Nagtagal kotse ay naka-park na sa ilalim ng tubig Ang lungsod awtoridad Nakakita ang orihinal
solusyon sa problema ng parking sa Moscow . Mga opisyal ng iminumungkahi motorists
upang ilagay ang kanilang mga kotse sa ilalim ng tubig. Moscow Mayor Yuri Luzhkov sinabi sa oras
tradisyunal na Sabado likuan sa malapit na hinaharap sa ilalim ng dagat parke kotse
maaaring constructed sa ilalim ng tubig channel sa lungsod.

Sa ilalim ng dagat kotse park sa ilalim ng tubig ay tatakbo mula sa pabrika ng "Red Oktubre" upang
Novospassky bridge. "Kami ay, sa katunayan, ay nagpasya na form ng isang paradahan
isang maliit na tubo, na kung saan ay nagsisimula mula sa pabrika ng "Red Oktubre" at
halos Novospassky Bridge "- sinabi alkalde ang kabisera ng. Luzhkov
din sa nabanggit na parking ay maaaring nahahati sa ilang mga bahagi para sa pagpasa ng
iba't-ibang utilities. "At sa tuktok ng isang kongkreto paradahan ay
maliit na tubo, na kung saan hindi ay lalabag sa karaniwang mga lunsod o bayan kapaligiran ", - ipinaliwanag
metropolitan alkalde. Kaya, ayon sa kanya, sitwasyon ay maaaring pinabuting
sa parking sa downtown. Eksperto sa sumang-ayon na tulad sa isang proyekto
ay mapabuti ang transportasyon problema sa lungsod. "Oo nga, tulad sa isang proyekto
Gusto mapabuti ang sitwasyon sasakyan sa lungsod center, kung saan ang kakulangan ng parking
mga lugar ay isa sa mga pinaka pagpindot problema. Ang lokasyon ng mga ito parking
napaka-pinakinabangang, at siyempre, parking ay sa demand. Sa karagdagan, ang mga katulad na
proyekto pasang-ayon makakaapekto sa pagkakaroon ng umiiral na transportasyon kalapit na
opisina, pati na rin sa hinaharap pasilidad, na matatagpuan sa "Red
Oktubre. " Gayunpaman, tandaan na ang gastos ng gusali tulad
parking ay napakataas na, maraming beses na mas mahal kaysa sa pagtatayo ng ibabaw na paradahan.
At ang mga mas mataas na mga gastos ay mahulog sa alinman sa mga mamimili sa anyo ng mga mataas na mga presyo ng upa / benta
kotse, o humantong sa isang pagtaas sa payback period, "- sinabi
Nangungupahan impormasyon portal. py Kovaled Constantine, pamamahala ng partner
Dmitry Zolin sa pamamagitan ng Blackwood, pamamahala ng partner ng LCMC, ay naniniwala na ang
tagumpay ng proyektong ito ay depende sa halaga ng mga kotse. "Ito
depende sa kung magkano ang halaga ng bawat oras ng paradahan sa tulad paradahan.
Ngunit sa pinakamainam na "presyo - madaling parking" ratio anumang parking
sa Moscow ay sa demand, dahil ang sitwasyon sa maraming parking - sa sandaling
kumplikado. Ang presyo ng parking ay depende sa halaga ng pamumuhunan na ginugol
gusali paradahan. Anumang sibil engineering ay mas mahal
lupa, kaya kung ang pagpapatupad ng naturang parking ay dapat nang napakahusay
kalkulahin ang return on investment. Ngunit, siyempre, parking Moscow pangangailangan "- sinabi
siya sinabi. Development Director Denis Truschenko Bluestone Group ring mga tala
ang naturang konstruksiyon ng isang nais lamang makinabang ang kabisera. "Ang isyu ng karagdagang
paglalagay ng mga puwang na parking - parking bilang tulad sa anumang format - ng higit sa
kaugnay sa kasalukuyang sitwasyon. Para sa bilang ng family-mashinovladeniyu
Moscow ay mabilis na lumalapit ang mundo capitals ng mundo, na may lahat ng mga
kaya ang mga problema ng jams trapiko. Sa ganitong pagsasaalang-alang, ang punto ng pagtawid
parking, lupa, sa ilalim ng lupa kotse mga parke sa anumang paraan na maaaring makatulong sa papagbawahin
transportasyon arteries sa buong araw - siya sinabi. Ayon sa kanya, parking
malapit sa Red Oktubre - muntik na iba't ibang mga kalakasan lokasyon.
"Kasaysayan, ang lugar na ito ay tinukoy bilang ang" Golden Island "ay dahil sa
nito eksklusibong at privileged lokasyon. Pagbabagong-tatag
ang Teritoryo "Red Oktubre" at ang pagbuo ng isang bilang ng mga IFC sa pagpapaunlad
negosyo na kapaligiran ay regarded bilang parking ng isang pinakinabangang investment
sa panlipunan proyekto ng lungsod "- siya concluded.

Share This Post: