Zgidno s prognozy na yaki nie skąpić Chinna Cap Vlad przez rokiv
Kijowie dziesięć bude povnitis usilyakimi estakadami , tunelami , że most ...

I navit pobuduyut Hoch odne kiltse navkolo mista. Przed godziną stolitsi
Ukraina zadihatis zdarzy się, że korki Є dvi golovni powodów Chomu vinikayut
Kiєvi zatorów. On-Perche, stolicy podilena workowate Dniprom przez Yaky,
stverdzhuyut usi, Hoch bilsh-Mensch ludzi obiznani, torując zanadto mały most
perehodiv. I spravdi dla mista w yakomu vzhe dla tverdzhennyami meriї, prozhivaє
blizko p'yati milyoniv zhiteliv, Chotiroh mostiv avtomobilnogo spoluchennya
- Katastrofichno mało. Kiedy tsomu, yakscho viokremiti umovny "Ekvator" mista,
następnie viyavitsya, scho góry chastinu Kiєva zabezpechuє avtomobilny pozbawienia
mgły. Kolejny problem - kiїvski Gorby na yakih roztashovany centrum mista
i yaki chastkovo pererizayut Kijowie Transportu s pivnochi do Pivdenny. Navit
vidershis główne uzvozami abo inshimi vulitsyami w centrum, zaprudzhuyut auto
vuzki drugim kwartale korotenki down-town, uzyskać unemozhlivlyuyut Shvydko tranzytu
zi shidnoї chastini w zahidnu mista, i navpaki. Schob virishiti problemu Persha
poperednya i teperishnya Miski Vladi sporudzhuyut Podilsko-Voskresensky
perehid nawierzchni. Budivnitstvo tsogo semikilometrovogo giganta Bulo zatverdzheno
zapinane na kolby dev'yanostih rokiv, zayshlisya Cóż buduvati pozbawiona 2004-mu. Dla
todishnimi prognozy Kiyani sogodni vzhe Somalii b їzditi avtivkami metra first
s już na Podol Troєschinu. Podilsko-Voskresenska liniya Metro zavdyaki tym
Most Got z'єdnatisya s Livoberezhnoyu liniєyu. Tsya zaproektovana liniya prostyagnetsya,
Razi w vchasnoї realizatsiї, vid pivnochi livogo wybrzeża aż do Harkivskogo
tablicy. Proto Pokey scho nie skladaєtsya, jaka gadaєtsya. Kiedy tsomu ydetsya
navit nie stilki o tych Cudi ydut byudzhetni Costa, vidileni na realizatsiyu
Projekt skilki o tych yak samo Tsei realizuєtsya projektu. Nini Cóż procesów
poterpaє vid sytuacyjne Zmin planiv budivnitstva. Tak, minęło Tyzhden Kyivska
Mistobudivna zadowolony zminila projektu viїzdiv s mostoperehodu i takozh zamist
zaplanovanogo buduvannya Yogo chastini pid ziemi zaliznichnim nasipom Vivel
avtomobilny Rukh do estakadu i koliї Metro - navpaki, virishila zaglibiti
w tunelu jest drugą szczelinę pustiti pid Rusanivskih jezioro w ogrodach. Arhitektor głowy
Projekt Michael Tse Kornєv obґruntuvav pamiętać scho Taki zmini będzie zmogu zekonomiti
50000000 budżetu koshtiv. Zagalom na budivnitstvo vidileno pięć milyardiv
UAH, oc osvoєno tilki trzy - "korek" Rasht x s po jednej stronie,
zminah nad projektem, a h inshogo - na lądzie nepostuplivosti vlasnikiv dilyanok
w rayoni Rusanivskih sadiv na livomu berezi. Kerivnik "Kiїvavtodoru", jeden
s pidryadnikiv budivnitstva, Georgij Glinsky rozpoviv "Glavred" scho na
Przepraszam korekty riznomanitni umysły vigidni (obmin mieszkania, zemelni dilyanki
domek s w Bikivni że pokarmowego łąki zapovidnih Gorbachiha) do rozrobki
yakih nie doluchilasya pozbawienia Miska Vlad i D Kabmin, 130 nie vlasnikiv bazhayut
zvilniti teritoriyu. "Tsikh ludzi pidburyuyut Ti, hto lishaєtsya, adzhe ostannim
kompensatsiya nie peredbachena ". Yakscho na livomu berezi isnuє problemu Taka
Wygrałem zatrimaє pełne budivnitstva do przewidywania riznimi na alkalia rik dwa
następnie w prawo na chodnik berezi perehid Got neodminno vihoditi na rozgaluzhenu
rozv'yazku, inakshe Yogo budivnitstvo є absurd. Sogodni viїzd s most zitknetsya
s garby w rayoni stantsiї podziemia "Tarasa Szewczenki". Rozszerzenie tych scho pozostałości
proektiv obcięte nemaє szczeliny, zastawił ogólnych plani th rozroblena kiїvskimi
mistobudivnikami Ideya lub bi moviti, pryamuє tunelu. Korytarz Pidzemny
1, 5 km Got prolyagati vid zaznachenoї lokatsiї do nizhnoї chastini vulitsi
Oleś Gonczara, otzhe, vihoditi priblizno bilya cyrku (obszar Peremogy). Od razu
projektu na znahoditsya stadiї viznachennya umysły tehnichnih. W tym samym tiy stadiї
perebuvaє szczeliny tunelu. Tsei projekt może nazvati smilivim grandioznim chi,
Cóż, jeśli tilki Yogo zbuduyut, yakscho navit mgły przywieźliśmy buduvati
s takie problemy? Ydetsya tunelu pro pid Dnip-rum, scho tyagtimetsya vid
Cóż tiєї ploschi Peremogy prawo do vihodom perspektywa Brovarskogo s bilya stantsiї
Metro "Livoberezhna". Za słowa Georgiya Glinskogo, finansuvannya rozrobki
TU w rodzaju tunelu vzhe uzgodzhene s Єvropeyskim Banku rekonstruktsiї że rozvitku.
Y Qiu prawo to 200 € tis., Otzhe namiri vidayutsya seryoznimi. Taki infrastrukturni
rishennya będzie zmogu rozvantazhiti istorichny centrum mista i łatwo zrobiti
proїzd nomu zapłacili, abo zaboronenim th, tam autobus pozbawienia zalishivshi
tramvaї że trolejbusowy. Odnache w budivnitstvi tuneliv zsunął vrahovuvati
bezlich rizikiv. Osnovni s polyagayut muszą się utrzymać scho tunelu
przez namivni ґrunti, otzhe, Czyż nie vrahovuvati tilki drenaż BEZPEKA
samoї sortowania konstruktsiї tunelu, a drugi budinkiv, yaki znahoditimutsya w blizkomu
susidstvi s v'їzdami że viїzdami. Inne rizik - nedostatnє zabezpechennya
BEZPEKA Ruhu pidzemnih w korytarzach. Yaskravy tyłek - PRSP dosvid naszych
pivnichnih susidiv. Lefortivsky tunelu Moskwie nazivayut "tunele smerti"
adzhe przez pidmerzannya na płótnie avtomobili Velikiy shvidkosti często gęsto-
pochinaє kidati navsibich, Nemov bilyardni kuli. Takozh neobhidno tunelu
zabezpechiti umysły idealni ventilyatsiї, Abi w Razi pozhezhi chi zadimlennya vogon
że dim sum nie lecieć rozpovsyudilis Prostir. S równoległe tunele probuyut
realizuvati dodatkovi projektu - dobuduvati avtomobilni estakadi do Pivdenny
zaliznichnogo most rekonstruyuvati Powierzchnia Leningradsku, pobuduvati Shulyavsku
estakadnu rozv'yazku że rekonstruyuvati Moskovsku okolicy. "Avtodor" zapevnyaє,
scho ostanni trzy ob'єkti zdadut w ekspluatatsiyu vzhe w 2009 rotsi. Do tego czasu
regulyativni rishennya rolnictwa viklikiv polyagayut w vinesenni Promyslova
ob'єktiv na okolitsi vzagali mista. Pershiy obrońca głową KCSA Denis Bass
mówi, nie bez scho zmini Generalny Plan niyak obiytis: "Toy Master Plan, Yaky maєmo sogodni,
- Nie Vzhe vidpovidaє ninishnim realiyam. Adzhe vin rozrahovany na 2, 5 mln ludzi
i 500 tis. Auto, Todi jaka sogodni w stolitsi vzhe Nadzieja p'yat milyoniv zhiteliv,
i dróg Kiєva kursuє milyon avtivok Mam nadzieję, że tis 250. transportu tranzytowego ".
Utim, navit kerivniki nie podjęte dokładnie viznachiti, jeśli zaplanovane bude
realizovano. Optimistichni przewidywania obitsyayut realizatsiyu bilshoї chastini proektiv
do "EURO w tym 2012" scho będzie zmogu porivnyuvati Tempe infrastrukturnogo budivnitstva
s kitayskimi naperedodni Olimpiadi w Pekini. Pesimisti Dobrze zdają scho Kijowie
i nie problemów desyatilittya rozberetsya s transportu. Kolishniy obrońca
kiїvskogo miskogo głową Ivan Saliy zaklikaє "znyati okular rozhevi": "To
na prikladi Podilsko-Voskresenskogo mostu pobachiti, zespół yak
Chernovetskogo virishuє problemu transportni. Mist buduyut, oc Dosi nichogo
s nie virisheno viїzdami s Nogo. Mamy pokazuyut Veliki projektu, złożonym oc
Plan kiїvskoї Vladi nemaє ". Na transportu zastiy budivnitstvi zvertaє
uwagi pierwszy zastępca Kiїvradi vid Nazwa bloku Vitaliya, szef opiekuna Sovereign
upravlinnya prawo, Ivan Plachkov. "Przed tsogorichnimi viborami w Kiєvi
Księżyc obitsyanki pomiaru i Yogo poleceń, televizoru pokazał zdjęcia nache
htos pratsyuє tam, dał nam trochę i mayzhe nepotribny Gavansky mgły
- OC na raz zupinilosya obcinane. Przez tsomu projektu yak i vsih inshih, Miska
Vlad obitsyaє, przeciw nie vkazuє konkretną datę, żadnych problemów rozkrivaє
Tsikh budivnitstv nie zvituє o vikoristannya koshtiv ... ". Utim, vrahovuyuchi,
scho Ukraina zabrał gości do zobov'yazannya priynyati chempionati svitovogo
rivnya, chcę spodivatis portugalske dziwnego. Ydetsya o tych, którzy nie yak
dosit dobry Rosewin Kraina dla єvrosoyuzivskimi mirkami, vidminno polipshila
jego infrastrukturu, zokrema transportu, zavdyaki ten bodziec, jaka Chempionat
Єvropi s Cup 2004 Roku. Pociągnij łańcuch - Mam Way pozbawienia Kijowie dwa:
transportu kolaps i chi vchasne yakisne budivnitstvo zhittєvo neobhidnih arteriy
mista.

Share This Post: