Sigorta şirketleri bir otomobil markaları için kapsamlı bir sigorta için fiyatları yükseltmek .

Gelişigüzel fiyat yine Ekim-Şubat, sigortacılar da gövde üzerinde artışlar sonra
Mart-Nisan ayında da büyüdü pazarının ortalama kendi tarifeleri artmaya başladı
Başka bir% 10-15. Ancak, tüm arabalar, ancak kesin olarak
markalar. En çok etkilenen Japon otomobil sahipleri, hem de ucuz
maliyet makineleri. Öyle ki, SC bir tür form başladı
Şimdi gövde yüksek oranlarda sergilenmektedir araçların kara:
Bu makine, genellikle bir kaza düşme ya da suçlular tarafından çalındı.
Mevcut tarife artışı için tek nedeni - yöntemlerinin değişikliği
gövde üzerindeki hesapları. Belirlenmesinde ana kriterler Şimdiye kadar, bir
politikası değeri aracın fiyatı daha pahalı araba, oldu
Bu yüksektir. Şimdi, giderek SC yapmak ve hatta model otomobiller için ince eleyip sık dokumak.
"Biz değil, arabanın modeli başlayarak tarife hesaplama gerçekleştirdik
değerinin "- underwriting bölümünün genel müdürü doğruladı
ve "sigorta şirketi" Evrensel "Sergei Palamarchuk metodolojisi.
"Şu anda tarifeleri bir revizyon var ve biz dikkat gidiyoruz
araba modelleri, "- satış organizasyonu SC yönetmeni eklendi
"Orans" Igor yük. Sigorta şirketlerinin son çalışmalar
gösteren bir sonucu olarak farklı araçlara hasar ölçüde
ve aynı sigortalı olay tasarım özellikleri doğrudan bağlıdır
araçların belirli marka ve model değil, kendi değer. Etkisi sonucunda
eşit kuvvet güçlü SUV sadece önemsiz ezikler alır, ancak kırılgan
Çin yapımı araba büyük onarım gerektirir. Geçerli
bundan bile SC kara liste markaların servis bir çeşit kurdu
Kaza artmış maliyet neden sonra. Gözden geçirilmesi için ikinci nedeni
kapsamlı bir sigorta maliyeti - araba belirli markaların bu kadar yüksek kaza oranı. Içinde
Geçen yıl göze alamazdı kriz finansörleri yüksekliği
büyük hatalar dikkatlice en sık kimin hesaplama edildi
kaza. Firmamız acil "" listesinde "makineler çoğunlukla edildi
mali ya da business class: Chevrolet (Aveo, Lacetti), Toyota (Land Cruiser,
Prado, Corolla, Corolla, Auris), Volkswagen (Passat, Golf, Jetta), Hyundai
(Sonata, Elantra, Santafe, Getz), Honda (Accord, Civic) Skoda (Octavia,
Fabia, A5) ve Mazda (SH7, 3, 6) ", - Kontrol Dairesi Başkanı dedi ve
ASA "INGO Ukrayna" Alexander Rulikovsky iddia ediyor.
Güney Carolina, otomatik teminat ile çalışan, resim farklı görünüyor. "Örneğin, istatistik
En çok kaza girmek bizim kanıt "GAB"
"VAZ» Daewoo Lanos, «Tavria", "Slavuta" ve Chevrolet Aveo », - dedi Yardımcısı
SC "Brokbiznes" Marina Onopriychuk Başkanı. Görünüşünde
inceleme işlemleri, sigorta, tekne ve makine üzerindeki gümrük vergilerini yükseltme başladı
onarım yakın pahalı marka üzerinde özellikle etkin olmuştur
SRT: öncelikle nedeniyle yedek parça fiyatlarındaki artışın için fiyat artışı dolar sonra
ve euro. Sigortacılar için en pahalı listesi geleneksel neden oldu
Lüks arabalar: Porsche, Jaguar, Land Rover, Maserati, vb
"Bu bazı modellerde Hyundai, Toyota, Mercedes-Benz, Volkswagen, tanımlamak da mümkündür
Mazda, Honda ve KIA. Sermaye kendi yetkili bayilerinde yedek parça fiyatları
Son üç-dört ay içinde% 10-45 artarak 60 hatta%. Yetkili aynı zamanda
hizmetler çoğu kez tüm araçları yapmaya. Örneğin,
"müşteri ve her zaman bir zorunluluk değildir SK onarım çalışmaları, empoze
- Sayın Rulikovsky Said'in. Ortalama büyüklüğü "Şirketimizde geçen yıl
kaybı liderleri Nissan, BMW, Lexus, Mercedes, Toyota, Subaru, Mazda, Peugeot, vardı
Honda ve Audi. Bu onarım yüksek maliyet nedeniyle. Fakat en pahalı
maliyet, Toyota, Mitsubishi gibi Japon otomobil tüm yapar onarımı,
Honda, Subaru ve Nissan »- Motor arkadaşı başkanı eklendi
Sigorta Şirketi "Ukrayna Sigorta Grubu," Vadim Alekseenko. Daha fazla
, sigorta şirketleri gibi değil araç bir kategori
- En sık çalınan araba. Oylama favori markaları suçlular
ve şirketin modelleri yıl güncellenmektedir. "Orada bu yıl bir eğilim vardır
Japon yapımı araba hırsızlığı - Lexus, Toyota ve Honda. Içinde
2007-2008, Alman makine liderleri, kural olarak, model Volkswagen »
- Sayın Rulikovsky Said'in. Siber suçluların hala popüler
Bu Daewoo gibi kitle segmenti araba vardır. Tipik olarak, onlar çalmak
talep istikrarlı yüksek olduğu parçaları sökmeye sadece sırayla.
Ancak, sigorta kullanılması araçlarda tarifeleri yükseltmek için söz veriyorum
araba hırsızları, ancak sözleşme açısından sadece sınırlı sıkma çok popüler.
"Bu tür araçların sigortalanması zaman kaçırma için bir muafiyet ile paketleri sunmuyoruz
", diğer markaların sürücüleri bu hizmetten faydalanmak için ise% 0
- Sayın Alekseenko Said'in. Aynı markanın fiyat artışı boyutu
ve araba modelleri çok farklı olabilir: o istatistikleri bağlıdır
her bir şirket kazalar. Ve sigorta tavsiye edilir çünkü
farklı çalışma IC politika faizlerini satın almadan önce, aslında artış sürücüler
Bu yay oranları% 30 ulaşabilirsiniz. "Burada en önemli olan
Örneğin: Şirketimizde acil araçlardan biri - bu Mitsubishi
Lancer. Bu modelde garanti onarım maliyeti, bir istasyon
En yüksek: 11.10 ths kadar ortalama kaybı. Bu nedenle, nispeten
Onun için düşük fiyat araba ücret değerinin% 10'dan fazla olması.
Buna karşılık, Skoda Octavia için sigorta eşit miktarda o
% 7 civarında ", - Ulaştırma poliçe ASA Başkanı dedi
"INGO Ukrayna" Olga Pogorelaya. Çoğu durumda, fiyatları da
Kasko geniş koridor daha az dalgalanıyor. "Şirketimizin temel oranları ise
Avrupa markalarının ortalamasından daha sadece% 5-15 daha yüksek Japon araba
sınıf ", - gönüllü motorlu sigorta onun daire başkanı eklendi
Risk Sigortası "PROVIDNA" Yuri Fidasyuk. Finansörler, mevcut artış göre
fiyatlar birkaç ay için hesaplanan yüksek fiyatlar için kampanya olmaz
her zamanki gibi. Sigortacılar Casco fiyat artışı kalıcı hale getirmek için söz veriyorum
süreci: fiyatlarında kazalarında artış tarafından gözden geçirilecektir
SRT ve değeri.

Share This Post: