Kiev ramo della città ucraina antimonopoli Comitato ha iniziato l'esame del
caso contro la Direzione Generale dei Trasporti. La ragione di questo è stato
applicazione di un vettore per l'assenza di concorrenza per i passeggeri
sulla linea bus condiviso modalità taxi.

Come riportato dalla Lega per il servizio stampa del ramo città di Kiev di ACU, la procedura
formazione e la concorrenza per i passeggeri lungo il percorso degli autobus
Taxi modo comune è necessario per
attuazione da parte delle autorità esecutive, autogoverno locale.
Inoltre, ai sensi dell'articolo 7 della legge dell'Ucraina "per i trasporti Automobile"
organi esecutivi e degli enti locali sono tenuti a garantire
contracting out linee di autobus dalla strada pubblica
vettore - il vincitore .. Si presume che l'ordine di
La concorrenza per i passeggeri su linee di autobus pubblici
a Kiev è stato rotto, e questo a sua volta ha portato alla eliminazione della concorrenza,
ha rilevato il Comitato. "Quindi, - il capo della città di Kiev
ufficio del Comitato antimonopoli Ucraina Sergey Kirilenko - inattività
Dipartimento principali dei Trasporti, che non è quella di indire concorsi
trasporto di passeggeri su rotte bus comune a Kiev
contiene elementi di prova di violazione della normativa sulla tutela della concorrenza economica,
che si qualifica come anti-competitivo azione dell'autorità, che
ha portato alla eliminazione della concorrenza. "Al AMC è stato ricordato che la procedura di preparazione
e la concorrenza per i passeggeri sulla linea di autobus in comune
Utilizzare una procedura definita la modalità di taxi approvato
Gabinetto dei Ministri dell'Ucraina № 1081 del 3 dicembre 2008.

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