Dnepropetrovsk tàu điện ngầm , và giếng mỏ cho thấy không có sáu tháng tiền lương.

Metrostroevtsy mời phóng viên: "Hôm nay" để khách - một 50-mét
trục thẳng đứng của các trạm tàu ​​điện ngầm trong tương lai "Ploshchad Lenina". Trong khi xuống
trong một đơn vị đặc biệt xuống, quen với công việc giếng mỏ ngầm
grimly nói rằng đó là thông qua trục thẳng đứng, trong trường hợp
lũ lụt của các đường hầm, các nước sẽ đổ về trung tâm của Dnepropetrovsk. Một đã chỉ
hai ngày tắt máy bơm - và khó khăn là không thể tránh khỏi. Thật vậy, trên trang web này là
nước tràn vào mạnh mẽ - 140 mét khối một giờ. Bây giờ ngừng xây dựng
tài chính, và máy bơm nước là cần thiết. "Chúng tôi thực sự trong nợ nần
bơm nước từ các đường hầm ", - than phiền các kỹ sư trưởng" Dneprometrostroya "
Alexander Kasyanchuk, và cho biết thêm rằng nếu bạn dừng bơm ít nhất
4:00, nước ngầm và các dòng sông ngầm các đường hầm điền đèn flash điều khiển,
sau đó đổ ra bên ngoài hồ dưới nước. Chỉ tìm thấy dưới lòng đất
một số công nhân. Hóa ra là đội bóng được chia thành ba phần. Dân
trong ba ca. Nhiều người dưới mặt đất hiện nay không cần. "Chúng tôi phải đối mặt
thực tế trống rỗng, - nói đầu của nhân viên Tamara Pokhilko -
tất cả Metrostroj được 500 người, nhưng bây giờ nó vẫn còn 230, và sau đó - một nửa
trong số họ đã đi đến các kỳ nghỉ miễn phí. " Mặc dù không có công việc và tiền lương,
người dưới mặt đất xung quanh đồng hồ. Mỗi sự thay đổi kéo dài 8 Underground
giờ. "Thậm chí có khá thoải mái - 15 độ, so
với nhiệt độ trên bề mặt - vẻ đẹp - mỉm cười metrostroevtsy - vào mùa đông, có thể
một vài độ thấp hơn. " Nhưng hóa ra rằng điều này là gần như chỉ tích cực
thời điểm trong công tác. "Sáu tháng không thấy tiền lương" - nói 57-tuổi
Chuẩn Alex Shishkov. "Tôi làm việc ở đây từ năm 1984 - không thể nhớ bất cứ điều gì như nó!
Đây không phải là sống, và nhận ra - vợ tôi làm việc trong cùng một nhân viên tàu điện ngầm,
trong biên chế của nó trong 1200 hryvnia và sinh sống. Sơn nghiên cứu tại Đại học thứ ba
Tất nhiên, tốt, mà ngân sách đã có "- quản đốc khó chịu. Theo ông,
tìm một công việc mới trong 57 năm chỉ là không thực tế. "Tôi có 30 năm làm việc theo
đất đai, - nói Alexey Shishkov - và tôi không thể tưởng tượng rằng ở một nơi khác
Bạn có thể làm việc với. " Người trẻ nhất metrostroevets, 32-tuổi Michael Minakov
- Giếng mỏ trong thế hệ thứ ba. "Cha và ông nội của tôi tôi có những người thợ mỏ. Thứ hai năm
làm việc ở đây. Có một cô con gái 13-tuổi và gia đình bao gồm vợ ông - bà có một nhỏ
kinh doanh - và tồn tại ". Khi Michael đã xây dựng tàu điện ngầm, trả tiền ở đây
3-4000 hryvnia ở cấp địa phương được xem là đủ cao
thu nhập. Một năm trước, một trẻ và giếng mỏ không thể giả định rằng nó sẽ sớm
nó không phải là những gì để mua bánh mì. Bây giờ công nhân vào giờ ăn trưa chia
cùng với thực phẩm và thuốc lá. Bằng cách này, thích những người được mạnh mẽ hơn.
"Tormozok" công việc mang lại một trong những người có thể, một số đôi khi
Có chỉ đơn giản là không có tiền. Metrostroevtsy ăn trưa ở đó và sau đó, dưới mặt đất, đặc biệt là trong
được chỉ định góc. "Đó là một xấu hổ rằng tất cả điều này xảy ra với cao
các chuyên gia. Tôi có họ trong thời gian của họ trên toàn Liên bang Xô viết thu thập được, - trưởng
Nhân sự Tamara Pokhilko - tìm kiếm các thợ mỏ - không phải từ đường phố là để họ "!.
Trong tàu điện ngầm, cô cho biết, đã có nhiều người, sau khi làm việc tất cả các, mặc dù nguy hiểm
và chịu trách nhiệm, nhưng ít có hại hơn so với các thợ mỏ. "Không có bụi và khí methane. Một
Bây giờ tôi đã không thực hiện - không có ai đến đây để làm việc, mọi người đều biết rằng
Metro là tiền lương của chúng tôi và không có "- Tamara Pokhil'ko than thở. "Vui lòng
yên tĩnh từ "ở đây và nhớ những người cầm quyền - từ thủ tướng đến thị trưởng. "Sau khi
Tymoshenko sẽ được ở đây. Hãy xem cách chúng tôi làm việc ở đây! - Michael nói
Minakov. - Ở đây, trong một giờ bơm nước khẩn cấp để các máy bơm đang tắt.
Sau đó chúng tôi rời khỏi ướt, như con chuột! Và chúng tôi chỉ giữ ngốc! Thị trưởng chỉ
và biết rằng các đài phun nước hàng năm để mở. Thêm vào tàu điện ngầm sẽ được tốt hơn - những người
cuộc sống bạn sẽ nhớ! ". Các phóng viên của "Hôm nay" cá nhân
tin rằng nước ngầm chảy xuống các bức tường, nhanh chóng lấp đầy
đường hầm. Theo chương trình, tắt tất cả các máy bơm metrostroevtsy vì
khi họ làm việc trong đường hầm vì những tiếng gầm khủng khiếp nghe không có gì. Nhàn rỗi
trong mỏ là nhàm chán và nhà máy Phần Lan - lần cuối cùng nó chạy
trong tháng Tư. Thợ mỏ là những hy vọng cuối cùng của Euro 2012, nhưng sau khi
Dnipropetrovsk đã mất quyền tham Drifters lạc quan evrochempionat
khô cạn. Bi quan và giám đốc "Dneprometrostroya" Basil Savchenko.
"Hiện còn một số ít những người đam mê. Họ không có ngày nghỉ cuối tuần, không có ngày nghỉ.
Và có được xuống mặt đất các Drifters khác tôi không có đạo đức
của pháp luật. " Tự hào NHỎ. "Trong khi chúng tôi tự hào của tàu điện ngầm ngắn nhất
trên thế giới "- các công nhân nói. Mặc dù, theo người đứng đầu "Dneprmetrostroya"
Basil Savchenko, chúng ta có những khó khăn nhất để đào đường hầm, kể từ khi
các trang web được tìm thấy lên đến 6 giống khác nhau, nhưng chủ yếu là đá granit. Trong rộng lớn
CIS với podlyankoy như chỉ tìm thấy metrostroevtsy Ural Ekaterinburg.
Mỗi loài phải có một kỹ thuật khác nhau. Phần Lan máy "Tamrok", mà
thổi lên đá granite, mua lại vào năm 1988 (hiện nay chiếc xe trị giá 200-250
ngàn đô la), và sau đó đã đi gần như tay - bằng cách sử dụng cuộc tập trận.

Share This Post: