लोग - यूक्रेनी पीपुल्स पार्टी ( यूएनपी ) ने अपने प्रतिनिधियों की रिहाई की धमकी
विफलता के मामले में Verkhovna Rada के लोकतांत्रिक गठबंधन से Deputies
मंत्रियों ने फरमान के मंत्रिमंडल № 14 मई को राष्ट्रपति की 329/2009 , जरूरी ऑन "
करने के लिए यूरो एशियाई तेल परिवहन का कार्यान्वयन सुनिश्चित करने के उपाय
गलियारा . "

इस यूक्रेन में देरी की यूएनपी सरकार पर एक बयान में कहा था
तेल पाइपलाइन "ओडेसा-Brody" परियोजना में (प्रतिकूल) के हस्तांतरण के आपरेशन
मोड, पाठ UNIAN को पारित कर दिया है. उद्देश्य की खातिर कि पेपर नोट्स
पिछले परिणामों के प्रकाश एक व्यापार की योजना अंतरराष्ट्रीय विकसित
राष्ट्रमंडल यूएनपी, व्यापार की योजना पर रिपोर्ट पर सार्वजनिक सुनवाई रखने पर जोर देकर कहते हैं
अपने व्यापार विकास योजना, सभी इच्छुक पार्टियों की भागीदारी के साथ
इस परियोजना, सरकारी अधिकारियों और है बी.पी. विशेषज्ञों के सदस्यों, सार्वजनिक
संगठनों. "विदेशी सरकारों के हित की कमी सुनिए
भागीदारों एक समय था जब पोलैंड ही नहीं छोड़ दिया गया था पर विशेष रूप से बेवक़्त है
कुंजी ऊर्जा की सूची में Brody से प्लॉक को पाइपलाइन के पूरा
परियोजनाओं, लेकिन यह भी अपनी सर्वोच्च प्राथमिकता परिभाषित - तेरह वर्ष की दूसरी "
- एक बयान में कहा. इसके अलावा, यूएनपी ने कहा कि स्पष्ट है
बुनियादी ढांचा परियोजना के वाणिज्यिक आकर्षण. अनुमानित
विशेषज्ञों, कैस्पियन क्षेत्र में 2015 तक तेल उत्पादन को बढ़ाने की उम्मीद है
प्रति वर्ष, और 2025 में 100 मिलियन टन - टू में 150 मिलियन टन प्रति वर्ष है.
लगभग चयनित सभी संस्करणों निर्यात किया जाएगा. पहले से ही 2013 में
, इस क्षेत्र के निर्यात तेल परिवहन की कमी का अनुभव करेंगे
क्षमता. 2025 throughput के साथ नई पाइपलाइनों के निर्माण के लिए
दस लाख में कम से कम 80 साल एक टन करने की क्षमता. इस प्रकार, परियोजना
"तेल ओडेसा-Brody-प्लॉक पाइपलाइन" एक पाइपलाइन मार्गों कि हो जाएगा एक होगा
इस घाटे के लिए क्षतिपूर्ति. "क्योंकि सब सरकार द्वारा की गई घोषणाओं
पाइपलाइन "ओडेसा-Brody-प्लॉक" के भविष्य डाउनलोड के लिए संसाधनों की कथित कमी के बारे में
कोई आधार है. नतीजतन, Tymoshenko सरकार की विफलता
प्रत्यक्ष मोड में परियोजना "ओडेसा-Brody" लागू करने के लिए, और विदेशी के साथ सहयोग
इसके प्लॉक को पूरा करने के लिए निवेशकों को राष्ट्रीय खिलाफ एक काम है
यूक्रेन के हितों. इस मामले में देरी दूसरे में ले जा सकता है
अंतरराष्ट्रीय "के मैदान में खो अवसर - प्रकाश डाला गया
एक बयान में. इसी समय, रिपोर्ट में कहा गया कि यूएनपी नेता, यूरी Kostenko
का मानना ​​है कि लोकतांत्रिक यूएनपी के लिए अपनी स्थिति के बारे में समर्थन पर पुनर्विचार होगा
गठबंधन. "जाहिर है, ODC को उनके राजनीतिक पुनर्विचार पर मजबूर हो जाएगा
तथाकथित लोकतांत्रिक गठबंधन के समर्थन पर स्थिति, "
- ने कहा कि सांसद, ऊर्जा संबंधी संसदीय समिति के एक सदस्य और
परमाणु सुरक्षा यूरी Kostenko. अनुसार उसे करने के लिए, इस फैसले के लिए प्रोत्साहन
यूएनपी 'बन गया है अवलंबी सरकार द्वारा पहल करने और उनके कार्यान्वयन के एक विश्लेषण
और मौजूदा गठबंधन. " जैसा UNIAN पहले बताया, पोलैंड एक पाइपलाइन छोड़ दिया है
"Brody-प्लॉक" कुंजी ऊर्जा सह वित्तपोषित परियोजनाओं की सूची में
"बुनियादी ढांचा और पर्यावरण के तहत यूरोपीय संघ धनराशि के लिए
बुधवार 2013 तक ". UNIAN संदर्भ. यूरो एशियाई की निर्माण परियोजना के विचार
तेल परिवहन कोरिडोर ओडेसा - Brody - प्लॉक - डांस्क में उभरा
मध्य 90s. यह एक नई परिवहन का निर्माण शामिल
तेल के गलियारे कि देश के लिए कैस्पियन तेल वितरित होगा
पश्चिमी और मध्य यूरोप. 23 मई, 2003 ब्रसेल्स में हस्ताक्षर किए गए थे
पोलैंड गणराज्य के मंत्रियों की परिषद द्वारा संयुक्त घोषणा, मंत्रियों की कैबिनेट
परियोजना EAOTC के लिए यूक्रेन और यूरोपीय आयोग का समर्थन है.
यूरोपीय आयोग ने भी दस लाख € 2 प्रदान की गई है निर्माण के लिए व्यवहार्यता अध्ययन का संचालन
पाइपलाइन, "Brody-प्लॉक" है, जो विस्तार होगा पहले से ही निर्माण
काला सागर पर ओडेसा से यूक्रेनी डांस्क में पोलिश तट तक पाइपलाइन
बाल्टिक सागर. व्यवहार्यता अध्ययन 2006 में प्रस्तुत किया गया था, लेकिन प्रतिभागियों
निवेशकों को खोजने में नाकाम रहे. 2008 में, पोलैंड और यूक्रेन के द्वारा बनाई गई
जेवी राष्ट्रीय तेल परिवहन EAOTC के विकास के लिए "Sarmatians" में प्रवेश किया
अज़रबैजान जॉर्जिया और लिथुआनिया, जो फिर सामूहिक रूप से पहचान कर रहे हैं की कंपनी
1, 8 करोड़ डॉलर का एक और व्यवहार्यता अध्ययन के लिए ट्रेन. April 24, 2009
व्यवहार्यता अध्ययन EAOTC जेवी "Sarmatians" के शेयरधारकों की एक सामान्य बैठक में अनुमोदित किया गया,
अंतर्राष्ट्रीय तेल परिवहन कंपनी "Sarmatians" द्वारा कमीशन
Granherne लिमिटेड ने अपने सहयोगियों के साथ मिलकर कंपनी - कंपनियों Purvin और Gertz
और Greengate LLC. EAOTC को लागू करने की एक तेल पाइपलाइन "ओडेसा-Brody" पर आधारित लागत
अनुमोदित व्यवहार्यता अध्ययन के अनुसार, 2.8 अरब डालर है के आधार पर,
परिवहन तेल.

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