Watch kwa akaumega na kitanzi mfumo wa baridi .

Moto hali ya hewa - angalau mtihani mkubwa kwa ajili ya gari kuliko uchungu
baridi. gari katika kipindi hiki cha mahitaji ya huduma maalum. Tuligundua kuwa katika
dereva lazima makini na kuzuia kuvunjika kwa msimu.
1. Kujificha saluni ya jua na joto wakati wa kiangazi
mateso ya mambo ya ndani ya gari, hasa dashibodi na jopo chombo: baada ya
masaa kadhaa ya downtime katika jua, plastiki inaweza "kuelea" na ufa.
Ipasavyo, kuna hatari kwa ajili ya vifaa kwamba ni
chini ya dash (gauges, swichi na redio). ufumbuzi mzuri wa tatizo
- Toned kioo (kutoka 600 USD) .. Zaidi ya hayo, unaweza kurekebisha juu ya madirisha
mapazia (40-150 UAH.) lakini chini ya windshield kufunga screen kutafakari.
Katika kesi ya maegesho ya gari ni bora na kuweka katika kivuli, lakini kama haiwezekani
¯-cover kinga ya bima (150 UAH) .. 2. Keep gari yako safi
Kupaka rangi juu ya jua kazi ni hatari,
kuwa ni moto rangi. Kwa hiyo, hata kidogo
uchafuzi wa mazingira ndani ya gari haraka lazima ya kunawa (hasa mbolea ya kuku)
vinginevyo itakuwa fade unevenly rangi na gari ni kufunikwa na ya wazi
matangazo. 3. Kama hewa baridi ni dosed katika joto basi
na "lobovuhu" mkondo wa hewa baridi kutokana na kushuka kwa joto la kioo
inakuwa brittle, inaweza hata kupasuka. Kwa hiyo, lazima kwanza baridi chini
Cabin hewa: ya moja kwa moja kati yake kupitia matundu ya kati na upande hewa juu ya
chombo jopo, na tu baada ya dakika 2-3, ni pamoja na hali ya hewa juu ya kamili
nguvu. 4. Kioo Repair huduma maalum lazima
kuchunguza kama windshield ina flake ndogo: katika joto inaweza
kupasuka (hasa kama gari siku chache alisimama juu ya ardhi kutofautiana,
mazuri ya warp mwili). Kwa sababu hii, hata hairline nyufa na
kukarabati kwa wakati, · ni huduma ya utaratibu wa UAH 100 na. mpya
¯ kioo kutoka UAH 700. 5. Keep mfano motor familiar
siku ya moto - kuvunjwa katikati ya gari barabarani, ambayo kutoka chini ya Hood
belching mvuke. "Kiwango" ni rahisi kuzuia kuliko kukabiliana na matokeo yake.
Basi, kabla ya kwenda kuangalia kwa uchafu clogged bomba kiini (vumbi,
chini), na sensor thermostat na upande wa uendeshaji shabiki kikamilifu.
Engine overheating inaweza kusababisha kubadili mapema, lakini angalau
UAH 7000. gharama. Classified kama mfumo wa baridi - 10-20 mara nafuu.
Lakini katika kesi tu, lazima kufanya nao katika shina na uwezo wa hifadhi ya
distilled maji au antifreeze - kama kwa sababu fulani, baridi
kioevu sehemu mchanga, utakuwa na uwezo wa pour kioevu na kupatikana
kukarabati kwa mahali ya uwezo wake mwenyewe. Ni lazima ni pamoja na katika uwezo kamili
jiko - itachukua joto kutoka ndani ya injini cabin. 6. Je, si overload breki
Katika majira ya shida huenda iwe na mfumo wa kusimama. Kuu
matatizo mawili: overheating msuguano vipengele (pads, discs) kwa sababu ya kubwa
mizigo na kuchemsha maji ya akaumega. Hasa hatari kubwa lililojitokeza
wakati kuendesha gari juu ya barabara ya mlima, ambapo kushindwa kwa mfumo wa kusimama ni
sababu ya ajali ya kutisha. Ili kuepukana na shida na usafi na rekodi
Tumia sehemu quality, ingawa gharama kubwa zaidi katika 1, 5-2
mara Sino-Kituruki uzalishaji, lakini hardier sana. Aidha,
juu ya barabara mlima kuzuia overheating ya breki au kugeuka mbali clutch
- Matumizi ya injini ya kusimama. Ili kuchukua joto wala chemsha akaumega
kioevu, ni muhimu kwa kila miaka miwili ya kuzalisha nafasi yake (maji ya zamani
kujilimbikiza unyevu na mabadiliko ya tabia yake, hata nyuzi 120 badala ya 180-200).

Share This Post: