Perusahaan asuransi menaikkan suku bunga untuk asuransi yang komprehensif untuk merek mobil individu.

Setelah harga sembarangan meningkat pada lambung di bulan Oktober-Februari, asuransi lagi
tarif mulai meningkat pada bulan Maret-April, rata-rata pasar mereka telah tumbuh
10-15% lainnya. Namun, tidak semua mobil, tapi hanya untuk tertentu
merek. Paling terpengaruh pemilik mobil Jepang, serta murah
biaya mesin. Begitu banyak sehingga, bahwa SC mulai membentuk semacam
blacklist mobil, yang sekarang dipamerkan tingkat tinggi lambung:
mesin ini, sering jatuh ke dalam kecelakaan atau dicuri oleh penjahat.
Satu-satunya alasan kenaikan tarif saat ini - perubahan metode
mereka perhitungan pada lambung. Sampai sekarang, salah satu kriteria utama dalam menentukan
nilai kebijakan itu harga kendaraan lebih mahal mobil,
itu lebih tinggi. Sekarang, semakin meneliti SC untuk membuat dan bahkan model mobil.
"Kami telah melaksanakan perhitungan tarif, mulai dari model mobil, daripada
nilainya "- menegaskan general manager dari departemen underwriting
dan metodologi "perusahaan asuransi" Universal "Sergei Palamarchuk.
"Kami sekarang memiliki revisi tarif, dan kita akan membayar perhatian
model mobil, "- tambah direktur penjualan organisasi SC
"Orans" Igor beban. Studi terbaru dari perusahaan asuransi
menunjukkan bahwa tingkat kerusakan kendaraan yang berbeda sebagai hasil dari
dan kejadian yang diasuransikan yang sama secara langsung tergantung pada fitur desain
spesifik merek dan model mobil, bukan nilai mereka. Sebagai akibat dampak
kekuatan yang sama SUV hanya mendapat penyok sepele, tapi rapuh
Cina membuat mobil akan membutuhkan perbaikan besar. Berdasarkan
dari ini, bahkan SC membentuk semacam merek daftar hitam diservis
setelah kecelakaan mengakibatkan biaya meningkat. Alasan kedua untuk merevisi
biaya asuransi yang komprehensif - kecelakaan tinggi itu laju mobil merek tertentu. Dalam
puncak krisis keuangan tahun lalu yang tidak mampu
kesalahan besar dengan hati-hati menghitung yang paling sering mendapat
dalam kecelakaan itu. "Dalam daftar" darurat "di perusahaan kami sebagian besar mesin
fiskal atau kelas bisnis: Chevrolet (Aveo, Lacetti), Toyota (Land Cruiser,
Prado, Camry, Corolla, Auris), Volkswagen (Passat, Golf, Jetta), Hyundai
(Sonata, Elantra, Santafe, Getz), Honda (Accord, Civic), Skoda (Octavia,
Fabia, A5) dan Mazda (SH7, 3, 6) ", - kata Kepala Departemen Kontrol dan
Klaim ASA "INGO Ukraina" Alexander Rulikovsky.
Di SC, bekerja dengan agunan mobil, gambar terlihat berbeda. "Sebagai contoh, statistik
Kami bukti yang paling sering mengalami kecelakaan, "GAB"
"Vaz», Daewoo Lanos, «Tavria", "Slavuta" dan Chevrolet Aveo », - kata Wakil
Ketua SC "Brokbiznes" Marina Onopriychuk. Pura-pura
meninjau prosedur, asuransi telah mulai menaikkan tarif di lambung kapal dan mesin,
perbaikan baru-baru ini telah sangat aktif pada merek-nama mahal
SRT: terutama karena kenaikan harga suku cadang setelah kenaikan harga dolar
dan euro. Daftar paling mahal bagi perusahaan asuransi secara tradisional dipimpin
Mobil Mewah: Porsche, Jaguar, Land Rover, Maserati, dll
"Hal ini juga memungkinkan untuk mengidentifikasi beberapa model Hyundai, Toyota, Mercedes-Benz, Volkswagen,
Mazda, Honda dan KIA. Harga suku cadang di dealer resmi mereka di ibukota
selama tiga atau empat bulan terakhir meningkat sebesar 10-45% dan bahkan 60%. Pada saat yang sama yang berwenang
layanan sering mencoba untuk membuat semua cara yang tersedia. Sebagai contoh,
memaksakan klien dan SK perbaikan, yang tidak selalu suatu keharusan "
- Kata Mr Rulikovsky. "Tahun Dalam perusahaan kami terakhir pada ukuran rata-rata
hilangnya para pemimpin Nissan, BMW, Lexus, Mercedes, Toyota, Subaru, Mazda, Peugeot,
Honda dan Audi. Hal ini disebabkan tingginya biaya perbaikan. Tapi yang paling mahal
biaya perbaikan semua membuat mobil Jepang seperti Toyota, Mitsubishi,
Honda, Subaru dan Nissan », - tambah kepala rekan bermotor
Asuransi Perusahaan Asuransi "Grup Asuransi Ukraina," Vadim Alekseenko. Lebih
satu kategori kendaraan yang tidak seperti perusahaan asuransi,
- Mobil-mobil paling sering dicuri. Penilaian merek favorit penjahat
dan model perusahaan diperbarui setiap tahun. "Tahun ini ada kecenderungan
di Jepang membuat mobil pencurian - Lexus, Toyota dan Honda. Dalam
2007-2008, para pemimpin dari mesin Jerman, sebagai aturan, Volkswagen Model »,
- Kata Mr Rulikovsky. Masih populer dengan kriminal di dunia maya
mobil-mobil segmen massal seperti Daewoo. Biasanya, mereka mencuri
hanya untuk membongkar bagian-bagian yang permintaan tinggi stabil.
Namun, perusahaan asuransi berjanji tidak akan menaikkan tarif pada mobil yang menggunakan
sangat populer dengan pencuri mobil, tetapi hanya pengetatan terbatas ketentuan kontrak.
"Ketika mengasuransikan kendaraan tersebut tidak menawarkan paket dengan dikurangkan untuk pembajakan
menjadi 0% sedangkan driver merek lain dapat memanfaatkan layanan ini, "
- Kata Mr Alekseenko. Ukuran kenaikan harga dari merek yang sama
dan model mobil bisa sangat berbeda: tergantung pada statistik
kecelakaan setiap perusahaan individu. Dan karena perusahaan asuransi disarankan untuk
driver sebelum membeli kebijakan suku dalam penelitian IC yang berbeda, dalam meningkatkan kenyataannya
tingkat musim semi ini, bisa mencapai 30%. "Berikut adalah yang paling signifikan
contoh: salah satu kendaraan darurat di perusahaan kami - ini Mitsubishi
Lancer. Biaya perbaikan garansi pada model ini, satu stasiun
tertinggi: rata-rata kerugian hingga 11,10 THS. Oleh karena itu, pada relatif
Harga tarif mobil rendah baginya untuk lebih dari 10% dari nilainya.
Sebagai perbandingan, Skoda Octavia untuk jumlah yang sama dengan asuransi dia
sekitar 7% ", - kata Kepala Transportasi underwriting ASA
"LSM Ukraina" Olga Pogorelaya. Meskipun dalam sebagian besar, harga kasus
Casco berfluktuasi kurang dari koridor yang lebar. "Dalam tarif dasar perusahaan kami
Jepang mobil hanya 5-15% lebih tinggi daripada rata-rata untuk merek Eropa
kelas ", - tambah kepala departemen itu asuransi bermotor sukarela
Risiko Asuransi "Providna" Yuri Fidasyuk. Menurut pemodal, kenaikan saat
harga tidak akan kampanye untuk harga yang lebih tinggi, dihitung untuk beberapa bulan
seperti biasa. Penanggung berjanji untuk membuat kenaikan harga permanen Casco
Proses: harga akan ditinjau oleh peningkatan kecelakaan
dan nilai SRT.

Share This Post: