秋天的格里夫納,失業率上升和高通脹可能迫使借款人
放棄承諾,汽車貸款。第二波危機
其中不乏可徒步進入。

該增長的問題主要是由於汽車削弱國家
貨幣。超過 70%,汽車貸款已頒布參考美元,而
收入的大部分借款人是固定的當地貨幣。目前的下跌
格里夫納可以大大加劇的情況與問題貸款。其中一個
權威專家的貨幣市場,埃里克奈曼預測,進一步
惡化的地位的本國貨幣。根據他的計算,以最後的暑期課程
達到 10 GRN /美元。據估計該協會收集
烏克蘭業務量的商業銀行不良貸款由2009年底
城市可能達到 34%。總欠款金額超過 70
億。專家說,該組織的快速增長,“壞”
貸款。在2009年上半年的份額問題資產
商業銀行增加了73%。無助於支付貸款
和失業率上升。去年年底,導演的狀態服務
就業弗拉基米爾 Galitsky預測失業率在2009年
7-8%。早在今年三月,已有超過 200萬烏克蘭人正式
被視為失業者。現在的實際程度評估該國的失業
在幾乎不可能的,因為一個非常小的比例是失業
登記冊上的就業服務。壞作用,對償還貸款和增加
成本的借款人。食物,與去年同期相比上漲
至少兩次。也可以這樣說,對價格的燃料,衣物和其他
消費品。進一步格里夫納貶值將導​​致進一步的
對大多數商品的價格上漲。借款人誰也無法執行時間
他們的信用承諾,往往採取債務重組。
銀行通常會滿足他們的客戶。在大多數情況下,他們被允許
只付利息,不償還貸款的身體。當然在這種
如果銀行的收入越來越多,但可以阻止貨幣風險
銀行的願望,凍結的資金。借款人誰只是不交
沒有這麼多。根據不同的估計,其份額目前正處於投資組合的汽車貸款
從 6至11%。討債的不良貸款
許多銀行利用這些服務收集的公司。有些銀行
甚至願意出售不良債權。然而,收集企業和銀行,
誰試圖收回資金給予購買的汽車
遇到很多問題,如果顧客不自願返回的承諾。
“隨著實施新的汽車系統上的司法訴訟的還款
債務對貸款將不到一半的市場價值的車,“
導演說,一個公司。 “獅子的份額支付吸收
各種法律成本,“他說。原來,貸款人是無利可圖
強行扣押抵押物。起訴借款人是有道理的,如果只
但他有一個汽車質押或其他財產的房地產。
根據法律對不履行其義務,其所有的借款人
財產。繼第一波危機完全可以說,
汽車信貸烏克蘭非常依依不捨。無論
增加的負載,大多數借款人繼續履行其義務。
但是,什麼樣的影響將進一步削弱本國貨幣仍是未知數。

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