Dnepropetrovsk metro is , en zinklood voor zes maanden zag geen salaris.

Metrostroevtsy uitgenodigd correspondent "Vandaag" voor de gasten - een 50-meter
verticale as van de toekomst metrostation "Ploshchad Lenina". Terwijl naar beneden
in een speciale eenheid naar beneden, gewend aan ondergrondse zinklood het werk
grimmig verteld dat het door deze verticale as, in het geval
overstroming van de tunnel, zal het water uitgieten op het centrum van Dnepropetrovsk. Men hoeft maar
twee dagen vrij pompen - en zonder problemen is onvermijdelijk. Inderdaad, op deze site is de
krachtige water instroom - 140 kubieke meter per uur. Nu stoppen met de bouw
financiën, en de waterpomp is noodzakelijk. "We zijn eigenlijk in de schulden
pompen van water uit de tunnels ", - klaagt de chief engineer" Dneprometrostroya "
Alexander Kasyanchuk, en voegt eraan toe dat als je stopt de pomp op zijn minst
04:00, het grondwater en ondergrondse rivieren invulflits gedreven tunnels,
Vervolgens giet het water meer buiten. Gevonden enige ondergrondse
een aantal werknemers. Het bleek dat het team werd verdeeld in drie delen. Mensen
die in drie ploegen. Veel mensen zijn onder de grond nu niet nodig hebt. "Wij worden geconfronteerd met
bijna leeg is, - zegt het hoofd van het personeel Tamara Pokhilko -
alle Metrostroj waren 500 mensen, maar nu is het nog 230, en dan - half
van hen ging naar de gratis vakantie. " Ondanks het gebrek aan werk en lonen,
mensen zijn onder de grond rond de klok. Elke shift duurt 8 Underground
uur. 'Er is zelfs behoorlijk comfortabel - 15 graden, in vergelijking
met de warmte op het oppervlak - de schoonheid - glimlachen metrostroevtsy - in de winter, misschien
een paar graden lager. " Maar het bleek dat dit bijna het enige positieve
moment in hun werk. "Zes maanden is niet loon gezien" - zegt 57-jarige
Brigadier Alex Shishkov. "Ik werk hier sinds 1984 - kan me niet herinneren zoiets!
Dit is niet live, en stapt uit - mijn vrouw werkt op dezelfde metro werknemer,
op de loonlijst in 1200 hryvnia en leven. Son studies aan de Universiteit van de derde
Natuurlijk, goed, dat de begroting heeft "- geïrriteerd voorman. Volgens hem
vinden van een nieuwe baan in 57 jaar is gewoon niet realistisch. "Ik heb 30 jaar werken onder
land, - zegt Alexey Shishkov - en ik kan me niet voorstellen dat ergens anders
U kunt werken. " De jongste metrostroevets, 32-jarige Michael Minakov
- Sinker in de derde generatie. "Mijn vader en grootvader heb ik de mijnwerkers. Tweede jaar
werken hier. Er is een 13-jarige dochter en de familie omvat zijn vrouw - ze heeft een kleine
zakelijke - en overleven ". Toen Michael kwam om de metro te bouwen, hier betalen
3-4000 grivna op lokaal niveau wordt als hoog genoeg
winst. Een jaar geleden kon een jonge en zinklood er niet vanuit dat het snel
is het niet wat om brood te kopen. Nu werknemers tijdens de lunch verdeeld
samen met voedsel en sigaretten. By the way, het liefst die sterker zijn.
"Tormozok" werk brengt iemand die kan, tot op zekere is het soms
Er is simpelweg geen geld. Metrostroevtsy lunch daar en toen, onder de grond, vooral in
aangewezen hoek. "Het is een schande dat dit allemaal gebeurt met zeer
specialisten. Ik heb ze in hun tijd de hele Sovjet-Unie bijeen, - de belangrijkste
HR Tamara Pokhilko - op zoek naar de mijnwerkers - niet van de straat is het nemen van hen! ".
In de metro, zei ze, waren er veel mensen, na al het werk, maar gevaarlijk
en verantwoordelijk, maar minder schadelijk dan de mijnwerker. "Er is geen stof en methaan. Een
Nu dat ik niet heb gedaan - niemand hier komt om te werken, iedereen weet dat
Metro is onze lonen en geen "- Tamara Pokhil'ko klaagzangen. "Gelieve
stille woord "hier en vergeet niet de machthebbers - van de minister-president aan de burgemeester. "Na
Timosjenko zou hier. Laten we eens kijken hoe wij werken hier! - Zegt Michael
Minakov. - Hier, in geval van nood water pompen uur, zodat de pompen zijn uit.
Dan verlaten we de natte, zoals de muis! En we gewoon de dwazen! De burgemeester alleen
en weet dat de fonteinen elk jaar te openen. Toegevoegd op metro zou beter zijn - mensen
het leven zul je je herinneren! ". De correspondent van de "Vandaag" persoonlijk
ervan overtuigd dat het grondwater stroomt de muren snel te vullen
tunnel. Op de tour, schakelt u alle pompen metrostroevtsy omdat
als ze werken in de tunnel als gevolg van de verschrikkelijke geraas hoorde niets. Idle
in de mijn is saai en de Finse fabriek - de laatste keer liep het
in april. Mijnwerkers waren de laatste hoop van Euro 2012, maar na
Dnipropetrovsk heeft het recht verloren om evrochempionat optimisme drifters nemen
opgedroogd. Pessimistisch en directeur van "Dneprometrostroya" Basil Savchenko.
"Er blijft een handvol enthousiastelingen. Ze hebben geen weekends, geen feestdagen.
En get down in de grond de andere drifters heb ik geen morele
van het recht. " TROTS OP KLEINE. "Terwijl we zijn trots op de kortste metro
in de wereld "- de werknemers zeggen. Hoewel, volgens het hoofd "Dneprmetrostroya"
Basilicum Savchenko, dat we de meest moeilijk te tunnels te graven, omdat de
sites zijn gevonden tot 6 verschillende rassen, maar meestal graniet. In verreweg de
CIS met een dergelijke podlyankoy alleen te vinden metrostroevtsy Ural Ekaterinburg.
Iedere soort moet een andere techniek. Finse machine "Tamrok", die
opblazen graniet, terug gekocht in 1988 (nu de auto waard is 200-250
duizend dollar), en ging toen bijna de hand - met behulp van oefeningen.

Share This Post: