Kmalu bo avtomobilov, parkiranih pod vodo, somestne oblasti najtiizvirno
rešitev zaproblem parkiranja v Moskvi . Uradniki kažejo motoristov
da dajo svoje avtomobile pod vodo . Moskva župan Jurij Luzhkov je dejal v času
tradicionalni sobota ovinek v bližnji prihodnosti podvodni parkirišč
je lahko izdelana v skladu zdrenažo kanala v mestu .

Podvodni parkirišča pod vodo, bo potekala od "Red oktobra" tovarne do
Novospassky most. "Mi smo, pravzaprav, odločil, da so parkirišča
kanal, ki se začne v tovarni "rdeči oktober" in bo
skoraj Novospassky Bridge "- je dejal župan prestolnice. Luzhkov
tudi opozoriti, da se lahko parkiranje razdeljen na več delov, za prehod
različne javne gospodarske službe. "In na vrhu konkretnih parkirišču bo
cev, ki ne bi kršila običajno urbano okolje ", - pojasnil
velemest župan. Tako je, v skladu z njim, lahko stanje treba izboljšati
s parkiranje v središču mesta. Strokovnjaki se strinjajo, da takšen projekt
bo izboljšala prevoz problem v mestu. "Seveda, na primer projekt
bi izboljšala prometne razmere v središču mesta, kjer je primanjkljaj parkirnih
kraji je ena izmed najbolj perečih problemov. Mesto te parkiranje
zelo donosen, in seveda, bo parkiranje v povpraševanju. Poleg tega je podoben
projekt ugodno vplivajo na dostopnost obstoječih prevoznih bližnjih
pisarne, kot tudi prihodnji objekti, ki se nahaja v "Red
Oktobra. " Vendar ne pozabite, da stroški izgradnje teh
parkiranje bo zelo visoka, veliko krat dražji od gradnje parkirne površine.
In ti višji stroški pade niti na potrošnika v obliki visokih cen najema / prodaja
avtomobile, ali privesti do povečanja vračilna doba, "- je dejal
Najemnik informacijski portal. PY Kovaled Konstantin, upravljanje partner
Dmitry Zolin jih Blackwood, upravljanje partner LCMC, meni, da
Uspeh tega projekta bo odvisna od vrednosti vozila. "To
odvisno od tega, koliko bo to stalo na uro parkiranja v teh parkiranje.
Toda na optimalno razmerje "ceno - enostavno parkiranje" ali parkirnih
v Moskvi se bo v povpraševanju, saj stanje parkirišča - v tem trenutku
zapletena. Cena parkiranja je odvisna od višine naložbe porabili
gradnjo parkirišča. Vsak gradbeništva je veliko dražji
tal, tako da, če je treba izvajanje teh parkirnih se zelo dobro
izračunati donosnost naložb. Ampak, seveda, parkiranje Moskva potrebuje "- je dejal
je dejal. Razvoj direktor Denis Truschenko Bluestone skupina tudi ugotavlja,
da bi takšna gradnja samo korist kapitala. "Vprašanje dodatne
postavitev parkirnih mest - parkirne kot tak v kakršni koli obliki - več kot
pomembno v trenutnih razmerah. Za število družinskih-mashinovladeniyu
Moskva se hitro približuje svetovnih prestolnic sveta, z vsemi
zato je problemi prometne zamaške. V zvezi s tem, prestrezanje
parkiranje, tal, podzemnih parkirišč na kakršen koli način, ki lahko pomagajo lajšanje
prevoz arterij skozi ves dan - je dejal. Po njegovem mnenju, parkirišče
bližini Red oktober - precej drugačen prime lokacijah.
"Zgodovinsko gledano, je to območje opredeljeno kot" zlati otok ", je posledica
njeno izključno in privilegiran položaj. Reorganizacija
Ozemlje "rdeči oktober" in gradnjo številnih IFC v razvoju
poslovno okolje se štejejo kot parkiranje donosna naložba
v socialne projekte mesta "- je zaključil.

Share This Post: