Dnepropetrovsk tunnelbanan är , och sänke under sex månader såg ingen lön.

Metrostroevtsy inbjudna korrespondent "Idag" för att gästerna - en 50-meters
vertikal axel för framtiden tunnelbanestationen "Ploshchad Lenina". Medan ned
i en särskild enhet ner, vana att arbeta under jord sänke
bistert sagt att det är genom denna vertikala axeln, när det gäller
översvämning av tunneln kommer vattnet rinna ut i mitten av Dnepropetrovsk. Man behöver bara
två lediga dagar pumpar - och besvär är oundvikligt. Ja, på denna webbplats är
kraftfulla vatten tillströmning - 140 kubikmeter per timme. Nu slutar konstruktion
finans, och vattenpumpen är nödvändig. "Vi är faktiskt i skuld
pumpa vatten från tunnlar ", - klagar maskinchefen" Dneprometrostroya "
Alexander Kasyanchuk, och tillägger att om du stoppar pumpen minst
4:00, grundvatten och underjordiska floder upplättningsblixt drivs tunnlar,
häll sedan ut vattnet sjön utanför. Hittade enda underjordiska
flera arbetare. Det visade sig att laget var uppdelad i tre delar. Människor
i tre skift. Många människor är under marken nu inte behöver. "Vi står inför
nästan tom, - säger personalchef Tamara Pokhilko -
alla Metrostroj var 500 personer, men nu återstår 230, och sedan - halv
av dem gick till den fria semester. " Trots bristen på arbete och löner,
människor är under marken dygnet runt. Varje skift varar 8 Underground
timmar. "Det finns ännu ganska bekväm - 15 grader, att jämföra
med värmen på ytan - skönhet - leende metrostroevtsy - på vintern, kanske
ett par grader lägre. " Men det visade sig att detta är nästan den enda positiva
ögonblick i sitt arbete. "Sex månader har inte sett lön" - säger 57-åriga
Brigadgeneral Alex Shishkov. "Jag jobbar här sedan 1984 - kan inte minnas något liknande!
Detta är lever inte, och får ut - min fru arbetar på samma tunnelbana anställd,
på sina löner i 1200 hryvnia och leva. Son studier vid universitetet i den tredje
Naturligtvis, ja, att budgeten har fått "- irriterad förman. Enligt honom
hitta ett nytt jobb i 57 år bara är inte realistiskt. "Jag har 30 år som arbetar under
mark, - säger Alexey Shishkov - och jag kan inte tänka mig att någon annanstans
Du kan arbeta med. " Den yngste metrostroevets, 32-årige Michael Minakov
- Sänke i tredje generationen. "Min far och farfar har jag gruvarbetarna. Andra året
jobba här. Det finns en 13-årig dotter och familj innefattar hans fru - hon har en liten
företag - och överleva. " När Michael kom att bygga tunnelbanan, betala här
3 till 4000 hryvnia på lokal nivå anses vara tillräckligt hög
resultat. För ett år sedan kunde en ung och sänke förutsätter inte att det kommer snart
det är inte vad jag ska köpa bröd. Nu arbetare vid lunchtid delas
tillsammans med mat och cigaretter. Förresten, föredrar de som är starkare.
"Tormozok" arbete ger en som kan, för vissa är det ibland
Det finns helt enkelt inga pengar. Metrostroevtsy lunch där och då, under jorden, speciellt i
utsedda hörnet. "Det är synd att allt detta händer med mycket
specialister. Jag har dem i sin tid i hela Sovjetunionen samlas, - chefen
HR Tamara Pokhilko - söker för gruvarbetarna - inte från gatan är att ta dem! ".
I tunnelbanan, säger hon, det fanns många människor, trots allt arbete, även om farligt
och ansvarstagande, men mindre skadligt än gruvarbetare. "Det finns inget damm och metan. En
Nu när jag inte har gjort - Ingen kommer hit för att arbeta, det vet alla
Metro är våra löner och inget "- Tamara Pokhil'ko klagar. "Vänligen
tyst ordet "här och minnas dem som har makten - från statsministern till borgmästaren. "Efter
Tymosjenko skulle vara här. Låt oss se hur vi jobbar här! - Säger Michael
Minakov. - Här, i en pumpa nödsituation vatten timmar så att pumparna är avstängda.
Då vi lämnar våta, eftersom musen! Och vi håller bara dårar! Borgmästaren enda
och vet att fontänerna varje år att öppna. Lade på tunnelbanan skulle vara bättre - människor
liv du kommer att minnas! ". Den korrespondent "Idag" personligen
övertygad om att grundvattnet rinner ner väggarna, snabbt fylla
tunnel. På turné, stänga av alla pumpar metrostroevtsy eftersom
när de arbetar i tunneln på grund av den fruktansvärda vrål hörs ingenting. Idle
i gruvan är tråkig och den finska fabriken - förra gången det rann
i april. Gruvarbetare var de sista hoppet om EM 2012, men efter
Dnipropetrovsk har förlorat rätten att ta evrochempionat optimism Drifters
torkat upp. Pessimistiska och chef för "Dneprometrostroya" Basil Savchenko.
"Det finns fortfarande en handfull entusiaster. De har inga helger, ingen semester.
Och få ner i marken den andra Drifters jag har ingen moralisk
av lag. " STOLT ATT SMÅ. "Samtidigt som vi är stolta över den kortaste tunnelbana
i världen "- arbetarna säga. Även om det enligt huvudet "Dneprmetrostroya"
Basil Savchenko, att vi har svårast att gräva tunnlar, eftersom
platser finns upp till 6 olika raser, men mest granit. I de allra
CIS med sådana podlyankoy hittade bara metrostroevtsy Ural Jekaterinburg.
Varje art måste ta en annan teknik. Finländska maskin "Tamrok", som
spränga granit, inköpt redan 1988 (nu bilen är värd 200-250
tusen dollar), och sedan gick nästan sidan - med hjälp av övningar.

Share This Post: