Dnepropetrovsk metro é , e chumbo por seis meses non vía salario .

Metrostroevtsy invitou "Today" correspondente ós convidados - unha de 50 metros
eixe vertical da estación de metro futuro "Ploshchad Lenin". Cando abaixo
nunha unidade especial para abaixo, acostumados a traballar chumbados subterránea
grimly dixo que é a través deste eixe vertical, no caso
inundación do túnel, a auga vai derramar sobre o centro de Dnepropetrovsk. Basta
dous días de descanso bombas - e problemas é inevitable. De feito, neste sitio web é o
influxo de auga poderosa - 140 metros cúbicos por hora. Agora, deixe de construción
finanzas e da bomba de auga é necesario. "Estamos realmente en débeda
bombeo de auga dos túneles ", - reclama o enxeñeiro-xefe" Dneprometrostroya "
Alexander Kasyanchuk, e engade que, se deixar a bomba, polo menos,
04:00 augas subterráneas e ríos subterráneos cubrir túneles de flash driven,
a continuación, deitar fóra a fóra lago debaixo da auga. Atopar só no subsolo
varios traballadores. Descubriuse que o equipo foi dividida en tres partes. Persoas
en tres quendas. Moitas persoas están baixo a terra agora non precisan. "Afrontamos
practicamente baleira, - di o xefe de persoal Tamara Pokhilko -
todos os Metrostroj foron 500 persoas, pero agora permanece 230, e despois - metade
deles foron para as vacacións de balde ". A pesar da falta de traballo e salarios,
a xente está baixo a terra de todo o reloxo. Cada quenda dura 8 Metro
horas. "Hai aínda moi cómodo - 15 graos, en comparación
coa calor na superficie - a beleza - sorrindo metrostroevtsy - no inverno, se cadra
un par de graos máis baixos. " Pero descubriuse que iso é case a única positiva
momento no seu traballo. "Seis meses non vin salario" - di 57 anos de idade
Brigadeiro Alex Shishkov. "Eu traballo aquí desde 1984 - non pode recordar nada semellante!
Isto non é vivir, e sae - miña esposa traballa no metro mesmo emprego,
na súa folla de pagamento en 1200 Hryvnia e vivir. Fillo estudos na Universidade do terceiro
Por suposto, tamén, que o orzamento ten "- capataz irritado. Segundo el,
atopar un novo emprego en 57 anos simplemente non é realista. "Eu teño 30 anos de traballo baixo
terra, - di Alexey Shishkov - e eu non podo imaxinar que nalgún outro lugar
Pode traballar con el. " O máis novo metrostroevets, 32 anos, Michael Minakov
- Sink na terceira xeración. "O meu pai e avó eu teño os mineiros. Segundo ano
traballar aquí. Hai unha filla de 13 anos e inclúe a familia da súa esposa - ten unha pequena
empresa - e sobrevivir ". Cando Michael chegou a construír o metro, paga aquí
3-4000 Hryvnia a nivel local é considerado moi alto
ganancias. Un ano atrás, un mozo e chumbo non podería supoñer que en breve
non é o que para mercar pan. Agora os traballadores a mediodía dividida
xunto con alimentos e tabaco. By the way, prefiren aqueles que son máis fortes.
"Tormozok" traballo trae o que pode, para algúns, é por veces
Simplemente non hai diñeiro. Metrostroevtsy xantar alí e entón, baixo o chan, especialmente en
designado canto. "É unha pena que todo isto acontece con moito
especialistas. Eu te-los no seu tempo toda a Unión Soviética se reuniron, - o xefe
HR Tamara Pokhilko - mirando para os mineiros - e non a partir da rúa é leva-los! ".
No metro, dixo, había moita xente, logo de todo o traballo, a pesar de perigosa
e responsable, pero menos prexudicial que o mineiro. "Non hai po e metano. A
Agora que eu non fixen - Ninguén como alumno para traballar, todo o mundo sabe que
Metro é o noso salario e non "- Tamara Pokhil'ko lamenta. "Por favor
palabra calma "aquí e lembra que están no poder - do primeiro ministro ao alcalde. "Despois de
Tymoshenko estaría aquí. A ver como traballamos aquí! - Di Michael
Minakov. - Aquí, nunha hora de bombeo de auga de emerxencia para que as bombas están desconectados.
Entón deixamos o auga, como o rato! E nós seguimos os parvos! O alcalde só
e sabe que as fontes cada ano para abrir. Engadido en metro sería mellor - a xente
vida que vai lembrar ". O correspondente do "Today" persoalmente
convencido de que a auga subterránea que flúe cara a abaixo os muros, encher rapidamente
túnel. Na xira, apagar todas as bombas, porque metrostroevtsy
cando traballan no túnel por mor do ruído terrible oín nada. Inactivo
na mina é chata ea planta Finlandés - a última vez que foi
en abril. Mineiros eran a última esperanza da Euro 2012, pero despois
Dnipropetrovsk perdeu o dereito de tomar drifters optimismo evrochempionat
secou. Pesimista e director de "Dneprometrostroya" Basil Savchenko.
"Resta un puñado de entusiastas. Eles non teñen fins de semana, sen festivos.
E descender na terra do drifters outros non teño moral
da lei ". Orgullo de PEQUENO. "Mentres nós estamos orgullosos do menor metro
no mundo "- os traballadores din. Aínda que, segundo o xefe "Dneprmetrostroya"
Basil Savchenko, que temos o máis difícil de cavar túneles, xa que o
sitios atópanse ata 6 razas diferentes, pero sobre todo de granito. Na ampla
CIS con podlyankoy tales atopado só metrostroevtsy Ural Ekaterinburg.
Todas as especies deben ter unha técnica diferente. Finlandés máquina "Tamrok", que
explotar granito, comprado en 1988 (agora o coche paga a pena 200-250
mil dólares), e despois pasou case man - usando brocas.

Share This Post: