkin kokoelma yrityksiä ja pankkeja,
joka yrittää toipua myöntämien varojen hankintaan auton
kohtaavat monia ongelmia, jos asiakas ei palauta vapaaehtoisesti pantata.
"Kun täytäntöönpanon uuden auton järjestelmään oikeudenkäyntien takaisinmaksua
velan laina on alle puolet markkina-arvosta auto "
sanoo yrityksen johtaja. "Leijonanosa maksujen imevät
erilaisia ​​oikeudellisia kustannuksia ", hän sanoi. Osoittautuu, että luotonantaja on kannattamatonta
Voimakeinojen takavarikointi vakuuksia. Haastaa lainanottaja on järkeä vain, jos
mutta lupausta hän on auton tai muun omaisuuden kiinteistöjä.
Lain noudattamatta jättämisestä velvoitteitaan kaikille lainanottajille
omaisuutta. Sen jälkeen ensimmäinen aalto kriisi voi sanoa, että
luotto autot Ukrainalaiset ovat erittäin haluttomia osa. Riippumatta
lisääntynyt kuormitus, suurin osa lainanottajien suoriutua velvoitteistaan.
Mutta mitä vaikutuksia entisestään heikentää kansallista valuuttaa on vielä tuntematon.

Share This Post: