Budżetu państwa w ciągu ostatnich 20 dni od zakończenia 13 procent opłaty oprócz
otrzymał 150 milionów hrywien zysku z przywozu samochodów zagranicznych

Po odwołaniu 13% zagranicznych Gostamsluzhba dopłaty przechwytuje rewitalizacji avtomobileyGlava importu
Służba Celna Anatolij Makarenko 28 września przedstawił statystyki
po zniesieniu 13% premii do drugiego należności celnych przywozowych, od 7 września, dodatkowe
dochodów w wyniku wzrostu importu samochodów ma już
Ponad 150 mln hrywien. "Uważamy, że konieczne jest opracowanie produkcji samochodów
na Ukrainie, ale dołożymy wszelkich starań, aby utrzymać białe dealerów samochodowych import.
Ważne jest, że rynek ten nie poszedł szary nad importem auto - powiedział
Głowy SCSU. Po odwołaniu 13% zagranicznych dopłaty Gostamsluzhba przechwytuje rewitalizacji
Samochodów Import i mówi, że jest prawnym import do zapłaty wszystkich
wpłat do budżetu. Dyrektor Generalny Oleg Nazarenko notatki VAAID że
Statystyki Gostamsluzhby wykazał zasadność argumentów
który próbował nieważne avtoimportery wprowadzenie 13% dopłaty. "Jesteśmy
powiedział, i ostrzegł, że takie inicjatywy poszczególnych członków
kosztowne dla państwa i przyniesie tylko straty dla budżetu. I
Okazało się, na czas 13% budżetu zasiłku nie dostać 1 dolar 5000000000
automatycznego importowania danych z Gostamsluzhby. Teraz tylko 20 dni w przychodach
już stanowiły dodatkowe 150 mln hrywien. Jest to najlepszy dowód.
Myślę, że teraz posłowie mają być uważnym
do eksperymentów na ustawodawstwo Pan Terekhina, że ​​w przyszłości
zapobiec tak kosztowne eksperymenty na terenie całego kraju i biznesu "- podsumował
Oleg Nazarenko. Według Anatolij Makarenko w 2008 roku w Kijowie regionalnych
92% sprzedawców celne mają bezpośrednie umowy na dostawę samochodów osobowych,
co odzwierciedla wysoki odsetek białych importu. Wyniki sprzedaży samochodów
Według AUTO-Consulting, stwierdził część szary import w 2008 roku
w średnio 5% na Ukrainie. W 2008 roku udział szarej
podaży stale spadał. W 2009 roku rynek miał 30% szary operatorów
wiosną i latem. W AUTO-Consulting uważa, że ​​trend spadkowy nieformalnego
samochodów dostawczych, aby kontynuować w okresie jesienno-zimowym. Zauważmy, że szef
Anatolij Makarenko Gostamsluzhby również przewidywał zmniejszenie dochodów budżetu
po wprowadzeniu 13% dopłaty. 05 marca 2009 nazwał inicjatywę
- "Wielkie wyzwanie i test."

Share This Post: