Ukrainske Folkeparti ( UNP ) truer utgivelsen av dens representanter - folk
Varamedlemmer fra Den demokratiske koalisjon av Verkhovna Rada i tilfelle av svikt
Cabinet of Ministers dekret № 329/2009 av presidenten datert 14. mai "On haster
tiltak for å sikre gjennomføringen av Euro- Asian Oil Transport
korridor. "

Dette ble sagt i en uttalelse på UNP regjeringen utsette Ukraina
overføre driften av oljerørledning "Odessa-Brody" i prosjektet (uvillig)
modus, er teksten sendes til UNIAN. Avisen bemerker at på grunn av målet
lys av resultatene av de siste utviklet en forretningsplan internasjonal
Commonwealth, UNP insisterer på å holde offentlige høringer om rapporten om forretningsplan
med deltakelse av sin forretningsutvikling plan, alle interesserte
dette prosjektet, offentlige tjenestemenn og medlemmer av BPs eksperter, offentlige
organisasjoner. "Unnskyld mangel av interesse for fremmede regjeringer
partnere er spesielt inopportune i en tid da Polen var ikke bare igjen
ferdigstillelse av rørledningen fra Brody til Plock på listen over viktige energi
prosjekter, men også definert sitt høyeste prioritet - de andre tretten "
- Sa i en uttalelse. Videre sa UNP at åpenbare er
kommersielle attraktivitet av infrastrukturprosjekt. Estimert
eksperter, er oljeproduksjonen i den kaspiske regionen innen 2015 forventes å øke
100 millioner tonn per år, og i 2025 - opp til 150 millioner tonn per år.
Nesten alle valgte volumene vil bli eksportert. Allerede i 2013
Vil regionen opplever en mangel på eksport oljetransport
kapasitet. 2025 å bygge nye rørledninger med en gjennomstrømning
evnen til minst 80 millioner tonn i året. Dermed prosjektet
"Odessa-Brody-Plock oljerørledning" vil være en av rørledningen ruter som vil bli
kompensere for dette underskuddet. "Fordi alle erklæringer gjort av regjeringen
om den påståtte mangelen på ressurser for fremtidige nedlastinger av rørledningen "Odessa-Brody-Plock"
har ingen basis. Derfor svikt i Tymoshenko regjeringen
gjennomføre prosjektet "Odessa-Brody" i direkte modus, og å samarbeide med utenlandske
investorer for ferdigstillelse til Plock er et arbeid mot nasjonale
Ukrainas interesser. I dette tilfellet kan forsinkelsen fører til en annen
tapte muligheter på den internasjonale arena "- høydepunkter
i en uttalelse. Samtidig, sier rapporten at UNP leder, Yuriy Kostenko
mener at UNP ville revurdere sin posisjon om støtte for demokratisk
koalisjon. "Selvfølgelig vil ODC bli tvunget til å revurdere sin politiske
posisjon på støtte fra såkalte demokratiske koalisjon, "
- Said MP, medlem av Stortingets komité for Energi og
Nuclear Safety Yuriy Kostenko. Ifølge ham, drivkraften for denne avgjørelsen
UNP har blitt "en analyse av tiltak og gjennomføringen av den sittende regjeringen
og den nåværende koalisjonen. " Som UNIAN rapportert tidligere, har Polen forlot en rørledning
"Brody-Plock" i listen over viktige energiprosjekter delfinansiert
for EU midler under "Infrastruktur og Miljø
Onsdag "inntil 2013. UNIAN referanse. Ideen om byggeprosjektet av Euro-asiatiske
Oil Transport Corridor Odessa - Brody - Plock - Gdansk dukket opp i
midten av 90-tallet. Det omfattet bygging av en ny transport
korridor av olje som ville levere Caspian olje til land
Vest-og Sentral-Europa. 23 mai 2003 i Brussel ble undertegnet
Felleserklæring fra Ministerrådet av Republikken Polen, Cabinet of Ministers
Ukraina og EU-kommisjonens støtte til prosjektet EAOTC.
EU-kommisjonen har også gitt € 2 millioner til å gjennomføre mulighetsstudie for bygging
pipeline "Brody-Plock", som ville forlenge allerede konstruerte
Ukrainske rør fra Odessa ved Svartehavet til den polske kysten i Gdansk
Østersjøen. Mulighetsstudie ble presentert i 2006, men deltakerne
ikke klarte å finne investorer. I 2008 opprettet av Polen og Ukraina
JV "Sarmatians" for utviklingen av nasjonale oljetransport EAOTC inn
Company of Azerbaijan, Georgia og Litauen, som deretter samlet identifisert
1, til $ 8,000,000 trene en ytterligere mulighetsstudie. 24 april 2009
på generalforsamlingen av JV "Sarmatians" ble godkjent mulighetsstudien EAOTC,
bestilt av International Oil Transport Company "Sarmatians"
Granherne Limited Company sammen med sine partnere - selskapene Purvin \u0026 Gertz
og Greengate LLC. Kostnaden for å implementere EAOTC basert på en oljerørledning "Odessa-Brody"
samsvar med godkjent mulighetsstudien, er 2,8 milliarder dollar, avhengig av
oljetransport.

Share This Post: