Dávajte si pozor na brzdy a slučky chladiaci systém.

Horúce počasie - aspoň vážnou skúškou pre vozidlo ako horké
zima. Vozidlo sa v tomto období potrebuje zvláštnu starostlivosť. Zistili sme, že v
Vodič musí dávať pozor, aby sa zabránilo sezónne poruchy.
1. Disguise salón od Slnka od letných horúčav
trpí interiéru vozidla, a to najmä palubnej dosky a prístrojového panelu: po
niekoľko hodín výpadku na slnku, je možné plastový "plávať" a crack.
Preto je tu nebezpečenstvo pre prístroje, ktoré sú
pod palubnou doskou (meradlá, vypínače a rádio). Dobrým riešením problému
- Toned sklo (od 600 USD) .. Navyše môžete opraviť na Windows
záclony (40 až 150 UAH.), ale pod čelné sklo inštalovať reflexné obrazovky.
V prípade parkovania je najlepšie dať do tieňa, ale ak je to možné
°-kryt ochranný kryt (150 UAH) .. 2. Udržujte svoje auto čisté
Ak chcete maľovať cez aktívneho Slnko je nebezpečné,
to je horiace farby. Preto aj sebemenší
miestne znečistenie auto nutne potrebujú umyť (najmä hydinový trus)
inak farba bude slabnúť nerovnomerne a auto je pokrytá s výraznými
škvrny. 3. Ak je studený vzduch je dávkovaný v teple nechať
na "lobovuhu" prúd studeného vzduchu v dôsledku kolísania teploty skla
skrehne, to môže dokonca prasknúť. Preto je potrebné najprv ochladiť
Kabína vzduchu nasmerovať tok cez centrálne a bočné vetracie otvory
prístrojovej dosky, a až po 2-3 minútach, patrí klimatizácia na plné
energie. 4. Sklo Oprava Zvláštna starostlivosť musí byť
pozorovať v prípade, že sklo má malý vločka: v horúčave, môže
burst (najmä v prípade, že auto niekoľko dní stojí na nerovnom teréne,
prispievajú k osnove tela). Z tohto dôvodu, aj vlasové trhliny do
včasné opravy, · je služba poriadku 100 UAH. a nové
° Sklenená od 700 UAH. 5. Udržujte motor vzor známy
horúceho dňa - rozbité uprostred cesty auto, ktoré z pod kapotou
grganie pary. "Varu" je jednoduchšie, aby sa zabránilo, ako sa vysporiadať s jeho následky.
Takže predtým, než idete skontrolovať upchatý zvyšky telesa buniek (prach,
dole), a teplotným čidlom a zase ovládanie ventilátora dokonale.
Prehriatie motora môže viesť k predčasnému opraviť, ale je prinajmenšom
7000 UAH. náklady. Klasifikovaný ako chladiaci systém - 10-20 krát lacnejšie.
Ale len v prípade, je nutné so sebou v kufri s kapacitou rezervné
destilovaná voda alebo nemrznúca zmes - Ak z nejakého dôvodu, chladenie
kvapalina čiastočne vyčerpaný, budete môcť naliať kvapaliny a prístupné
oprava na miesto vlastnou silou. To by malo zahŕňať plnú kapacitu
kachle - to bude trvať teplo z motora do kabíny. 6. Neprepĺňajte brzdy
V lete ťažkosti môžu byť sledované a brzdným systémom. Hlavné
dva problémy: prehriatie trecie prvky (podložky, kotúče), z dôvodu veľkého
zaťaženie a varu brzdovej kvapaliny. Zvlášť vysoké riziko vzniká
Pri jazde na horských cestách, kde zlyhanie brzdového systému, je
príčinou strašné nehode. Aby sa zabránilo problémy s vankúšikmi a disky
Používajte iba kvalitné diely, ktoré aj keď drahšie na 1, 5-2
časov čínsko-tureckej produkcie, ale oveľa odolnejšie. Okrem toho,
na horských cestách, aby sa zabránilo prehriatiu bŕzd alebo vypnite spojku
- Používajte brzdenia motorom. Aby bolo možné brať teplo Nesmie sa variť brzdy
kvapaliny, je nutné každé dva roky, aby si vytvorilo náhradný (staré kvapaliny
hromadí vlhkosť a menia jeho vlastnosti, i pri 120 ° namiesto 180 - 200).

Share This Post: