Comment gagner dans un conflit avec le SRT

Surestimation du coût des pièces détachées , la facturation de l'échec à fournir des services
Pièces de rechange d'installation / y - les problèmes les plus fréquents sur la relativité restreinte . Comment ne pas me donner
tromper.

Les automobilistes disent ne pas avoir à choisir des stations, et le maître. Cependant, trouver
"Son" très difficile à maîtriser. Et seulement si le point? Par exemple, les nouveaux
les voitures doivent passer un ou le seul diagnostic à la station officielle, ou
la voiture sera retiré de la garantie. Mais même si il ya un service officiel
prouvé un maître, il ne sait pas si il regardait la voiture. «Je vais
aller au service de garantie. Pas de service, mais certains de pompage permanentes
l'argent », - se plaint Timur Antipenko, propriétaire de Chevrolet. Selon lui, n'est pas
n'était pas un MOT de routine, après quoi il ne recommande pas
de changer quelque chose. Il est arrivé la dernière fois. Selon M. Antipenko,
garantie sur le châssis est parti, et le service ont pour remplacer
Châssis crémaillère de direction et d'autres composants qui tombent sous garantie
de service. "On ne peut comprendre: après le diagnostic final, qui
J'ai passé avant la fin de garantie, je suis frappé les trois mille miles, mais il ne
un petit peu. Je ne pense pas qu'ils regardé tout ce temps ma voiture »-
doutes sur la qualité de service, M. Antipenko. Il n'est pas un comportement tout à fait adéquat
SRT employés forcés de changer la station-service et Yuri Petrenko (va
par Nissan Qashkai). Automobiliste est entré en collision avec un "argent de pompage" pour le diagnostic,
il n'a pas de commande et qui évidemment personne n'en avait. «J'ai roulé à la station service,
car il était nécessaire pour diagnostiquer le moteur. Et depuis le temps
attendre chercher ma voiture, je n'étais pas, alors je suis parti pour travailler et
Le soir venu aux voitures. Et puis il a commencé ... »- A déclaré M. Petrenko. Sur
Il a déclaré que le directeur de la station a déclaré que le moteur n'est pas considéré comme le maître
J'ai eu un endroit où aller. Mais au lieu, aurait fait le diagnostic de la manière.
"Et ils m'ont mis dans une manière de diagnostic. Quand j'ai demandé pourquoi ils
ont fait ce qu'ils n'ont pas demandé, on m'a dit - que rien dans le service de voiture
ne résiste pas »- indigné M. Petrenko. Se quereller avec le chef de service,
automobiliste enragé quitté sans payer la dépense. Mais à la fin de service a changé
station. Qu'est-ce tromper, hélas, de déterminer exactement "jeter de l'argent" à
SRT ou non, il est très difficile. Toutefois, selon un ancien employé
centre de service officiel de Nikolaï Ivanovitch (nom changé), "chaleur" du client
facile - soit en remplaçant le point du tout ou mettre de mauvaise qualité ou beushnye.
Par exemple, le propriétaire de la Hyundai Tucson, Vladimir Fillipenko après avoir conduit 45
Des milliers de miles ont changé les plaquettes de frein. Et après 10 thousand miles lors du remplacement des pneus, M.
Fillipenko constaté que la chaussure est usée. "En réponse à mon indignation
sur le service officiel, on m'a dit - et c'est peut-être le style d'équitation a changé "!
- Angry M. Fillipenko. Bien sûr, les plaquettes de frein - pas si cher
détail. Mais qu'en est-il des automobilistes qui auraient changé la courroie de distribution
mécanisme (RM), et après 3-5 mille kilomètres qui casse tout simplement? Raconté
Nikolaï, la vérité est très difficile à réaliser. Tout d'abord, ne pas tous les détails
nécessite un remplacement, vous pouvez voir et de comparer l'écriture sur elle avec l'spécifiée
dans les documents. Deuxièmement, même avec la disponibilité des recettes et des conclusions
service est difficile à prouver qu'ils ont mis la pièce défectueuse. «Il y avait
cas où le client a déclaré qu'il était il opère une voiture
et les détails, disons, nouveau paramètre de qualité et de haut », - dit Nicolas.
Vin démontrable encore à prouver la culpabilité de SRT et peut réclamer une indemnisation.
Beaucoup de propriétaires de voitures de ceux qui ont été posées "l'argent" à un procès
n'a pas annoncé - ou limitée à des essais avec le chef de service,
ou écrit des plaintes à l'Office central (Ukraine), ou tout simplement changé leur service
gare, agitant sa main dans la garantie. «Pour établir et de prouver les dommages
voitures en raison de pièces défectueuses, il est nécessaire de conserver les reçus, ce qui coûte
des actes de réception et de station-service de transmission automatique. Ce n'est pas grave, c'est la station officielle ou un indépendant.
Vous devriez aussi faire un examen, qui montrent les dommages, ainsi que
appeler la cause de l'échec », - a dit le partenaire cabinet d'avocats", Starchuk,
Plachinda et partenaires », Eugène Starchuk. Examen peut être réalisé sur d'autres
Les stations-service - une sorte de re-diagnostic d'une voiture avec une conclusion qui doit être changé
et pourquoi. Le coût de la procédure - à partir de UAH 300. Aussi, pour aider le propriétaire de la voiture
peut venir à une société d'experts indépendants, mais il coûtera environ
deux fois plus cher. Eh bien, comme la plupart des "cool" option - commander des chèques à l'Institut de recherche du tribunal
examens. Le coût dépend de la taille et l'expertise du temps de travail
d'experts. Prix ​​pour le travail des instituts de recherche sont contrôlés par l'Etat et examiné
chaque année. Par exemple, en 2010, d'une valeur formellement heure d'experts
30 à 50 UAH. En règle générale, si le chèque est tiré d'une entreprise d'une personne physique,
les taux sont «contractuelle» - habituellement deux fois par le fonctionnaire. Ayant
avis d'expert, tous les contrôles et les instruments, vous devez demander par écrit
réclamation au directeur du service, nécessitant le dépannage. La réclamation
devraient indiquer quand et pourquoi la voiture est réparée, spécifiquement
réparées, les tares qui ont surgi après la réparation. Il est souhaitable
réclamation ou à envoyer par courrier recommandé ou délivre un reçu. C'est
traitement a réussi, une copie de la lettre qui sera envoyée dans le même
Goskompotrebzaschity administration territoriale, qu'ils ont inspectés
SRT. Selon M. Starchuka, au cas où la réponse ou Grobovoi
Le silence SRT, nous pouvons sans risque aller au tribunal. "La principale preuve au tribunal
se décompose et l'examen du transfert des machines à réparer », - a souligné
avocat. Bien sûr, le tribunal sera retardée de six mois, voire un an ou plus. Mais pour gagner
c'est réel. Avocats de souligner que de tels exemples en Ukraine est. Comme
d'éviter la déception - pour assister à la SRT qui recommandent des amis ou des connaissances
d'entre eux de bons commentaires sur les Forums - avant de visiter la station de collecter un maximum
informations sur les causes et les remèdes possibles de la panne
forums, ainsi que d'apprendre de ceux qui ont déjà communiqué avec la station (aussi à travers
forums) - exiger de stations-service et les artistes liste de l'approbation préalable
Tous les travaux prévus - autant que possible être présents lors de la réparation
Car - exigent une documentation des travaux effectués,
et une liste de marquage des pièces de rechange installées et, ramasser un accusé de réception
pour le paiement de services (important pour eux, il a été indiqué qu'il était payé pour);
- Allez voir la station-service où les réparations de la voiture, sans avertissement, pour voir
quelles sont les actions réalisées et si tout - ne publient pas leur
incompétence - après le dépannage à faire une démonstration
résultats de la réparation. Résumé: Afin de prouver la culpabilité de SRT possible. Pour ce faire,
conserver tous les reçus et les instruments pour surveiller l'avancement des travaux, et de réclamer
qualité de service au moindre soupçon.
source www.realt5000.com.ua
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