Horfa á bremsa og lykkja kælikerfi .

Hot veður - að minnsta kosti alvarleg próf fyrir bílinn en bitur
kalt. Bíllinn á þessu tímabili þarf sérstaka aðgát. Við komist að því í
ökumaður verður gaum að koma í veg fyrir árstíðabundnar sundurliðun.
1. Dulbúið Snyrtistofa frá sólinni frá í sumar hita
þjást inni í bílnum, sérstaklega mælaborð og mælaborði: eftir
nokkrar klukkustundir í niður í miðbæ í sólinni, úr plasti geta "fljóta" og sprunga.
Samkvæmt því, er hætta á fyrir tæki sem eru
undir þjóta (gauges, rofa og útvarp). Góð lausn á því vandamáli
- Tónn gler (frá 600 USD) .. Auk þess, getur þú festa á glugga
gardínur (40-150 UAH.) en samkvæmt framrúðu til að setja hugsandi skjár.
Sé um að ræða bílastæði bíll það er best að setja í skugga, en ef það er ómögulegt
¯-kápa verndandi kápa (150 UAH) .. 2. Halda bílnum hreinum
Til að mála yfir virku sól er hættulegt,
sem er brennandi mála. Þess vegna, jafnvel hirða
staðbundin mengun bíll brýnt er að þvo (sérstaklega alifugla áburð)
annars mála mun hverfa ójafnt og bíllinn er þakinn áberandi
bletti. 3. Ef kalt loft er gefið í hitanum að láta
að "lobovuhu" straum af köldu lofti vegna hita sveiflur gler
verður brothætt, getur það jafnvel sprungið. Þess vegna verður þú fyrst að kólna
Cabin lofti: að beina rennsli í gegnum ríki og megin loftinntakið á
mælaborði, og aðeins eftir 2-3 mínútur, loftkæling á fullt
völd. 4. Glass Repair Sérstök aðgát skal
virða ef framrúðu hefur lítið flaga: í hitanum það getur
springa (sérstaklega ef bíllinn nokkrum dögum stóð á misjafn jörð,
stuðla að undið líkamanum). Af þessum sökum, jafnvel hairline sprungur í
tímabær viðgerð, ° er þjónusta af stærðargráðunni 100 UAH. og nýja
¯ gler úr 700 UAH. 5. Geymið mótor mynstur þekki
á heitum degi - brotinn í miðjum veginum bíl, sem frá undir hetta
ropi gufu. "Boiling" er auðveldara að koma í veg fyrir en að takast á við afleiðingar hennar.
Svo, áður en þú ferð að athuga með stífluð ofn klefi rusl (ryk,
niður), og hitastillir skynjari og snúa aðdáandi starfa fullkomlega.
Vél þenslu getur leitt til ótímabærrar valda, en það er að minnsta kosti
7000 UAH. kostnaði. Flokkuð sem kælikerfi - 10-20 sinnum ódýrari.
En bara ef þarf að bera með þeim í skottinu með varafls
eimað vatn eða antifreeze - Ef fyrir sumir ástæða, the innfæddur verkamaður
fljótandi hluta tæmd, verður þú að vera fær um að hella vökvanum og aðgengileg
gera að setja eigin krafti hennar. Það ætti að fela í sér á fullri getu
á eldavélinni - það mun taka hita úr vélinni inn í skála. 6. Ekki of mikið af bremsum
Sumarið vandræðum getur verið stunduð og hemlakerfi. Main
tvö vandamál: ofþenslu núning frumefni (pads, diska) vegna mikils
fullt og sjóða bremsa vökva. Sérstaklega mikil áhætta myndast
þegar ekið er á vegum fjall, þar sem bilun í hemlun kerfi er
orsök hræðileg slys. Til að forðast vandræði með pads og diskar
Aðeins skal nota gæði hluta, sem þó dýrari eftir 1, 5-2
sinnum Leyfa-tyrkneska framleiðslu, en mun hardier. Auk þess
á fjallinu vegi til að hindra ofþenslu í bremsum eða slökkva á kúplingu
- Nota vél hemlun. Til þess að taka hita ekki sjóða ekki bremsa
fljótandi, það er nauðsynlegt á tveggja ára fresti til að framleiða skipti þess (gamla vökva
safnast raka og breytingar eiginleika þess, jafnvel á 120 gráður í stað 180-200).

Share This Post: