Algúns comerciantes pillabáns coche tornouse un feito amplamente coñecido :
venden integración " virtual" , atraídos polos prezos de non existe
e non din o custo real da reparación do automóbil . Desinformación é o consumidor -
norma de algúns revendedores, pero , á vez , é unha ocasión para ficheiro
para o revendedor para o tribunal .

Concesionarios autorizados no Mnogie sempre continuar véndense sell
nada como un "coches virtual" - coches que son realmente
non existe. "O obxectivo dun - para atraer clientes nun Showroom de coches, - o representante
un dos concesionarios. - Cando el chega, é informado de que o cupón
coches son máis, pero hai análogos excelente - e amosar-lle
coches co prezo novo, de xeito conxunto. Se o vendedor - un cliente, profesional
case nunca saír sen mercar. "desinformación avtopotrebitelya
se atoparon para traballar como de costume. Unha das máis antigas do teléfono "divorcio"
clientes - é suposto dumping. Polo director do teléfono dixo que o prezo por suposto
menor do que realmente é, e cando o cliente chega, el explica,
que algo malo ou malentendido, e declarar o prezo real do coche.
Ou o comprador chama e dille que a máquina "está en stock, veña."
O comprador vén na cabina, como eles fan "ollos cadrado" e dicir "non
pode ser, que dixo iso? Todo o mundo está feito á orde. "Como resultado, o comprador
ordenou o coche nesta cabana - ben, ao final aquí aínda. Aínda que
podería ordenar, por exemplo, no salón de beleza preto de casa, ou chamou a todos os concesionarios
escoller o lugar onde a cola é menor ou só unha máquina similar é máis barato.
En opinión dos membros dun dos clubs de automóbiles, tales accións para enganar consumidores
coches novos están a facer algúns negocios moi grande.
Tenden a só porque descaradamente usado para traballar, pegar
mercado enriquecidas con todos os medios. Estas empresas non poden e non quero loitar
ao cliente, a súa tarefa principal: para arrebatarlle o último centavo, como mencionado
antes, "desengordurar o cliente." Co paso dos anos o liderado destas empresas
non cambia, ela só aprendeu a "formar o seu persoal para sorrir."
O descenso das vendas de coches fai mercantes vir enriba con unha variedade de
formas de atraer clientes. Non menos importante é a promesa de case
Garantía coches vida. Aínda que a garantía, como se constata
posteriormente, hai unha morea de problemas. No Salón do Automóbil de forma unilateral
privar o titular do dereito sobre a garantía do coche, se fixo avtotatuazh,
axuste ou coloque sobre rodas ou pneumáticos non están no concesionario oficial da SRT.
Yaroslav Vovk, director de marketing e publicidade empresa automotiva
dixo: "Necesitamos manter o coche, incluíndo a compra de pezas de reposición
orixinal, que son certificados polo fabricante e somos responsables de
que poñen os detalles necesarios sobre o coche, non é roto,
Nada vai ocorrer. "Os avogados din que a retirada base da garantía
contrario non só á lei sobre protección dos consumidores, e as instrucións
operar a máquina. Por iso aconsello, se o condutor cre que
ilegalmente rexeitado servizo, debe facer o técnico independente
exame e recoller estes documentos. Alexander Dyakulich, un avogado que lista
documentos para o tribunal: "O contrato de compravenda, unha declaración sobre o tratamento
aos mercantes de coche, reklamendatsionny acto, a denegación de servizo de garantía, independente
exame. É dicir, estes documentos básicos e confirmar o feito de que
é a negativa infundada pola unidade técnica. "avogados argumentan
- A probabilidade de gañar o caso é bastante elevada. Pero lembre-se -
presentar unha reclamación, terá que pagar 120 Hryvnia de tecnoloxía da información
apoiar o proceso xudicial e unha porcentaxe do importe da indemnización que
precisa, servizos da base - para cada entidades financeiras individuais.
Axuda é un avogado vai custar a partir de 200 Hryvnia a US $ 200.

Share This Post: