A konečne , na Ukrajine av aute nie je luxus , ale dopravný prostriedok ,
píše : " KP "

Niet divu, že zo všetkých typov úverov najrýchlejšie po
Kríza oživila automobilový úverov. Pre rok automobilový trh vzrástol o takmer
dvakrát, a zatiaľ v dlhoch zakúpení každej predanej desať
stroj. Aké ďalšie náklady, ktoré kupujúcemu pri poskytnutí pôžičky?
Môže dlžník zvoliť poisťovňu sám? Kedy by sa
Využite lízing? Tieto a ďalšie otázky odpovedal podpredseda
Rady Bank of Cyprus Ivan Kuzovkin, vedúci pôžičky na autá
OJSC Astra banky Alexander Gajdar a marketingovým riaditeľom skupiny spoločností "AIS"
Julia Ptitsyn ideálne dlžníka - Za akých podmienok môže zobrať pôžičku ešte dnes
kúpiť auto? Ivan Kuzovkin: - potenciálny dlžník musí mať
Oficiálne miesto výkonu práce a oficiálnych príjmov. Ako dôkaz
Akceptujeme platí nielen pomôcť plat, ale prepustenie
Zľavnené. Naši klienti - ľudia, ktorí majú stály mesačný príjem.
Slobodní dlžníka, musí získať aspoň 3000 UAH. mesiac
majú možnosť platiť úvery s nízkymi nákladmi na auto. Ak osoba,
rodina (manželka a deti), musia byť úradné príjem najmenej 5 tisíc UAH.
- Aké sú podľa Vášho názoru, je ideálny dlžníkom a bankou kladie obmedzenia
Vek? Alexander Gaydar - Ideálny dlžník - mladý muž
25 rokov, ženatý, zamestnaný, oficiálne, držiteľ nie je
pod senior manager v oblasti bez rizika. V ideálnom prípade sa klient
vďaka vopred polovicu ceny vozidla a vezme pôžičku na
málo času. Pokiaľ ide o vekové obmedzenie, potenciálni
dlžník nesmie byť viac ako 60 rokov na konci výpožičnej lehoty.
Minimálny vek - 21 rokov, ale môže poskytnúť úver a 18-ročný, v prípade
má zamestnanie a sponzorstva jedného z úradných pracujúcich rodičov.
V každom prípade bánk tak, aby vyhovovali každému klientovi individuálne. Snažili sme sa
odmietnuť, a ak sa klient pre niektoré parametre nie je vhodné, hľadáme
kompromisu úverových podmienok. Človek sám určuje
že potrebuje pôžičku alebo nie. - Ako sa k dnešnému dňu záujem
a maximálna doba výpožičky? Alexander Gaydar - Priemerná úroková sadzba
- 22-24% pa v UAH, všeobecne, sadzby sa pohybujú medzi 20-30%.
Maximálna doba výpožičky - 7 rokov na automobily a vozidlá 5 rokov
Čínska výroba a SNS. Ale v priemere, dlžníci platiť úver
3 roky, respektíve, na úkor zníženie Späť na platby. Ivan Kuzovkin:
- Máme maximálne na dobu 5 rokov úver pre automobily a 3 roky na stroji
vyrobené v Číne a SNS. Nominálneho kurzu je 21, 9% v roku
UAH a jednorazovú províziu. Priemerná ročná efektívna úroková miera
pohybuje medzi 22-24% ročne. Julia Ptitsyn: - finančné "páky"
- Najvyššie pomoci pre kupujúceho pri nákupe automobilu. Ak je kupujúci
nemôžu zaplatiť ihneď plnú cenu vozidla, dostupnosť priaznivých úverových
Program môže presvedčiť klienta od jednej značky k inej. Preto sa spoločnosti,
spolu s partnerskými bankami uvažovať o spoločných programov na podporu
kupujúcich, ktorí sú výhodnejšie štandardné úverové podmienky.
Odporúčame, aby ste venovali pozornosť tejto špeciálnej partnerský program
úverov a leasing. Medzi nimi sú dlhodobé (do 7 rokov) a bezúročné
úvery. Výnosnejšie než prenájom - alternatíva k pôžičky na autá sú často nazývaní
nájomnej zmluvy. V niektorých prípadoch môže tento nástroj je výhodný pre bežné úver?
Julia Ptitsyn: - Táto skúsenosť k nám prišla z Európy. Po príspevku
35% z ceny vozidla prenajaté na dobu troch rokov na 16%
ročne v miestnej mene. V tomto prípade sa náš klient nebude mať svoje vlastné
Zaregistrujte auto, zaplatiť poplatok za prepravu, vykonávať kontrolu
a tak ďalej - všetky tieto náklady sú zahrnuté do splátok. Okrem toho, leasing
Spoločnosť zabezpečuje, že vagón bol opravený včas. Cez
skutočnosť, že lízing systém je veľmi užitočné a zaujímavé predovšetkým pre zákazníkov
právnickej osoby, nezabudnite na fyzické osoby. Dosť
Väčšina našich klientov sú podnikatelia, ktorí sú považovaní
len ako jednotlivci. Obvykle majú malú flotilu od jedného do troch
vozidiel, väčšinou komerčné. A títo zákazníci
záujem o prenájom systému, pretože spracovanie úveru banka považuje
také vozidlo predmetom zástavy v ohrození. Navyše, vďaka
daňové výhody pre leasingové spoločnosti, je výhodnejšie úvery. - Pri
Znelo to si podmienky Ukazuje sa, že po dobu troch rokov, platí zákazník
Viac ako 80% z ceny vozidla. To, čo sa tieto peniaze na konci roka
tri roky? Julia Ptitsyn - obvykle tým, že tentoraz vo veľkých spoločnostiach
už predáva staré auto, a aby sa mu nový. Ak sa klient pokračuje
používať stroj, môže sa vyplatiť ho za zostatkovú hodnotu. - Ako
je známe, že vyžadujú spracovanie úveru, čo vysoko presahuje požadovaný
prvej splátky. Aké ďalšie náklady kupujúceho, ak si túto
úver? Julia Ptitsyn: - otázka, koľko peňazí budete potrebovať naraz - pre klientov
jeden z hlavných. Pri kúpe auta, povedzme, 100 tisíc UAH., 4.
UAH. pôjde o registrácii, asi 6 tisíc - na poistenie, plus cca 500 USD.
na "avtograzhdanki." Možné províziu banky - 1-2% nákladov na úver,
to je asi 700-800 USD. Preto, keď jeho potreba mať 35000
UAH. prvú platbu, plus ďalších 10 až 12.000 UAH, celkom -. 47.000 Alexander
Gaydar - Vzhľadom k tomu, návrh zaistenia, Komisia a poistenia, navyše
Prvá splátka bude trvať ďalších 15.000 UAH. Mimochodom, zákon
potvrdil, že banka je povinná odovzdať zákazníkovi poskytovanie úverov orientačné
Výpočet nákladov na úver, predstavila v zrozumiteľnej forme - v podobe tabuľky.
"Poistenie - je to rovnaký pizza" - leví podiel na dodatočných platieb
poistenia. Môže dlžník vybrať poisťovňu? Ivan
Kuzovkin: - Samozrejme, že klient môže vybrať akúkoľvek poisťovňou.
V praxi sa však ukazuje, že dlžníci sú primárne zamerané
cena. Naozaj, jeden môže vždy nájsť lacnejšie poistenie, ale nie je
znamená, že to bude rovnaké ako to, čo je drahšie. Chcel by som porovnať súčasný
Hull pizza produkt, ktorý robíte sami. Sa zhodujú: Konečná cena
výrobku závisí na tom, čo tam dať, pretože kôra je približne
Rovnako tak ale plnka - je iný. Analogicky, cena poistného je závislá na
Čo je vlastné poistenie. Dnes, s vlastným rešpektovať
Banka vykonáva akreditáciu poisťovne, ktorá zahŕňa štúdium
ich finančných výkazov. Bankové analýza tejto správy, na základe
ktorá dospela k záveru, že spoľahlivosť poisťovateľa. Nechceme nastaviť ultimátum:
Prejdite na túto spoločnosť, inak nebudeme vám kredit My len odporučiť
Zoznam poisťovní na základe štúdia účtovnej závierky
Príbehy spolupráce a zmluvných vzťahov, predchádzajúce platby klienta.
- Keď už je reč o poistení, čo by ste odporučiť položiť
povolenie na jeho dizajn? Julia Ptitsyn: - domnievam sa, že povolenie pre všetkých
rizika, s výnimkou krádeže, je vhodné nastaviť poradie 0, 5-1%. Pokiaľ je to
malé škrabnutia alebo malá vločka, je možné sa dohodnúť na mieste
a rozptýliť, skôr než čakať na 3:00 dopravnej polície, poistenie zástupcu. Okrem toho,
Konštrukcia takéhoto poistenia je oveľa lacnejšia. Ivan Kuzovkin: - na
Myslím, že na dizajn skla - čelné sklo, svetlá, zrkadlá -
povolenie musí byť nula. Na ostatné riziká, môže byť 0, 5%. Alexander
Gaydar - I - pre nulovú spoluúčasťou. Iba v takom prípade, muž kedysi
platiť za poistenie, môžete byť istí, že absolútne žiadny odpad zo svojich
bude obnovený. - Máte nejaký problém dnes zlé úvery
a ako banky rozhodnúť, že? Ivan Kuzovkin: - Vzhľadom k zámernej politiky banky
Zákazníci, ktorí odmietnu zaplatiť, je stále menej a menej.
A kríza je už prebieha: v roku 2009, našim zákazníkom ušlú mzdu a pracovné
Teraz tieto situácie sú stále vzácne. Alexander Gaydar - Bankové
vždy využiť všetky možnosti, aby klient zaplatiť. Odviezť
zabezpečenie a predať - to nie je naše podnikanie. , Ale zákazníci by nemali byť
Ak si myslí, že si vybral auto hypotéku, potom sa všetky problémy s
úver usadil. To teda nie je. Exekútor predáva autá
ale ako ojazdené autá potom, čo kríza oveľa lacnejšie, výnosy
fondy sú všeobecne nestačí splácať úver. A to vynikajúce
čiastka ponechá klienta.

Share This Post: