Metropolitan Sveitarfélag vill fá 50 % af fé flutt af frumkvöðlum
fyrir að auglýsa á sveitarfélaga ökutækjum í Kiev . viðeigandi
drög til KSCA Leonid Chernovetsky hyggst undirrita þetta
mánuði. Flutningsaðili halda því fram að ákvörðun stjórnvalda mun aðeins leiða til aukinnar tap
sem mun ná yfir borgina fjárhagsáætlun.

Samkvæmt "DS" á síðasta ári, borgin samgöngur veitur
Alls unnið með því að setja auglýsingar á 18-20000000 USD., um 90% þar af
farþega flytjenda voru: Kiev Metro og "Kyivpastrans"
og um 10% - "Kievavtodor" og aðrar IP. Samkvæmt Head
utan kjarnastarfsemi tekjur KP "Kiev neðanjarðar" eftir Sergey Soldatenko, á grundvelli
2008 tekjur af auglýsingum nam um 10 milljónum Bandaríkjadala. Og átta
mánuðum þessa árs - meira en 6, 5 milljónir UAH. "En þegar í október á síðasta
borgin hefur hækkað verð, tekjur haldist nánast óbreytt
sem magn auglýsinga hefur minnkað verulega. Dýr þjónusta blandaður
stöðvar og lestir almennt hefur orðið Óinnheimtar og vinna með Metro
stofnanir eru farnir að tefja greiðslur, sem hafa aldrei áður séð "
- Hann segir. Í KP "Kyivpastrans" kröfu einnig að magn auglýsinga
í rútum, rútur, sporvögnum og shuttles hefur minnkað um 60%. Svo
Á þessu ári sem þeir búast við að fá frá þessu verkefni um 7 milljónir
UAH., Til að fyrra ári. Opinberlega, fulltrúar
Bæði fyrirtækin neitaði að tjá sig um ákvörðun yfirvalda. En í persónulegum
samtöl hafa kvartað um að fé leyft þeim að einhvern veginn að ná endum
með endar, beina þeim til að gera við járnbrautarfarartæki og greiðslu launa
borð. "Á síðasta ári, í neðanjarðarlestinni var tap 218000000
UAH en "Kyivpastrans" -.. Meira en 150 milljón UAH vegna mismunar milli
skilgreind og efnahagslega réttlætanlegt gjaldtöku. En þá þeir falla
borg. Fjárhagsáætlun í Kiev árið 2009, er þessi bætur ekki til staðar. Ef
Við ná upp smá tekjur frá auglýsingum, þetta mun einungis auka
tapi, sem á endanum verður að ná yfir borgina fjárhagsáætlun "
- Sagði "DS" í eitt af fyrirtækjum um ástand nafnleynd. Staðfestir
þessa kafla og Samgöngur framkvæmdastjórnarinnar Kyivrada Dmitry Oliynyk, en samkvæmt þeim
utanáskrift á fyrirliggjandi fjármagn streymir á auglýsingum á almenningssamgöngum
aðeins versna þegar deplorable stöðu opinberra utilities.
"Í ljósi þess að predilection borgarinnar stjórnvalda til að kaupa vídeó eftirlitskerfi,
gervitungl mælingar og bílastæði vél, það er auðvelt að giska á hvað verður eytt
the money "- sagði hann. Ekki ánægð með ákvörðun stjórnvalda og vinna
atvinnurekendur á þessu sviði. Vegna þess að skjal, sögðu þeir, bendir
að samningar um auglýsingar, sem og samræmingu hvers og eins
Panta þarf að árita í General Directorate of Transport KSCA.
"Í upphafi, borgarstjórnar hefur þegar eyðilagt kerfi bein samskipti á milli auglýsingar
Stofnanir með uppbyggingu einingar af CP "Kyivpastrans" - strætó,
sporvögnum og trolleybuses heimild vinna að samhæfingu af skipunum
Ein af deildum félagsins. Það var áfall að hraða hlaupa
pantanir, vegna þess hvað sumir stofnanir hafa misst viðskiptavini. Ef samkomulag
munu fá á ríkinu Hall, þetta frekar flækir málsmeðferð ", - fram
Forstöðumaður RA "Eridanus" Sergey Khomenko.

Share This Post: