Companhias de seguros para aumentar as taxas de seguro de carro para as marcas individuais.

Depois de preço indiscriminada aumenta no casco em Outubro de fevereiro, as seguradoras novamente
começou a aumentar suas tarifas em março-abril, a média do mercado que tem crescido
outra 10-15%. No entanto, nem todos os carros, mas apenas para certos
marcas. A maioria dos proprietários afetados de automóveis japoneses, bem como barata
máquinas de custo. Tanto assim, que o Reino Unido começou a se formar uma espécie de
listas negras de carros, que agora estão expostos as altas taxas de casco:
esta máquina, muitas vezes caindo em um acidente ou roubados por criminosos.
A única razão para o aumento da tarifa atual - uma mudança de métodos
seus cálculos sobre o casco. Até agora, um dos principais critérios para determinar
valor da política foi o preço do veículo mais caro for o carro,
é mais elevado. Agora, o Reino Unido é cada vez mais olhar para a marca e modelo de carros mesmo.
"Temos realizado o cálculo das tarifas, a partir do modelo do carro, ao invés de
de seu valor "- confirmou o gerente geral do departamento de subscrição
ea metodologia de "companhia de seguros" Universal "Sergei Palamarchuk.
"Nós temos agora uma revisão de tarifas, e vamos prestar atenção
modelos de carros, "- acrescentou o diretor da organização de vendas do Reino Unido
"Orans" load Igor. Estudos recentes das companhias de seguros
mostrou que a extensão dos danos aos veículos diferentes, como resultado de um
e mesmo evento segurado é diretamente dependente das características de design
marcas e modelos específicos de carros, não o seu valor. Como resultado do impacto
igual força poderosa SUV recebe apenas alunos trivial, mas frágil
Chinês-feitos carro exigiria grandes reparações. Com base em
a partir deste, até mesmo o Reino Unido ter se formado uma espécie de lista negra marcas serviceable
depois de um acidente resulta em um aumento de custo. A segunda razão para a revisão
custo do seguro abrangente - é alto índice de acidentes de algumas marcas de carros. Em
altura de crise os financistas que no ano passado não podia pagar
grandes erros foram cuidadosamente cálculo que na maioria das vezes fica
no acidente. "Na lista de" emergência "em nossa empresa eram em sua maioria máquinas
classe fiscal ou de negócios: Chevrolet (Aveo, Lacetti), Toyota (Land Cruiser,
Prado, Camry, Corolla, Auris), Volkswagen (Passat, Golf, Jetta), Hyundai
(Sonata, Elantra, Santafé, Getz), Honda (Accord, Civic), Skoda (Octavia,
Fabia, A5) e Mazda (SH7, 3, 6) ", - disse o chefe do Departamento de Controle e
ASA afirma "INGO Ucrânia" Alexander Rulikovsky.
No Reino Unido, trabalhando com garantias de automóveis, o quadro é diferente. "Por exemplo, as estatísticas
Nossa evidência de que na maioria das vezes entrar em acidentes ", GAB"
"VAZ", Daewoo Lanos, «Tavria", "Slavuta" e Chevrolet Aveo », - disse o vice-
Presidente do SC "Brokbiznes" Marina Onopriychuk. Sob o pretexto de
rever os procedimentos, as seguradoras começaram a elevar as tarifas de casco e máquinas,
reparos foram recentemente particularmente activa na cara de marca
SRT: principalmente devido ao aumento dos preços de peças de reposição após o aumento do preço do dólar
e ao euro. Lista dos mais caros para as seguradoras têm, tradicionalmente, levou
Carros de luxo: Porsche, Jaguar, Land Rover, Maserati, etc
"Também é possível identificar alguns modelos Hyundai, Toyota, Mercedes-Benz, Volkswagen,
Mazda, Honda e Kia. Preços de peças de reposição em seus revendedores autorizados na capital
nos últimos três ou quatro meses aumentou 10-45% e até 60%. Ao mesmo tempo autorizado
serviços muitas vezes tento fazer todos os meios disponíveis. Por exemplo,
clientes e no Reino Unido impor reparos que nem sempre têm uma necessidade ",
- Disse o Sr. Rulikovsky. "Na nossa empresa ano passado sobre o tamanho médio
perda foram os líderes Nissan, BMW, Lexus, Mercedes, Toyota, Subaru, Mazda, Peugeot,
Honda e Audi. Isto é devido ao alto custo dos reparos. Mas o mais caro
custo de reparação de todas as marcas de carros japoneses, como Toyota, Mitsubishi,
Honda, Nissan e Subaru », - acrescentou o chefe do colega do motor
Seguro Companhia de Seguros "Grupo Segurador ucraniano", Vadim Alekseenko. Mais
uma categoria de veículos que não gostam de companhias de seguros,
- Os carros mais roubados. Avaliação criminosos favorito marcas
e modelos da empresa é atualizado anualmente. "Este ano há uma tendência
sobre o roubo do carro japonês-made - Lexus, Toyota e Honda. Em
2007-2008, os líderes de máquinas alemães, como regra, a Volkswagen modelo »,
- Disse o Sr. Rulikovsky. Ainda popular entre os cibercriminosos
são carros de massa do segmento, tais como Daewoo. Tipicamente, eles roubam
só para desmontar as peças para que a demanda é alta estável.
No entanto, as seguradoras promessa de não aumentar as tarifas sobre carros que usam
muito populares entre os ladrões de carros, mas apenas apertar um número limitado de os termos dos contratos.
"Quando seguro de veículos, tais não oferecem pacotes com uma franquia de seqüestro
para 0%, enquanto os drivers de outras marcas podem tirar proveito deste serviço ",
- Disse o Sr. Alekseenko. Tamanho do aumento do preço da mesma marca
e modelos de carros pode ser muito diferente: depende das estatísticas
acidentes de cada empresa. E porque as seguradoras são aconselhados a
drivers antes de comprar uma política de taxas de estudo no Reino Unido diferentes, para melhorar
taxas na Primavera deste ano, pode chegar a 30%. "Aqui estão as mais significativas
exemplo: um dos veículos de emergência na nossa empresa - este Mitsubishi
Lancer. O custo dos reparos garantia deste modelo, uma estação
o mais alto: a perda média de até 11,10 ths. Portanto, relativamente às
fare carro de baixo preço para ele ser mais de 10% de seu valor.
Em comparação, para o Octavia Skoda com igual quantidade de seguros que
cerca de 7% ", - disse o Chefe de Transporte de subscrição ASA
"INGO Ucrânia" Olga Pogorelaya. Embora na maioria dos casos, os preços
Casco flutuar menos do que o corredor de largura. "Em tarifas básicas da nossa empresa
Carros japoneses por apenas 5-15% superior à média para as marcas europeias
classe ", - acrescentou seu chefe de departamento do seguro automóvel voluntária
Seguro de Risco "Providna" Yuri Fidasyuk. De acordo com os financiadores, o aumento atual
os preços não fará campanha para preços mais elevados, calculados por alguns meses
como de costume. Seguradoras prometem tornar o aumento do preço permanente Casco
processo: os preços vão ser revista por um aumento de acidentes
eo valor do SRT.

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