Falli hrinja , vaxandi atvinnuleysi og mikil verðbólga gæti gildi lántakendur
yfirgefa skuldbindingu sína til sjálfvirkt farartæki lán . Annað bylgja kreppunnar
margir af þeim getur fært inn á fæti.

Vöxtur Vandamálið er að miklu leyti rekja til sjálfvirkt farartæki veikingu landsvísu
mynt. Meira en 70% bílalán hafa verið gefin út með vísan til dollara, en
tekjur af meirihluta lántakenda er fastur í staðbundinni mynt. Núverandi lækkun
hrinja geta mjög aukið við þetta ástand varðandi lán vandamál. Eitt af því sem
opinber sérfræðingar á gjaldeyrismarkaði, Eric Naiman spáir frekari
hnignun stöðu innlendum gjaldmiðli. Samkvæmt útreikningum hans til lok sumars auðvitað
ná 10 grn / dollar. Samkvæmt áætlun Félags Collecting
Ukrainian Viðskipti rúmmál slæm lán viðskiptabankanna í lok-2009
Borgin getur náð 34%. Heildarfjárhæð vanskilum nema meira en 70
bln. Sérfræðingar segja örum vexti fyrirtækisins um "slæm"
lán. Á fyrri hluta ársins 2009 hefur hlutfall eigna vandamál í
viðskiptabankanna jókst um 73%. Ekki stuðla að greiðslur af lánum
og vaxandi atvinnuleysi. Seint á síðasta ári, forstöðumaður State Service
Atvinna Vladimir Galitsky spáð atvinnuleysi árið 2009 á
7-8%. Þegar í mars á þessu ári, meira en tvær milljónir Úkraínumenn formlega
voru talin atvinnulaus. Nú meta raunverulegt umfang atvinnuleysis hér á landi
í nánast ómögulegt, þar sem mjög lítið hlutfall atvinnulausra er
skráð hjá atvinnumiðlun. Bad áhrif á endurgreiðslu lána og aukin
kostnaður lántakenda. Food samanborið við síðasta ári hækkaði
amk tvisvar. Hið sama má segja um verð á eldsneyti, fatnaði og öðrum
neysluvörum. Frekari gengislækkun hrinja mun leiða til frekari
hærra verð fyrir flest vörur. Lántakenda sem getur ekki gert á réttum tíma
inneign skuldbindingar sínar, oft grípa til endurskipulagningu skulda.
Bankar fara yfirleitt til að hitta viðskiptavini sína. Í flestum tilvikum eru þau leyfð
greiða aðeins vexti, ekki að borga til baka í meginmál lán. Náttúrulega í slíkum
Ef bankinn fær meira en vaxandi gengisáhættu getur aftra
bankanna löngun til að frysta fé. Lántakendur sem einfaldlega ekki að greiða
ekki svo mikið. Samkvæmt ýmsum mat, hlutfall þeirra er nú í söfnum útlána farartæki
6-11%. Til að safna skuldum frá unscrupulous lántakendur
Margir bankar nota þjónustu fyrirtækja safn. Sumir bankar
jafnvel tilbúnir til að selja nauðir skulda. Hins vegar safn fyrirtækja og banka,
sem eru að reyna að endurheimta fé veitt til kaupa á bíl
fundur mörg vandamál, ef viðskiptavinur er ekki aftur sjálfviljugur veði.
"Með framkvæmd hinna nýju bíl á kerfi dómsmál til endurgreiðslu
skulda á lán mun vera minna en helmingur markaðsvirði í bílnum, "
segir framkvæmdastjóri fyrirtækisins. "The ljón 'hluti af greiðslum sig
ýmsar málskostnað, "sagði hann. Það kemur í ljós að lánveitandi sé gagnslausar
forcible töku trygginga. Suing lántaka vit ef
en loforð sem hann hefur bíl eða öðrum eignum fasteignir.
Samkvæmt lögum um bilun að uppfylla skuldbindingar sínar gagnvart öllum lántakendum sínum
eign. Eftir fyrstu bylgju kreppunnar er óhætt að segja að
kredit bílar Úkraínumenn eru mjög tregir til að hluta. Burtséð frá
aukið álag, halda áfram að meirihluti lántakenda til að framkvæma skyldur sínar.
En hvað áhrif mun frekar veikja innlendum gjaldmiðli er enn óþekkt.

Share This Post: