Bodite pozorni na zavoro in sistem hlajenja zanko .

Vroče vreme - vsaj resen preizkus za avto razen grenkih
hladno. Avto v tem obdobju potrebuje posebno nego. Ugotovili smo, da v
Voznik mora paziti, da se prepreči sezonsko razčlenitev.
1. Prikriti salon pred soncem iz poletni vročini
trpijo notranjosti avtomobila, še posebej armaturna plošča in armaturne plošče: po
nekaj ur izpadov na soncu, lahko plastični "float" in crack.
Zato obstaja nevarnost za naprave, ki so
pod pomišljaj (merilniki, stikala in radio). Dobra rešitev za problem
- Tonirana stekla (od 600 USD) .. Poleg tega lahko določi na oknih
zavese (40-150 UAH.), vendar pod vetrobransko steklo za namestitev odsevni zaslon.
V primeru parkiranje avtomobila je najbolje postaviti v senco, če pa je nemogoče
°-pokrov zaščitni pokrov (150 UAH) .. 2. Naj bo vaš avto čist
Za barve več kot aktivna ne, je nevarno,
da gori barve. Torej, tudi najmanjše
lokalnega onesnaženja avto nujno, da opere (zlasti gnoja perutnine)
V nasprotnem primeru bodo barve zbledijo neenakomerno in avto je pokrit z opazen
lise. 3. Če je hladen zrak odmeri v toploto, da naj
na "lobovuhu" toku mrzlega zraka zaradi temperaturnih nihanj steklo
postane krhka, lahko celo poči. Zato morate najprej ohladiti
Kabina zraka: da neposreden pretok skozi osrednje in stranske zračne odprtine na
armaturne plošče, in šele po 2-3 minut, vključuje klimatsko napravo za popolno
moč. 4. Glass Repair Posebno skrb mora biti
opazujejo, če vetrobransko steklo ima majhno flame: v toploto lahko
poči (še posebej, če avto nekaj dni stal na neravnih tleh,
prispevajo k osnove telesu). Iz tega razloga tudi lasišča, razpoke
pravočasno popravilo, · je storitev v višini 100 UAH. in novo
¯ steklo od 700 UAH. 5. Naj motorja vzorec pozna
na vroč dan - zdrobljen v sredini ceste avtomobila, ki je od pod pokrovom
riganje pare. "Vretja" je lažje preprečevati kot ukvarjati z njegovimi posledicami.
Torej, preden greš preverite zamašena radiator razbitin celic (prah,
navzdol), in termostat senzorjem in pa ventilator deluje odlično.
Motor pregrevanja lahko povzroči prezgodnje prenove, vendar pa je vsaj
7000 UAH. stroške. Razvrščene kot hladilni sistem - 10-20 krat cenejši.
Ampak samo v primeru, morate nositi s seboj v prtljažniku s prostornino rezerve
destilirano vodo ali antifriz - če iz nekega razloga, hlajenje
tekočina delno izsušena, boste lahko pour tekoče in dostopne
popravilo na kraj njegove lastne moči. Vključiti je treba s polno zmogljivostjo
štedilnik - da bo toplota iz motorja v kabino. 6. Ne preobremenjujte zavore
Poleti težav lahko nadaljevala in zavorni sistem. Main
dva problema: pregrevanje elementi trenja (ploščice, diski) zaradi velikih
obremenitve in vre zavorne tekočine. Posebej veliko tveganje izhaja
pri vožnji po gorskih cestah, kjer je neuspeh zavorni sistem
vzrok za strašne nesreče. Da bi se izognili težave s ploščice in plošče
Uporabljajte samo kakovost delov, ki je sicer dražje na 1, 5-2
krat Sino-turška proizvodnja, vendar veliko hardier. Poleg tega,
na gorskih cestah, da se prepreči pregrevanje zavor ali izklopiti sklopko
- Uporabljajte motor zaviranje. Da bi se toplota ne zavre zavore
tekočino, je treba vsaki dve leti za proizvodnjo njeno zamenjavo (stari tekočine
akumulirajo vlago in spreminja svoje lastnosti, tudi pri 120 stopinj, namesto 180-200).

Share This Post: