在基辅,法制化的道路规则冲突:现在官方
允许停车附近的十字路口,有庭院和行人过路访问。

而“连续停车位”有关的概念已发展
去年年底,KP“Kievtransparkservis。”上周同意
部的MIA STI。据介绍改变公园
在基辅汽车可以只有两米的行人通道。但
交通规则,停车将只能在10米左右。概念
还建议在20米的公共交通停车场
(在SDA,这个距离​​应该对应30米)。此外,停好车
可以从铁路道口(在SDA - 至少50米)25米。
VGAI解释说,这些变化只适用于规范范围
这些路段,即一行人过路,停止
公共交通工具或离开加油站仍禁止
在接近停止PDD比表示,但经过 - 有可能会有例外。
KP“Kyivpastrans”有信心的改善将改善道路
在资本以及在市中心的情况是远远不够的停车位,
而提出的概念,虽然违反交通规则,但
可以增加4000人停车空间。在一起
因此,独立专家说,地方当局和违反MVD
现行法例,如道路规则批准
内阁决议,具有最高的法律效力相比,订单
与内政部,特别是当协调相比,
地方政府规章。

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